今天很多企業(yè)家反映實業(yè)不好做，做實業(yè)還不如囤房子。前幾個月，有報道說一家上市公司賣了北京的兩套房子才沒有被ST。我一直從事互聯(lián)網(wǎng)工作，到現(xiàn)在將近二十年，不擅長解讀政策，所以只能從互聯(lián)網(wǎng)的角度來看實業(yè)的發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了整個社會和我們每個人的生活，未來五年互聯(lián)網(wǎng)的風口和趨勢到底在哪里？同時當很多互聯(lián)網(wǎng)都在談風口和趨勢的時候，這個風口和趨勢跟我們傳統(tǒng)實業(yè)和制造業(yè)到底有什么關(guān)系？
沒有大數(shù)據(jù)，人工智能就是空中樓閣
前陣子，有幾個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家和我交流，他們和我說，最近感覺很迷惑，感覺互聯(lián)網(wǎng)都是大忽悠。因為有人說現(xiàn)在從IT時代進入了DT時代，也就是大數(shù)據(jù)時代，還有人說移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)結(jié)束了，進入了人工智能時代。而你周鴻祎天天講萬物互聯(lián)、IOT，講物聯(lián)網(wǎng)，到底你們誰說的對？
我想解釋一下，應(yīng)該說大家說得都對，都不夠全面，就像盲人摸象一樣，大家預(yù)測互聯(lián)網(wǎng)方向的時候都看到自己擅長的一方面。
我們講的DT時代、人工智能時代還要萬物互聯(lián)時代，實際上是三位一體的。
人工智能現(xiàn)在雖然很熱，但實際上，人工智能在算法上的突破并不是特別大，真正的突破實際上是源自大數(shù)據(jù)。
換句話說，每個企業(yè)都在想怎么利用人工智能技術(shù)幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型，幫助企業(yè)提升客戶服務(wù)水平和能力。但是，我想說，沒有大數(shù)據(jù)，人工智能就是空中樓閣。人工智能不可能憑空像科幻電影里的變形金剛或者終結(jié)者一樣無所不能，包括現(xiàn)在討論機器會不會產(chǎn)生意識、主宰人類，沒有大數(shù)據(jù)，這些都是空話，所以人工智能的基礎(chǔ)是大數(shù)據(jù)。
未來藍海：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)價值有待挖掘
前兩年大家都在講“互聯(lián)網(wǎng)+”，大家看到O2O、大數(shù)據(jù)、云計算這些熱詞，很激動，大家紛紛沖進互聯(lián)網(wǎng)，試圖學習馬云、馬化騰，都想做互聯(lián)網(wǎng)，最后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)型變成了轉(zhuǎn)行，但最終會發(fā)現(xiàn)，基因不對。
大家要知道，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家你不可能去做一個淘寶、做一個微信，阿里和騰訊之所以今天能夠有底氣談?wù)摯髷?shù)據(jù)，是因為他們之前在互聯(lián)網(wǎng)時代通過電商或者微信來連接了用戶，為億萬用戶提供了互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù)，從而拿到了數(shù)據(jù)。
那么現(xiàn)在講大數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家應(yīng)該思考如何挖掘你的行業(yè)的大數(shù)據(jù)。現(xiàn)在人工智能的很多算法都是公開的，而且是開源的，因此傳統(tǒng)產(chǎn)品才有可能基于大數(shù)據(jù)，通過深度學習、通過機器學習把人工智能技術(shù)跟自己所在的產(chǎn)業(yè)連接一起。
我覺得對于很多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說，未來五年有一個巨大的機會幫助大家獲得大數(shù)據(jù)，并進行有效的應(yīng)用，就是IOT，或者說物聯(lián)網(wǎng)。
