繼推出了MT2502、MT2601等多款針對可穿戴市場的芯片方案之后，近期聯發科又一款全新的可穿戴芯片——MT2503即將上市。而相對于之前的幾款可穿戴芯片來說，MT2503的最大特點在于，它集成了GPS和北斗雙星定位方案。
除此之外，MT2503在應用上則對接了最近火的不能再火的共享單車上。
一石激起千層浪，智慧芯片的加入，讓共享單車有了更多的期待。同時，智慧芯片，也讓一直漂浮在大家腦子里的物聯網，具備了可視化和可操作性。
1、物聯網的核心在于芯片的作用。
對于物聯網來說，可能需要解決的問題有千千萬，但最核心的還是芯片問題。而具體到芯片，又主要是成本問題，即硬件制造成本和配套軟件的開發成本。物聯網不是一個單獨的存在，他是一整套解決方案，因此很依賴技術破冰和基礎設施建設。但是集中到一點上，還是芯片問題。
目前在做物聯網芯片的巨頭主要有英特爾、ARM、高通以及聯發科等，每年的研發投入都非常巨大，都在爭奪這場關乎未來的入場券。
芯片之所以如此重要，主要有三點。
首先是其定位能力。產品在生產、銷售、物流及消費的過程中，要產生更進一步的價值，定位追蹤是放在首位的，沒有追蹤就沒有物聯網。
其次，芯片承擔著信息的收集作用，信息實際上就是我們今天普遍提及的大數據。
第三是數據的計算能力，芯片通過定位和數據收集，最終通過計算的方式完成華麗麗的轉身。
2、5G將催生新的生活方式。
網速是催生物聯網發展和普及的最基礎設施。我們知道，4G時代讓移動互聯網徹底爆發了，移動互聯網又加速了智能設備的普及。至于5G會帶來什么樣的技術革命，我們還無法準確判斷，但是從主流的專家口中得知，AR／VR以及AI的潛能會被徹底釋放，物聯網會在帶寬速度達到5G的時候迎來臨界點，萬物互聯不再是夢想，他正走向活色生香的現實世界。
根據前幾天的媒體報道，5G的相關標準已經出臺，而國內的電信運營商也已經躍躍欲試，最新規劃的雄安新區很可能會首先成為5G的示范基地．．．
可以簡單設想一下，在物聯網時代，車子是無人駕駛的，包裹是機器人投遞的，溝通是全息的，生產是柔性的，顧客是精準的．．．．．．所有的東西都是悅動的，整個世界都是一串串不停跳動的字符。
一個新時代正在向我們招手，一個舊世界正在緩緩走向歷史。
未來已來，只需等待爆發而已。
京公網安備 11010502049343號