“新物流”扎堆出現
自2016年開始，新零售在國內遍地開花，如今“新物流”又成為不少巨頭企業的新寵。通過融入大數據、人工智能、物聯網等技術，新物流這個概念應運而生，它是物流全要素、全流程、全場景的重構，是對傳統物流的整體升級。盡管新物流與新零售在概念上有很多相似之處，但巨頭企業們卻新物流賦予了全新的定義。
5月31日，阿里系的菜鳥物流召開了智慧物流峰會上首推“新物流”理念，高調開啟“科技+新零售+全球化”模式，同時考慮在未來建立世界級物流樞紐計劃，首批納入考慮的地點是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市。
就在菜鳥召開智慧物流峰會的同一天，百度云主辦的2018百度云智峰會上，重點介紹了百度的“ABC+IoT”模式，以物聯網為核心賦能物流行業，由此提升物流領域交互、工具以及數據挖掘的智能化。
再往前翻一翻，5月29日，京東在北京舉辦的發布會上透露了自家的L4級別的自動駕駛重型卡車，同時在北京車展期間，還造出了車展首個智慧物流展區。5月24日，蘇寧物流在上海進行了無人卡車道路測試，測試車輛是專用于物流的L4級別無人駕駛能力的重型卡車。
這些巨頭們是不是一起約好了?
智慧物流什么樣?
智慧物流是一套完整的體系，通常我們提到的智慧物流系統一般都會包含完整的智能倉儲系統、智能運輸系統、智能識別系統、智能分揀系統、機器人系統等等，以此來提升整個物流環節中各個環節的速度效率和準確性。
而此次巨頭們在智慧物流的較量中，又注入了全新的內容。例如菜鳥就提出了智能物流中還應包含物聯網技術、新零售物流與全球化網絡，為此菜鳥利用物流樞紐提升跨境電商的效率，通過包含人工智能技術在內的菜鳥語音助手，快速溝通消費者并對貨物進行關鍵信息識別及修正，同時利用無人車和無人機打造立體的智慧物流網絡。據說參與這套體系的企業包含整車廠商、無人機廠商、激光雷達公司、芯片公司以及具備無人設備落地場景的公司等。
相比之下，百度則是將物流領域的突破重點放在了物聯網領域，在具備交互、工具以及數據挖掘的智能化技術的基礎上，通過物聯網技術和天工云平臺的邊緣計算能力，接入物流各個場景和節點的數據，構建一個跟線下物流網絡相映射的線上物流網絡，并借助規則引擎將數據進行分類、打通和整合，從而形成完美閉環。
可以說物流行業的數字化已經成為必然，智慧物流則是最終的結果，但說的這么熱鬧，它們與安防有什么關系呢?
對安防的影響
如今智慧物流正逐步成為企業的核心競爭力，入局的企業絕不僅僅是阿里巴巴、京東、順豐、菜鳥這些電商和快遞倉儲企業，?？怠⒋笕A同樣也在開拓智慧物流的市場，通過自身技術應用為物流安全保駕護航。
例如在園區可視化管理方面，通過園區一卡通、物流LED屏顯示系統、閘機進出控制系統等應用來保障園區或倉庫的安全。在自動識別技術方面，通過由條碼識別及智能卡識別、光字符識別、射頻識別、生物識別等組成的綜合技術，大大提升了快遞倉儲的分揀效率，并及時提供給后臺進行處理。又或者是在倉儲物流機器人領域，通過智能機器人、智能運載工具、無人機等設備，加強智能化裝卸搬運、分揀包裝、加工配送的效率。
基于物聯網技術的智慧物流實現了物聯網對物流運輸各個環節的延伸鏈接，入局智慧物流的企業們正不斷運用物聯網技術改善系統和供應網絡、降低成本并尋找新機會以推動行業的發展。而在智慧物流領域的各個環節中，都有安防企業或是安防技術在默默的發揮著功效。
幫尼有話說
翻看新聞會發現，近幾個月智慧物流、無人物流車的出現頻率越來越高，隨著人工智能、物聯網、大數據等高新技術的日益成熟，智慧物流也在產生著新的變革，傳統物流復雜的流通環節和多樣的業務模式正在向著智能化、數字化的方向加速轉型，整個過程將能夠抓住機遇的安防企業，也將會在物流行業加速發展的機遇中獲利。
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