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車聯網火熱,臺灣面板廠受益巨大

責任編輯:editor009 |來源:企業網D1Net  2015-07-08 13:06:42 本文摘自:Ofweek顯示網

臺灣面板廠經營車載應用市場多年,去年群創、友達、華映車載面板出貨都有20%~30%的高成長,群創也躋身全球前二大車載面板供應商。

車聯網市場崛起,帶動車用顯示器等周邊相關產業發展,車載面板也成為面板廠明星獲利產品。今年臺灣面板廠加速搶進一線車廠供應鏈,群創要挑戰全球最大車載面板供應商,友達可望躋身前三大,華映也緊追在后,期許3年內拚進全球前三大車載面板供應商。

據光電協進會統計,去年車用顯示器出貨市占率最高者為JDI,市占率19%,其次是群創、市占率17%,而夏普則是排名第三、市占率為15%,友達與華映市占排名分居四、五位。

群創已經切入BMW、保時捷等歐系一線車廠供應鏈,同時也是特斯拉ModelS中控臺顯示器17寸面板的獨家供應商。群創在車后市場布局也相當完整,年出貨量超過1,500萬片,目前坐二望一,要搶市場龍頭寶座。

友達車載面板透過與PanasonicAIS、Alpine、Bosch、Fujitsu-TEN等一線車用系統整合商合作,打入了包括奧迪、福斯、豐田、本田、日產及通用、現代等歐、美、日韓等一線車廠,推升車載面板每年出貨高成長,成為推升友達獲利的一大利器。

友達去年車載面板出貨跳升到1,200萬片,出貨成長率高達70%,在CID車載面板則是全球第一位,今年出貨還要拚30%以上的成長,全年出貨目標上看1,600萬臺,要躋身全球前三大車載面板供應商。友達車載面板出貨當中,高達90%都是供貨給這些車用系統整合商,直接應用在車前市場,只有10%是進入車后市場。

華映車載面板以車后市場為主,不過近兩年已積極拓展車后市場,把觸角伸進了大陸和日系車廠。華映去年車載面板出貨首度突破千萬片,今年幾項應用市場當中仍是以車載的成長動能最強,公司還在大陸投資自動化模組生產線,今年整體出貨目標上看1,200萬片,營收占比可望拉升到30%以上,目標3年內挑戰全球前三大供應商。

關鍵字:臺灣車聯網

本文摘自:Ofweek顯示網

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車聯網火熱,臺灣面板廠受益巨大

責任編輯:editor009 |來源:企業網D1Net  2015-07-08 13:06:42 本文摘自:Ofweek顯示網

臺灣面板廠經營車載應用市場多年,去年群創、友達、華映車載面板出貨都有20%~30%的高成長,群創也躋身全球前二大車載面板供應商。

車聯網市場崛起,帶動車用顯示器等周邊相關產業發展,車載面板也成為面板廠明星獲利產品。今年臺灣面板廠加速搶進一線車廠供應鏈,群創要挑戰全球最大車載面板供應商,友達可望躋身前三大,華映也緊追在后,期許3年內拚進全球前三大車載面板供應商。

據光電協進會統計,去年車用顯示器出貨市占率最高者為JDI,市占率19%,其次是群創、市占率17%,而夏普則是排名第三、市占率為15%,友達與華映市占排名分居四、五位。

群創已經切入BMW、保時捷等歐系一線車廠供應鏈,同時也是特斯拉ModelS中控臺顯示器17寸面板的獨家供應商。群創在車后市場布局也相當完整,年出貨量超過1,500萬片,目前坐二望一,要搶市場龍頭寶座。

友達車載面板透過與PanasonicAIS、Alpine、Bosch、Fujitsu-TEN等一線車用系統整合商合作,打入了包括奧迪、福斯、豐田、本田、日產及通用、現代等歐、美、日韓等一線車廠,推升車載面板每年出貨高成長,成為推升友達獲利的一大利器。

友達去年車載面板出貨跳升到1,200萬片,出貨成長率高達70%,在CID車載面板則是全球第一位,今年出貨還要拚30%以上的成長,全年出貨目標上看1,600萬臺,要躋身全球前三大車載面板供應商。友達車載面板出貨當中,高達90%都是供貨給這些車用系統整合商,直接應用在車前市場,只有10%是進入車后市場。

華映車載面板以車后市場為主,不過近兩年已積極拓展車后市場,把觸角伸進了大陸和日系車廠。華映去年車載面板出貨首度突破千萬片,今年幾項應用市場當中仍是以車載的成長動能最強,公司還在大陸投資自動化模組生產線,今年整體出貨目標上看1,200萬片,營收占比可望拉升到30%以上,目標3年內挑戰全球前三大供應商。

關鍵字:臺灣車聯網

本文摘自:Ofweek顯示網

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