說起物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、智能安防等內(nèi)容時，大家或多或少感到費解。為什么如此高大上的內(nèi)容卻說了很多，做了很少，難道它就真的那么遙不可及嗎?答案其實是否定的。只是目前業(yè)界還并未構成完整的產(chǎn)業(yè)鏈及行業(yè)標準進行規(guī)范圈定，致使物聯(lián)網(wǎng)整體亂象頻生。

如果從現(xiàn)實情況來看，大部分人還在感性的去看待物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展，甚至極端者爆出物聯(lián)網(wǎng)就是眾多科幻電影中的景象。對于這種想法和觀點，我們不能將其全盤否定。因為理性看待這個全新概念時會發(fā)現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)其實就是物與物之間進行連接，通過網(wǎng)絡、藍牙、無線頻射識別技術等進行溝通。

對此記者有幸采訪到福祿克網(wǎng)絡/丹納赫集團首席技術官DavidCoffin先生，通過他在行業(yè)內(nèi)多年的觀察與了解，讓大家知曉物聯(lián)網(wǎng)時代下智能家居的網(wǎng)絡建設與挑戰(zhàn)。

基礎網(wǎng)絡挑戰(zhàn)重重智能家居門卡設定過高

DanvidCoffin先生介紹說，物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)是基于互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)為背景下所產(chǎn)生的，支撐它的“網(wǎng)絡”實際上是一系列可跨越多地區(qū)、多介質、多廠商的復雜互聯(lián)路由協(xié)議構成。尤其是物聯(lián)網(wǎng)智能家居建設中，多垂直領域內(nèi)安裝與維護工程師是十分重要的，然而他們對重要系統(tǒng)的關鍵網(wǎng)絡建設卻知之甚少。因此福祿克網(wǎng)絡可以幫助這些“非網(wǎng)絡專家”確保當前使用網(wǎng)絡的穩(wěn)定性。

目前，很多物聯(lián)網(wǎng)、智能家居產(chǎn)品采用傳感器作為設備中一部分，如網(wǎng)絡連接的恒溫器、噴灑器系統(tǒng)、網(wǎng)絡連接的FitBit傳感器等，很少有普通家庭用戶選擇使用，更多的集中在高端家庭用戶手中。隨著更多網(wǎng)絡連接傳感器接入網(wǎng)絡，私人網(wǎng)絡的安全性逐步向企業(yè)網(wǎng)絡那般牢固，使得傳感器慢慢普及，此時如果能夠讓電信運營商也降低流量資費標準等，很可能推動智能家居快速發(fā)展。

福祿克網(wǎng)絡作為網(wǎng)絡測試服務公司，曾不止一次通過網(wǎng)絡監(jiān)測和即時測試幫助供應商們確保穩(wěn)定性，并提供有價值的意見。這樣的做法其實是為了讓更多的用戶享受到穩(wěn)定網(wǎng)絡的同時，得到更好的服務。物聯(lián)網(wǎng)同樣如此，如果能讓更多的新手簡單操作安卓、Windows或IOS系統(tǒng)手機與設備進行聯(lián)網(wǎng)時，那么物聯(lián)網(wǎng)時代就真的來臨了。

確保網(wǎng)絡平穩(wěn)發(fā)展展望未來智慧城市建設

談到智慧城市建設與智能交通時，DanvidCoffin先生說：“福祿克網(wǎng)絡不斷對現(xiàn)有網(wǎng)絡進行測試和評估，主要目的在于網(wǎng)絡建設、安裝和運營中給予工程師最大的幫助。”如果你的城市要建立智能交通系統(tǒng)，那么基礎網(wǎng)絡連接交通測量傳感器、交通控制基礎設施、交通信息面板以及汽車跟蹤系統(tǒng)與GPS時，需要通過一個具有強大功能的云處理分析綜合系統(tǒng)作為支持。但如果支撐這個系統(tǒng)的基礎網(wǎng)絡不夠穩(wěn)定，無法及時將傳感器數(shù)據(jù)傳輸至分析點或交付數(shù)據(jù)與信息回傳至控制點時，分析及優(yōu)化能力就無從談起了。

從流量角度來看待智能交通與智慧城市時，需要通過對講(M2M)來完成流量監(jiān)測，只是目前這些流量數(shù)據(jù)遠低于互聯(lián)網(wǎng)流量中高數(shù)據(jù)負載VoIP和流視頻二者。或許不就的將來，M2M所監(jiān)測到的流量會成為互聯(lián)網(wǎng)事務處理與會話量的主體，2018年時可能占據(jù)一半EB數(shù)據(jù)量。作為支撐M2M流量的基礎網(wǎng)絡建設，尤其是對于控制應用方面，需要極高的可靠性、高協(xié)議性與低延遲網(wǎng)絡響應，福祿克網(wǎng)絡在這方面一直不斷努力，也取得了一些成就。

“如果說基礎網(wǎng)絡是否對物聯(lián)網(wǎng)建設有意義，那我只能告訴你它非常重要”DanvidCoffin說。LAN和WLAN是鏈接智能傳感器與“互聯(lián)網(wǎng)”實現(xiàn)最終連接的重要環(huán)節(jié)之一，也是互聯(lián)網(wǎng)應用與控制中心連接的關鍵點。當然互聯(lián)網(wǎng)本身就是一個流量傳輸源點與終點的節(jié)點集合，所以在協(xié)調高效、完美的協(xié)作模式以捕捉物聯(lián)網(wǎng)性能需求。

通?？此坪唵蔚木W(wǎng)絡連接或性能成為網(wǎng)絡連接中最容易出現(xiàn)故障的問題，比如POE能否供電?能否獲得IP地址?是否降低Wi-Fi、LAN速率的干擾問題?是否可以連接最近的路由器/網(wǎng)關接入互聯(lián)網(wǎng)?是否可以Ping通應用服務器?連接到應用時響應時長多少?這一系列的問題都在證明簡單而又全面的網(wǎng)絡指標可以確認物聯(lián)網(wǎng)可用。

福祿克網(wǎng)絡曾推出一款便攜式網(wǎng)絡測試儀——LinkSprinter，它可以使非網(wǎng)絡專家輕松完成對基礎網(wǎng)絡的測試工作，還能夠與智能手機進行搭配，以便獲取更多的網(wǎng)絡信息。而這些數(shù)據(jù)利用云服務就能進一步分析得到持續(xù)性結果。因此為更好的確?；赪i-Fi智能網(wǎng)絡傳感器數(shù)據(jù)回傳至應用，福祿克網(wǎng)絡提供了AirCheck產(chǎn)品，以幫助物聯(lián)網(wǎng)相關技術工程師在檢測WLAN故障時可以快速將其排除。

作為Wi-Fi覆蓋評估測試工具，AirCheck能夠利用通道對Wi-Fi容量進行評估，還能測量Wi-Fi的流量傳輸速率，鎖定非授權或惡意的接入點(AP)與Wi-Fi干擾因素。這樣即便在智能城市建設時出現(xiàn)網(wǎng)絡故障，也無需網(wǎng)絡工程師親臨現(xiàn)場，只需通過檢測設備就能將故障進行解決。

DanvidCoffin表示，未來物聯(lián)網(wǎng)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，隨著網(wǎng)絡技術和傳感器技術的提升，物聯(lián)網(wǎng)將逐步走入大眾家庭，并非現(xiàn)在這樣只有極少數(shù)家庭嘗試。相信人人都希望感受電影中那樣的景象，那樣的情況不會太遠了，大家一定會在告訴信息網(wǎng)絡時代享受物聯(lián)網(wǎng)帶給大家的無限智能感受。