中國移動在江蘇無錫舉行的2016世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會期間宣布，中國移動攜手華為和海思在全球率先完成基于3GPP標準的NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))端到端商用產(chǎn)品實驗室驗證，并將啟動NB-IoT端到端外場試驗。與此同時，中國移動還聯(lián)合愛立信和高通啟動國內(nèi)首個基于3GPP標準的eMTC(增強的機器類通信)端到端商用產(chǎn)品的實驗室測試。

一下子，中國移動在兩大物聯(lián)網(wǎng)技術領域同時發(fā)力，把我們的注意力又一次拉回到物聯(lián)網(wǎng)的路徑選擇上來。

蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術“三選二”

日前，在“蜂窩物聯(lián)網(wǎng)eMTC產(chǎn)業(yè)峰會”上，TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)部總監(jiān)周正蘭介紹說，目前傳統(tǒng)以人為基礎的移動通信正逐步達到天花板，每個人持有移動終端數(shù)目有限，而海量的物聯(lián)網(wǎng)連接的市場相信不僅給運營商，同時也給芯片、模組，包括平臺和應用廠家?guī)砀喟l(fā)展機會。根據(jù)權威機構預測，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)總的連接數(shù)達到300億規(guī)模，總的市場規(guī)模將超過1.7萬億美元，這將是繼傳統(tǒng)移動通信以外又一個超過萬億元級的大產(chǎn)業(yè)鏈。其中北美、西歐、亞太市場空間比較龐大，加起來將超過80%市場規(guī)模。

由于當前M2M設備對數(shù)據(jù)傳輸速度要求不高，因此現(xiàn)有移動網(wǎng)絡用于物物相連的成本還是比較昂貴的。傳感器和設備也因在移動網(wǎng)絡和復雜的協(xié)議中過度能量消耗，從而導致M2M設備中電池的快速放電?，F(xiàn)有蜂窩移動網(wǎng)絡應用于物聯(lián)網(wǎng)時還需要進行網(wǎng)絡升級。目前，經(jīng)過升級后應用于物聯(lián)網(wǎng)的移動網(wǎng)絡包括EC-GSM(又稱 EC-GPRS, EC-GSM-IoT)、 eMTC(又稱LTE-M, LTE Cat.M1)和NB-IoT三種。

EC-GSM是一項基于GSM/GPRS/EDGE基礎的技術，可使這一制式下大部分已安裝的基站無需更換或升級硬件設備，其優(yōu)勢在于移動基礎設施已經(jīng)就緒，大部分情況下只需要更新在網(wǎng)絡節(jié)點上的軟件。

eMTC是適用于LTE網(wǎng)絡的物聯(lián)網(wǎng)技術，其數(shù)據(jù)傳入傳出的速率可達到1Mbps。eMTC在價格、覆蓋、自動運行期限以及與現(xiàn)有移動基礎設施兼容性等指標更適用于大眾物聯(lián)網(wǎng)的應用，eMTC網(wǎng)絡可在現(xiàn)有LTE網(wǎng)絡基礎上通過更新軟件的方式進行建設。

NB-IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術與LTE網(wǎng)絡擁有密切的協(xié)調(diào)性和兼容性。但支持這一技術需要建設新類型的接收器。NB-IoT可提供許多重要的優(yōu)勢，包括支持超過10萬個連接，設備電池壽命可長達10年，在GSM網(wǎng)絡中廣域覆蓋比現(xiàn)有的網(wǎng)絡增益20dB，通過相互驗證和增強的加密接口提高安全性，為運營商的物聯(lián)網(wǎng)應用提供穩(wěn)定條件。

本來GSM網(wǎng)絡遍布全球，擁有最大的覆蓋面，應該是蜂窩物聯(lián)網(wǎng)很好的選擇，但是，有一個重要原因不容忽視。

愛立信集團副總裁兼網(wǎng)絡產(chǎn)品負責人THOMAS NOREN在接受記者采訪時表示，歐洲不少運營商因為是以GSM網(wǎng)絡為主，對EC-GSM很有興趣建網(wǎng)，但是全球還有一些運營商，2G網(wǎng)絡是基于CDMA或是其他技術，因此另外兩種技術也廣受歡迎，包括愛立信、華為、高通、英特爾等業(yè)界主流供應商也在支持運營商的多種選擇。

