北京目前已有8000多輛公交車上貼有“本車有WIFI覆蓋”的標識，并裝有TDFI盒子。然而許多網友卻抱怨在覆蓋了WIFI的公交車上，根本上不了網。通過這個盒子乘客究竟能不能在公交車上自由上網使用wifi呢?央視“是真的嗎”欄目真相小分隊為您探訪。
按照公交車上的上網提示，真相小組記者用手機在10個不同車次的公交車上嘗試上網，但一直顯示無連接，不能打開網頁、微博等。針對這一現象，記者撥打了中國移動的服務熱線，工作人員告訴記者，從3月份開始，公交車上的網絡ID信號由CMCC更改為16WI-FI，而這個消息，絕大多數市民不知情。記者再次用新登錄號進行登錄，這次，記者順利打開了公交系統內網的新聞、視頻。然而外網的新聞、微博等工具卻依然無法使用。針對這種情況，16WI-FI售后人員告訴記者，目前處于調試期，很快會有免費無線上網服務。
央視《是真的嗎》記者不禁發出疑問，自從2013年3月初，北京公交車安裝WIFI設備，就始終處于調試區。那么項目實施之初，有沒有真正進行過實地檢測?據北京市公交部門透露，北京目前8000輛公交車安裝了WIFI設備，而這些設備單個為4千多元，總價值為3千萬元。從安裝到現在市民卻一直無法享用免費無線上網服務，那么這項工程也就是名不副實了。
此前本報曾報道，今年上半年，南京4G網絡將覆蓋6000輛公交。對于南京的公交WiFi，“是真的嗎”欄目也質疑:市民真實的公交車無線上網體驗如何，還需要拭目以待。
事實上，據揚子晚報記者了解，南京的公交車免費WiFi此前已有記者體驗，感覺還不錯。
對于南京公交車的免費WiFi，早在今年3月就有記者先后乘坐了南京4輛公交車，體驗了南京公交車的無線上網，發現其中3輛運行良好，并且連接速度一般可達19Mpbs，有時甚至達39Mpbs，可毫無壓力地觀看視頻。
體驗當天，記者在總統府前乘坐44路前往雨花臺南大門的公交車。上車后，記者迅速打開WIFI搜尋無線信號。出現10多個WIFI信號，記者連接其中名為CMCC-4G的網絡，經過幾十秒鐘的連接后，記者登錄手機上一自帶瀏覽器，出現中國移動4G網絡的登錄網頁。在開到夫子廟站的約18分鐘的車程，記者嘗試刷微博、微信等，網速較快，一直保持在19Mpbs左右的速度。用視頻軟件看視頻不卡。在夫子廟車站下車后，信號開始變弱，最后干脆沒了信號。
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