我們中的很多人都經歷過沒有互聯網的時代，但是現在正是技術變革的時候，盡管我們還不如這一切是怎么發生的。可以說今天的互聯網也剛剛開始，它還將不斷的向各方面擴展，成本不斷降低的傳感器每天會產生大量的數據，這會推動網絡的指數級壯大，并且影響我們的日常生活。

網絡設備制造商Cisco公司認為物聯網（IoT）充分利用了互聯網各種通信協議，在家里或者辦公室的設備如PC、機頂盒和智能儀表，移動網絡中的智能手機和M2M調制解調器會產生數以億計的數據包，這些形成了一個使用公共基礎設施的包括萬億終端設備的網絡。但是這些怎么才能讓我們的生活更加高效、健康和快樂呢？

想法是這樣的：每天設備都會接入到網絡中，這樣它們就能夠發送和接收數據而變得智能化。例如當你外出你的智能手機會震動并通知你帶上無線智能雨衣，因為它能夠智能查詢天氣情況，如果是惡劣天氣那么你外出時就需要帶上防雨的設備。

但是這樣的智能雨衣上市之前還有很多重要的技術問題要解決，一些基礎設施也需要修建。這些都需要大量的資金支持，起初互聯網是作為美國國防項目才被資助的，然后作為學術和科研的工具，最后全面開放形成一個廣闊的平臺，很多商業公司利用互聯網實現盈利。物聯網（IoT）不會經歷同樣的發展道路，現在它需要更多的商業支持才更取得更大的發展。

值得慶幸的是目前已經有很多引人注目的物聯網（IoT）商業案例，而不僅僅是以為公司的盛名才被人所信服（今天互聯網是Amazon、Facebook、Uber和Airbnb等大型公司成功的基礎）。從直覺來看傳統的商業領域將會從物聯網（IoT）獲得更多的益處，因此更有動力在基礎設施建設方面貢獻資源。

比如以電梯公司為例，其業務是比較穩定的。這些公司也已經開始利用互聯網來讓他們的業務更加智能化，推出網站甚至借助社交媒體。但是互聯網對于它們的核心業務可以說并不是很明顯。現在電梯公司盈利的方式設計和制造機器，調試并提供維護服務。相反物聯網（IoT）會改變這些公司的業務模式，打破它們僅僅是“垂直交通”服務提供商的魔咒。

電梯是非常復雜的設備，包含很多運動組件。大型電機、變速箱、滑輪、砝碼、電氣系統和移動門這些都可能出現故障（根據日本制造商富士電梯公司這些會引發90%異常），尤其是電梯在被不斷大量使用的情況下。

電梯生產商需要非常嚴謹的面對這些問題，嚴格按照日期進行電梯維護，及時替換易損部件防止故障發生。這是非常明智的策略，給用戶提供更好的可靠性和安全性，及時預防電梯故障，否則可能面臨用戶與電梯生廠商解約，那樣的話損失就更大了。

但是這個策略對于電梯公司來講也需要付出很大的成本——需要雇傭更多的維護人員而且被替換的貴重組件通常還剩下幾個月的使用壽命——僅僅只有部分費用可以在維護合同里面聲明由用戶來承擔。第二，預防性維護也是存在缺陷的；它是基于歷史磨損數據而沒有考慮其他因素例如電梯的高頻率使用造成的故障等。

未來電梯公司采用垂直運輸服務模式，將客人在不同樓層間轉移同時照看電梯的全部組件，這樣會節省每月的維護費用。如果采用這種新的業務模式，那么電梯公司必須確保其服務符合“六西格瑪”可靠性——保證電梯99.99966%的運行時間，這是一個很難的問題，但是利用物聯網（IoT）將變得可能。

例如那些有問題的門可以加入智能設備無線接入網絡，增加傳感器監測一些參數如使用率、震動、電機溫度和開環/閉環轉動速度。成千上萬的電梯門將數據發送到云服務器形成參考標準預防某一現場故障的發生，搭建一個算法來快速準確的預測即將發生的故障也不會很久——在服務故障發生之前快速定位問題原因。

有了這些技術，垂直運輸服務提供商不僅能夠保證六西格瑪的可靠性，而且不用再使用成本高昂的預防性維護計劃，只需要通過程序在必要的時候對電梯進行調整即可。當用戶遇到有故障發生時也能夠快速的做出反應，提高服務質量。一旦收回初始技術投資，那么電梯公司就踏上了高速發展的快車道。

智能雨衣、冰箱或者智能恒問起肯定會非常棒，但是這些物聯網（IoT）商業案例將會怎樣改變我們的日常生活：六西格瑪可靠性的電梯、公共交通、醫療保健、交通控制系統、電力分配、電信系統、披薩快遞……