以前講到物聯(lián)網(wǎng)，講到IOT，人們想到的都是可穿戴設(shè)備，比如GoPro的運動攝像機、Fitbit的手環(huán)。但物聯(lián)網(wǎng)還有另一面，我們可以把它叫做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，或者叫產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。英國《經(jīng)濟學人》雜志在2016年7月發(fā)表了一篇文章，題目是《偉大的融合》，指出中國正在進行制造工業(yè)的IOT化。比如，GE在上海建設(shè)了一個“數(shù)字化工場”，幫助它的客戶把制造設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)化，就是設(shè)備和設(shè)備之間、設(shè)備和貨物之間、貨物和貨物之間以及貨物和人之間，連接在一起能夠進行通信。
GE本身就是一個物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用的案例，比如兩年前失聯(lián)的MH370是波音777機型，這種機型使用了兩種發(fā)動機，一種是羅斯·羅伊斯公司的發(fā)動機，一種是GE的發(fā)動機。這兩家公司在飛機引擎的制造和維護過程中， 也采用了大數(shù)據(jù)分析。早在2006年，羅斯·羅伊斯就通過衛(wèi)星實時監(jiān)測它的3000多個引擎的數(shù)據(jù)并進行分析。通過算法的不斷改進，羅爾斯·羅伊斯如今甚至已經(jīng)可以通過數(shù)據(jù)分析預(yù)測可能出現(xiàn)的技術(shù)問題。GE使用數(shù)據(jù)分析的時間更早。從2000年開始，GE公司開始為民航客戶提供一項名為遠程診斷的解決方案。當這些客機在萬米上空飛行時，發(fā)動機的排氣溫度等實時運行數(shù)據(jù)會被傳感器記錄，通過衛(wèi)星傳送回地面，GE的工程師據(jù)此判斷其運行狀態(tài)是否正常，并及時提醒航空公司對可能出現(xiàn)的故障進行診斷和維修。
國內(nèi)也有利用物聯(lián)網(wǎng)方面比較領(lǐng)先的案例。國內(nèi)的三一重工、徐工集團在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上也做的比較先進。以徐工集團為例，現(xiàn)在徐工集團的機械設(shè)備中，我們常見的挖掘機、起重機中，都內(nèi)置了傳感器、黑盒子，可以收集各種數(shù)據(jù)，利用這些數(shù)據(jù)，徐工集團可以對設(shè)備的故障進行診斷分析，實現(xiàn)遠程升級，甚至可以根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)作業(yè)的實時數(shù)據(jù)，比如風偏、水溫、液壓油位等數(shù)據(jù)進行作業(yè)風險預(yù)警。
我在五道口上課的時候有兩個同學，他們做的是非常傳統(tǒng)的項目，就是幫助企業(yè)保證類似煤礦、工業(yè)項目中傳送傳輸設(shè)備的正常運行。這些傳送設(shè)備通常是由齒輪箱、齒輪組以及變速箱等設(shè)備組成。這些傳送裝置設(shè)備一旦停工，企業(yè)工廠就可能面臨停產(chǎn)停工的問題。
過去傳統(tǒng)的做法是請有經(jīng)驗的老師傅來推斷、檢修。但這兩位同學，利用了物聯(lián)網(wǎng)的思路來做這個事情。他們將一些傳感器裝到傳送裝置上，然后實時地把諸如壓力、溫度、噪音或者濕度等參數(shù)傳輸?shù)皆贫恕?/p>
這樣，他們拿到了這個行業(yè)里的大數(shù)據(jù)，通過對這些數(shù)據(jù)的分析，他們知道每個傳送帶、傳送裝置正常的工作狀態(tài)是什么樣的數(shù)據(jù)，不正常的狀態(tài)是什么樣的數(shù)據(jù)。因此他們能提前向客戶廠商提出預(yù)警，比如說哪個東西可能會壞掉，他們再提供維修和整合服務(wù)。
我覺得這個例子是典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，通過傳感器和云端大數(shù)據(jù)，然后利用技術(shù)算法分析數(shù)據(jù)。相比原先找有經(jīng)驗的師傅去檢修，有脫胎換骨的改變。所以，如果傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)能夠?qū)W習這種方式，或者找到適合自己的方式，去積攢到所在行業(yè)的大數(shù)據(jù)，才有可能進一步利用人工智能。
