對此，中國電信也多方面考慮在物聯網方面的布局。從運營商自身的角度來講，首先是把“云”和“廣”作為核心，同時向兩端進一步做延伸和拓展。趙建軍進一步講到，從廣的角度來看，中國電信的整個網絡布局，還是聚焦4G的物聯網發展。他表示，中國電信正在從低速率NB-loT網絡的布局，到中速率基于4G網絡的布局以及下一步對eMTC的商用，再到2019年5G的正式商用，真正構建一個全速率能夠對物聯網進行更好支持的網絡。
“之所以這樣去考慮，是因為看到未來3G對2G、4G對3G網絡演進迭代的趨勢，尤其是NB-loT這一塊，”趙建軍講到：“到目前為止，中國電信30億NB-loT的網絡，仍然是全球規模最大，覆蓋最廣的網絡。此外，在2017年我們已經做過很多具體應用和商用實踐的檢驗，證明了NB-loT網絡在未來的低速率的一些物聯網應用當中可以發揮非常重要的作用。”
同時，中國電信也在不斷的去摸索經驗，這個過程中，中國電信發展NB-loT網絡需要有NB-loT的網關，對此，很多合作伙伴們不是很理解。趙建軍解釋稱：“NB-loT具備低功耗、低成本、廣覆蓋的特性，但同時也會有無數設備的接入，怎么去進行終端和網絡之間的協調?如何利用好網絡的調度能力?這些實際上對整個網絡的挑戰非常大。NB-loT網關就很好的解決終端和網絡之間協調匹配的問題。
趙建軍指出，未來企業要想享受到NB-loT網絡帶來的優勢和好處，使用物聯網的應用，就需要跟運營商緊密的協同起來，把終端、平臺以及網絡之間的聯動和協調做好。物聯網企業，可以把更多的精力專注到自身產品的功能和性能上，把和通信相關的部分交給運營商，來給大家做好支撐和服務。
談及云的應用方面，趙建軍坦言，不論是PaaS還是SaaS，對運營商而言可能更加重要的是面向一些平臺級的服務提供，包括使能平臺，評價管理平臺等，都是為物聯網的用戶們在使用物聯網的過程當中更加的便捷。
值得一提的是，在物聯網規模發展的過程當中，幾乎所有的傳統產業向智能化方向轉變的過程當中，不僅僅對物聯網的需求旺盛，同時對整個云基礎設施的使用也非常旺盛。幾乎每一個物聯網的項目都會有很豐富的云的需求。“中國電信在這方面有非常大的優勢。中國電信的云網融合，云網基礎設施都扮演著非常重要的角色。中國電信有兩個超級核心節點+遍布市縣的基礎云設施，可以最大限度滿足用戶的每種需求。”趙建軍表示。
此外，據趙建軍介紹，中國電信基于云、開放平臺之上構建了很多行業應用。通過物聯網智能化的改造，可以使成本進一步的降低，效率進一步的提高，給智能化改造的企業帶來很多實實在在的收益。
車聯網方面，中國電信基于連接可以提供很多車企在復雜應用方面的一些需求，包括對物聯網卡、多生命周期的管理。在2017年，已經在在新車應用當中得到非常好的落地。
智慧城市方面，中國電信在NB-loT的應用當中，經過網絡和平臺的聯動的優化，大大提高了智慧城市水電、氣熱抄表上報的成功率的時延。同時，通過蜂窩通信業對路燈進行改造，實現了單控操作，大幅提升了整個單控的成功率和批控成功率的指標。
智慧家庭方面，中國電信目前布局了三大入口，包括網關的入口、機頂盒的娛樂入口以及統一APP生活入口。可以通過物聯網的深度覆蓋檢測到此前可能被忽略的一些故障，及時的進行調整，更好的服務客戶。
最后，趙建軍講到：“未來無論是智慧城市、智慧家庭或者是垂直領域的應用，物聯網已經非常快速的改變這個行業的業態，也在改變著我們對行業的認識。中國電信也是希望在未來能夠跟合作伙伴一起，做好平臺、管道和連接，通過終端和應用方面跟整個產業生態緊密的合作，為未來更加美好的生活，為萬物互聯更快的到來，發揮更大的作用。”
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