近年來(lái),云計(jì)算的整合和集中化性質(zhì)被證明具有成本效益和靈活性,但物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)計(jì)算的興起給網(wǎng)絡(luò)帶寬帶來(lái)了不小的壓力,最終,并不是所有的智能設(shè)備都需要利用云計(jì)算來(lái)運(yùn)行,在某些情況下,這種數(shù)據(jù)的往返傳輸能夠也應(yīng)該避免。由此,邊緣計(jì)算應(yīng)運(yùn)而生。
邊緣計(jì)算是什么黑科技?能給我們生活帶來(lái)哪些改變呢?下面一起來(lái)看一下!
萬(wàn)億規(guī)模邊緣計(jì)算爆發(fā)在即。據(jù)稱,隨著5G、無(wú)人駕駛、人工智能時(shí)代的來(lái)臨,邊緣計(jì)算在這些場(chǎng)景下將發(fā)揮不可替代的作用。以無(wú)人駕駛為例:
無(wú)人駕駛能否被廣泛推廣最重要的是要先解決安全問(wèn)題。目前,無(wú)人駕駛汽車(chē)主要包括語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、道路導(dǎo)航、自動(dòng)變道、自動(dòng)跟車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等多種細(xì)分功能。這些功能有些可以使用云計(jì)算,但有些則必須依靠邊緣計(jì)算。例如,無(wú)人駕駛汽車(chē)在上路后,如果遇到障礙物時(shí),會(huì)先將數(shù)據(jù)傳入云端再下發(fā)指令到車(chē)載終端,一旦因信號(hào)傳輸?shù)仍蛏杂醒舆t,就可能導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。
而邊緣計(jì)算能在汽車(chē)內(nèi)部進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)處理,緊急狀況下可直接制動(dòng)車(chē)輛,同時(shí)邊緣計(jì)算能精確地感應(yīng)當(dāng)前車(chē)輛位置,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分析,將結(jié)果傳輸?shù)礁浇能?chē)輛中。與云計(jì)算相比較,此時(shí),邊緣計(jì)算分析的過(guò)程時(shí)延更低、準(zhǔn)確性更高,更有利于車(chē)輛在高速運(yùn)動(dòng)下準(zhǔn)確接收信息。因此,邊緣計(jì)算有望在無(wú)人駕駛領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。
那么,究竟什么是邊緣計(jì)算呢?應(yīng)用邊緣計(jì)算有哪些好處?
邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟對(duì)邊緣計(jì)算的定義是指,在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè),融合網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力的開(kāi)放平臺(tái),就近提供邊緣智能服務(wù),滿足行業(yè)數(shù)字化在敏捷聯(lián)接、實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的關(guān)鍵需求。邊緣計(jì)算具有本地化、近距離、低時(shí)延、位置感知、能夠獲取網(wǎng)絡(luò)上下文信息的特點(diǎn)。
我們從定義可知,邊緣計(jì)算是在本地運(yùn)行,這與云計(jì)算在云端有本質(zhì)上的不同。這意味著邊緣計(jì)算可以與網(wǎng)絡(luò)的其余部分隔離運(yùn)行,如果云計(jì)算中心發(fā)生故障,它照樣可以訪問(wèn)本地資源。
隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在滲透到場(chǎng)景和生活環(huán)境的各個(gè)方面,包括零售、醫(yī)療、交通、教育、食品、服裝等方方面面。據(jù)估計(jì),到2020年,物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)⒂?00億個(gè)設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)。而這其中,有近一半的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)是在網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)進(jìn)行分析處理和存儲(chǔ),其市場(chǎng)規(guī)模可以達(dá)到萬(wàn)億級(jí)。
如此多的物聯(lián)網(wǎng)終端集中上線、集中認(rèn)證,如果單純采用云計(jì)算的集中式管理方式,一旦系統(tǒng)發(fā)生崩潰,就會(huì)帶來(lái)非常嚴(yán)重的后果,而去中心化的邊緣計(jì)算的價(jià)值此時(shí)就會(huì)凸顯。另外,由于邊緣計(jì)算在靠近終端設(shè)備上運(yùn)行,可大大降低延遲。這既能改善用戶體驗(yàn),也使得反饋更迅速。上面提到的邊緣計(jì)算在無(wú)人駕駛上的應(yīng)用就體現(xiàn)出邊緣計(jì)算低時(shí)延的優(yōu)勢(shì)。
此外,邊緣計(jì)算是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的重要組成部分。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)中,邊緣計(jì)算也承擔(dān)著有效降低數(shù)據(jù)傳輸負(fù)擔(dān)、處理實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、支持決策優(yōu)化等重要功能。在國(guó)家政策的推動(dòng)下,我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度,其規(guī)模以18%左右的年均增速不斷增長(zhǎng)。在11月29日舉辦的2018邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,工信部表示將在推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的工作中,加大對(duì)邊緣計(jì)算支持力度,努力營(yíng)造良好環(huán)境,推動(dòng)邊緣計(jì)算持續(xù)健康發(fā)展。
總而言之,隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,以及5G、無(wú)人駕駛、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加快落地,邊緣計(jì)算萬(wàn)億藍(lán)海市場(chǎng)空間必將被打開(kāi)。