我覺得下一個所謂風口也好，機遇也好，物聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，能夠?qū)⒄麄€工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，或者產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變成另外一個真正巨大的藍海的市場。跟我們今天消費互聯(lián)網(wǎng)相比，會是完全不一樣的市場。這也是很多實業(yè)，特別是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的巨大機會。
潛在網(wǎng)絡(luò)安全問題：物聯(lián)網(wǎng)打通網(wǎng)絡(luò)虛擬世界與真實現(xiàn)實世界通道
物聯(lián)網(wǎng)對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，對于我國制造業(yè)來說，帶來升級轉(zhuǎn)型機遇的同時，我們也不能忽視它帶來的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)。
當我們的企業(yè)甚至社會基礎(chǔ)設(shè)施開始利用物聯(lián)網(wǎng)采集各種各樣大數(shù)據(jù)的時候，大數(shù)據(jù)的安全問題就變的非常重要。如果數(shù)據(jù)被泄漏，肯定會造成難以估量的損失。如果是被入侵，不法分子不竊取數(shù)據(jù)，篡改數(shù)據(jù)也會造成嚴重的后果。因為物聯(lián)網(wǎng)正在把虛擬的網(wǎng)絡(luò)世界和真實的現(xiàn)實世界連接在一起，網(wǎng)絡(luò)世界的安全問題給真實世界造成很大的影響。
比如，以前的網(wǎng)絡(luò)攻擊局限在電腦里、手機里，以后無人駕駛汽車普及，這些聯(lián)網(wǎng)的汽車一旦被黑客攻破、控制，比如快速沖向密集人群，這就會形成巨大的社會安全問題。醫(yī)療設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，也會對人身安全形成威脅。比如美國前副總統(tǒng)切尼，身體里裝著心臟起搏器，為了防止遠程攻擊，他的心臟的無線監(jiān)視器都做了特殊的改造，防止被黑客利用。
針對社會基礎(chǔ)設(shè)施的攻擊也并不是天方夜譚，實際上已經(jīng)有國家遭遇過。2010年，伊朗核電站就遭遇“震網(wǎng)病毒”攻擊，造成8000臺離心機損壞，如果更嚴重一點，就可能造成核泄漏。
最近一次針對基礎(chǔ)設(shè)施的攻擊案例是去年12月，烏克蘭水電站遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊，最終造成超過10萬戶家庭的大停電。
所以現(xiàn)在無論是美國還是中國，或者世界其他大國，在網(wǎng)絡(luò)安全方面都在考慮超出虛擬世界之外的問題，網(wǎng)絡(luò)安全防護工作，不僅僅是保護網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，而是要開始保護整個國家和社會的基礎(chǔ)設(shè)施，包括能源、電力、交通等等基礎(chǔ)設(shè)施。
因此，物聯(lián)網(wǎng)時代，網(wǎng)絡(luò)安全問題對傳統(tǒng)實業(yè)、制造業(yè)會是挑戰(zhàn)。對于360來說，這也是我們要做好的事情，當傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)把工廠、生產(chǎn)線連到互聯(lián)網(wǎng)的時候，360可以做保駕護航的事情。
我們從美國退市回來很重要的原因就是解決身份問題，從國外的公司變成內(nèi)資的公司，我們可以給政府、給軍隊，包括也給很多企業(yè)提供從網(wǎng)絡(luò)安全到物聯(lián)網(wǎng)安全安全的保護方案。
最后，有兩句話送給大家：
與時俱進，居安思危。與時俱進，就是與新趨勢新技術(shù)一同進進步，不要被浪潮甩下。居安思危，就是在利用新技術(shù)的時候，一定要防微杜漸，把安全工作做到前面，防止風險日積月累，突然出現(xiàn)重大的商業(yè)危機。
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