旅游規模的迅速擴大增加了發生旅游事故的概率，旅游業的行業特點又決定了其受各類突發事件影響比較大，而旅游交通安全更是旅游安全的重中之重。目前，黑龍江省伊春市交管部門對所有具備從事道路旅游客運資質的旅游包車強制性安裝了GPS衛星定位系統和視頻監控設備，給旅游包車扎上了一條“安全帶”。
截至目前，伊春市已經審批的具有資質的旅游包車企業共5家，已投入手續齊全的旅游包車19輛，尚待投入的有20余輛，另有8輛正在辦理旅游包車手續，同時，鐵力市和伊春區有兩家旅游企業正在辦理旅游客運資質。
“對于未按規定安裝GPS衛星定位系統和視頻監控設備的旅游包車，將一律禁止營運。”伊春市交管部門對旅游包車的營運實施了強制性規定，必須經過交通部門培訓取得從業資質。在建檔時，旅游企業必須提供承運人保險、車輛安全技術等級評定(一年復查一次)、車輛維護記錄(半年復查一次)、駕駛員從業資格認定等。同時限定駕駛員年齡不得超過60周歲，并且每月要參加一次安全教育培訓。另外，還建立了由旅游企業和市區兩級交管部門共同監管的三級監管平臺，對超速、超載和疲勞駕駛等行為進行實時監控，全方位保障游客的生命和財產安全。
旅游包車數量不足、車輛等級不高是目前旅游包車市場面臨的較大問題。
當前，伊春市的旅游包車除新昊綠色旅游集團有5輛中高檔旅游大巴、伊春國旅有6輛省際旅游運營牌照大巴外，整體層次不高，處于中下等水平，而且在數量上遠遠不能滿足旅游旺季對旅游包車的需求。交管部門建議加大對旅游企業開展旅游客運服務的支持力度，使旅游包車在數量、等級上實現擴容，為“中國優秀旅游城市”增添新的動力。
采訪中，記者還了解到，旅游包車市場存在著非法旅游包車運營的狀況，一些非法旅游包車的偷拉私運，擾亂了旅游包車市場的正常秩序，據業內人士介紹，這些非法旅游包車大多是二手車，安全系數低，在非法攬客時，報價低、服務差，嚴重的影響了旅游包車市場整體形象。對此，市交管部門及時開展了專項整治行動，對沒有任何從事旅游資質的“黑”旅游包車進行嚴厲打擊，較好的維護了旅游包車的市場秩序。
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