從今年9月1日起，黃標車在主城區內環快速道以內(含)及渝都大道人和至雙鳳橋立交路段將全天禁行。6月4日，記者從重慶市環保局召開的新聞發布會上了解到，為更好地實施黃標車限行管理，重慶市正建設黃標車限行電子執法系統，預計下月投用。
據介紹，從去年9月1日實施主城區注冊登記的黃標車自愿提前淘汰獎勵補貼政策以來，主城區已累計提前淘汰黃標車3071輛，補貼資金4560.1萬元。
“目前，重慶黃標車數量大約還有5萬余輛。”該負責人說，目前，交巡警主要采取路面執法，靠人工檢查開展黃標車限行執法工作。為更好地實施黃標車限行管理，市環保局、市公安交通管理局正開展利用“電子車牌”建設黃標車限行管理信息化系統建設工作。
該負責人說，所謂黃標車限行電子執法系統，是在電子車牌中錄入機動車環保標志信息，通過道路RFID信息采集系統全天候自動取證，對進入主城區的黃標車進行跟蹤與控制，實現黃標車限行管理的自動化、動態化和精細化。
“這套黃標車限行電子執法系統預計下月投入使用，主要設在內環，以及內環以內的主要道路上。”該負責人說，重慶籍的車輛都有電子車牌，該系統會對經過車輛自動抓拍。一旦黃標車的號牌被錄入，系統會自動把號牌轉入交巡警的執法系統里。
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