如今，NB-IoT和eMTC已經(jīng)是業(yè)界達成共識的由運營商承建的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一標準。這就是中移動一下子上馬兩個物聯(lián)網(wǎng)技術試驗的原因。

NB-IoT和eMTC各有所長

技術的選擇還是相對簡單的事。物聯(lián)網(wǎng)的蛋糕很大，但是涉及各行各業(yè)的細枝末節(jié)，電信行業(yè)如何才能吃到嘴呢?在全球電信運營商市場上，中國移動、沃達豐、德國電信、AT&T等全球頂尖運營商皆已圍繞物聯(lián)發(fā)布了各自的發(fā)展方略，并展開試點。

“我們在推動LTE行業(yè)應用的時候已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這個問題，不同行業(yè)其自身的壁壘比較高，行業(yè)自身的端到端產(chǎn)業(yè)鏈條也已經(jīng)形成。對于物聯(lián)網(wǎng)應用的開展，包括運營商、平臺供應商、終端提供商來講怎樣更好地融入到各個行業(yè)里面去?”周正蘭提出。

比如，60%的物聯(lián)網(wǎng)市場將會是在低速率廣覆蓋低功耗網(wǎng)絡上。目前典型的技術可能是NB-IoT等等，更加適用于環(huán)境狀態(tài)檢測、智能停車以及智能抄表類的業(yè)務。中間30%的物聯(lián)網(wǎng)市場，可能是中速率業(yè)務，目前看到的包括eMTC都屬于這樣的范疇，更適用于交互類的物聯(lián)業(yè)務，包括智能穿戴設備、車輛移動性管理和電子廣告屏等等。最上層的10%屬于工業(yè)控制領域，包括車聯(lián)網(wǎng)等，要求高速率低時延，目前5G一毫秒的時延能滿足工業(yè)控制領域的相關需求。

之前業(yè)界討論NB-IoT很熱，但其實NB-IoT和eMTC各有所長，并且eMTC更值得關注。

華為TD-LTE領域總經(jīng)理徐學兵介紹，eMTC是基于LTE協(xié)議演進而來，為了更加適應萬物互聯(lián)的低成本、低功耗的訴求，對LTE協(xié)議進行了裁剪和優(yōu)化，不用像手機一樣，隨時隨地接聽網(wǎng)絡，他進一步解釋說，eMTC可以做到2G的1%的耗電;另外是深度覆蓋的增強，以及增強的效果比現(xiàn)在4G計劃再多一堵墻的穿透能力?；诖耍ㄟ^eMTC的技術，可以實現(xiàn)實時車輛的監(jiān)控定位，可以實現(xiàn)各種車輛實時信息上報和上傳，還有車輛行駛記錄，行駛軌跡查詢。對特殊行業(yè)的應用，比如冷鏈物流，比如應急監(jiān)測等有非常大的支撐作用。

另外在個人穿戴上面，他認為，如今個人穿戴雖然很熱，但是解決方案并不完整，一個很重要的原因就是比較耗電，現(xiàn)有芯片耗電占到個人穿戴耗電的三分之一，如果芯片電能省下來，針對穿戴市場，穿戴設備市場會進一步拓展。eMTC的PSM和eDRX恰好可以匹配這一訴求，隨著eMTC芯片的推出，穿戴設備領域也將迎來新的風口。

再一個領域就是電子顯示屏，通過eMTC物聯(lián)技術，借助eMTC大速率的優(yōu)勢(小區(qū)速率最高1Mbps,單個連接是375kbps)，可以讓屏幕智能化，通過無線網(wǎng)絡傳輸?shù)姆绞阶龅诫S時隨地刷新資訊，同時在屏幕上還可以通過運營廣告來打造新的商業(yè)模式。

