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手勢操作或是車聯(lián)網(wǎng)未來方向

責任編輯:editor009

2014-07-10 07:36:35

摘自:RFID世界網(wǎng)

無論車載信息系統(tǒng)設(shè)計多么便利,仍需要司機用手去觸摸,用眼睛去看,從而或多或少地造成駕駛分心。如何解決這樣的問題呢,或許在不久的將來,我們可以在空中比劃幾個手勢,就能對電臺、導航、空調(diào)等系統(tǒng)進行操控了。

無論車載信息系統(tǒng)設(shè)計多么便利,仍需要司機用手去觸摸,用眼睛去看,從而或多或少地造成駕駛分心。如何解決這樣的問題呢,或許在不久的將來,我們可以在空中比劃幾個手勢,就能對電臺、導航、空調(diào)等系統(tǒng)進行操控了。

近日,在柏林舉行的we.CONECT汽車人機交互概念和系統(tǒng)大會上( Car HMI Concepts & Systems),SoftKinetic公司的首席營銷官Eric Krzeslo表示:“手勢識別技術(shù)或許最早在明年就可在量產(chǎn)車中見到。”不過他拒絕透露具體將搭載這項技術(shù)的車企。

SoftKinetic與車用半導體制造商Melexis在此次大會中展示了他們聯(lián)合研發(fā)的3D傳感技術(shù),允許司機通過簡單的手勢變化來控制導航、娛樂和空調(diào)功能。

據(jù)《美國汽車新聞》記者DOUGLAS A. BOLDUC描述,他在接受了短短幾分鐘的教學指導后,可在視線不離開路面的條件下,用手勢完成調(diào)節(jié)音量、選取菜單、打電話、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度/風量的任務(wù)。

據(jù)悉,這款傳感器可在任意光線條件下工作。最初,SoftKinetic將3D視覺和手勢識別結(jié)束用于消費電子產(chǎn)品中。但據(jù)Krzeslo描述,為了進一步拓展汽車業(yè)務(wù),公司決定將這類技術(shù)沿用至汽車中。

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