徐學兵透露，華為目前著手建立物聯(lián)開放實驗室，在芯片、模組以及終端上，敞開大門跟產(chǎn)業(yè)伙伴一起做eMTC驗證方面的工作。華為將在11月份把Open Lab實驗室全面開放，同時在早期eMTC對接不收費，并且保證整體自動化能力能夠全部支撐。據(jù)了解，Open Lab是一個重要的開放平臺。Open Lab的目的是提供一個開放的合作平臺，在此基礎上促進產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的快速健康發(fā)展，和合作伙伴進行集成驗證、聯(lián)合創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈價值的聚合。

如何建網(wǎng)值得細思量

針對不同的應用場景，有沒有必要一種場景建設一個網(wǎng)絡呢，這要看值不值?

“前期在調(diào)研的時候，也聽了一些運營商，包括行業(yè)用戶的訴求，聯(lián)通公司一個負責人跟我們講，像智能水表的預期收費情況，行業(yè)用戶有一個評估——1塊表十年10塊錢。”周正蘭說，當然，這是比較極端的情況，但大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)用戶一年應該在56塊錢左右，這讓不少人都心寒了一下。所以，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)到底要不要建全國統(tǒng)一的網(wǎng)絡或者這個網(wǎng)絡建設規(guī)模覆蓋多大是一個值得認真對待的問題。

對于這種情況，設備商也有著思想準備。“首先，在現(xiàn)網(wǎng)的設備上，我們只需要軟件升級就可以支持NB-IoT和eMTC，不需要那樣再單獨部署一個網(wǎng)絡。因為現(xiàn)在的網(wǎng)絡設備上做NB-IoT和eMTC的話，只需要軟件升級，也不需要再增加更多物理的站址。”THOMAS NOREN說，“同時，核心網(wǎng)層面，針對不同的應用場景進行網(wǎng)絡切片，應該能夠更加有效一些。”

在終端芯片側(cè)，為了形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模降低成本，現(xiàn)在不少業(yè)內(nèi)巨擘已經(jīng)向著一個平臺同時支持雙模而努力。高通產(chǎn)品市場部資深經(jīng)理李德凱介紹說，兩種全新LTE IoT技術，一個統(tǒng)一的LTE平臺是高通努力的方向，由高通推出的MDM9206調(diào)制解調(diào)器便是這樣一款雙模平臺，不但支持eMTC，還可以通過將推出的軟件升級實現(xiàn)支持NB-IoT/eMTC雙模。MDM9206的特性將幫助物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在全球一系列的不同運營商網(wǎng)絡中運行，實現(xiàn)產(chǎn)品全球覆蓋的最大化和規(guī)?；MTC和NB-IoT可以很大程度上復用現(xiàn)在FDD-LTE和TDD-LTE的網(wǎng)絡基礎設施。因此通過做小量的設備投資，網(wǎng)絡就可以對未來的Cat-NB1和Cat-M1進行支持，并不需要重新建一張網(wǎng)。

同時，不少業(yè)內(nèi)人士擔心，由于現(xiàn)在包括類似物聯(lián)網(wǎng)應用這樣的插件越來越多地引入到4G網(wǎng)絡中來，越來越多的未來功能在現(xiàn)網(wǎng)上就能得以實現(xiàn)，是不是4G就是最后一代大規(guī)模蜂窩建網(wǎng)?未來包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的5G蛋糕還有多大?

“根據(jù)我們估計，現(xiàn)在5G的頻段剛開始主要在高頻這個頻段上，那在高頻頻段上的話，確實不會有大規(guī)模宏蜂窩的部署。”THOMAS NOREN也實話實說，“但是隨著將來越來越多的終端都會變成5G的終端，隨著這個容量的需求不斷擴大，我們相信目前低頻段的3G、4G網(wǎng)絡，會慢慢地演進為5G，所以也會建設5G的大規(guī)模宏蜂窩網(wǎng)絡。”

所以，不用特別擔心，好戲還在后頭。