亞太地區(qū)最大的安全盛會(huì)2014中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)(ISC2014)在北京國(guó)家會(huì)議中心召開。在25日下午的前瞻技術(shù)峰會(huì)上，汽車專家、中國(guó)工程院院士郭孔輝做了題為《互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)的變革》的演講，他表示，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展將會(huì)顛覆傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)以及產(chǎn)生新的產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展同樣存在信息安全問題。

如今，越來越多的人們?yōu)槌鲂卸鄲溃刻煜脑诼飞系臅r(shí)間越來越多，限號(hào)行駛，抽簽買車、車牌拍賣都是想疏堵，但效果卻并不理想。人車保有量不及世界平均值一半的中國(guó)，卻在世界擁堵城市的排行榜中名列前茅。為尋求治理這種大城市堵車病的藥方，人們開始把目光投向“車聯(lián)網(wǎng)”。

郭孔輝表示，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與生活的融合度越來越高，如今的企業(yè)甚至于整個(gè)產(chǎn)業(yè)也被它所改造。物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)必將順勢(shì)逐漸發(fā)展成為主流。郭孔輝認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)將會(huì)帶來三個(gè)方面的改變：改變生活方式、汽車運(yùn)營(yíng)方式和帶來汽車產(chǎn)業(yè)變革。

當(dāng)人們還在家中時(shí)，就能夠遙控汽車、提前啟動(dòng)，這將帶來極大的便捷。車聯(lián)網(wǎng)就是通過這種不斷智能化的服務(wù)改變著人們的生活。并且，現(xiàn)在許多公司也向高度智能的目標(biāo)做出了不斷的努力，OnStar提供汽車上實(shí)時(shí)交通咨詢服務(wù)、豐田G-Book提供交通導(dǎo)航和道路救援服務(wù)…這些如今都一一實(shí)現(xiàn)在汽車上。郭孔輝在未來，隨著車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的深入，在車上處理文件甚至是管控家務(wù)都可能實(shí)現(xiàn)。

隨著汽車智能化的發(fā)展，與汽車行業(yè)相關(guān)的周邊產(chǎn)業(yè)也必將順勢(shì)而起。車輛運(yùn)行監(jiān)控、車輛故障診斷服務(wù)、肇事車輛追蹤系統(tǒng)等，這都將在不久的將來如高樓大廈般拔地而起。如今我們能看到最好的例子就是O2O的商業(yè)模式初步形成，它帶動(dòng)了線上線下無數(shù)的增值服務(wù)發(fā)展。未來汽車運(yùn)營(yíng)中，線上線下的界限也將隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而逐步消失。

由三網(wǎng)聯(lián)動(dòng)引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)的變革，汽車企業(yè)的產(chǎn)、供、銷模式的改變。例如原材料、設(shè)備采購(gòu)，產(chǎn)品銷售，人員的招聘逐漸變?yōu)?ldquo;O2O模式”，內(nèi)部管理方式的流程化、信息化、自動(dòng)化，而傳統(tǒng)商業(yè)模式也將越來越多地被電子商務(wù)所代替。

此外，車聯(lián)網(wǎng)將會(huì)拉動(dòng)新的巨大產(chǎn)業(yè)鏈。郭孔輝表示，車聯(lián)網(wǎng)的推廣和普及對(duì)GDP會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)力拉動(dòng)作用，根據(jù)他的估算，若平均一輛汽車設(shè)置的車聯(lián)網(wǎng)硬件的費(fèi)用是5000元，則一年附加產(chǎn)值可達(dá)1000億元，帶動(dòng)的軟件和地面設(shè)施及各種服務(wù)可能上萬億。

信息技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也成為一把雙刃劍。目前的智能汽車至少有超過80個(gè)智能傳感器，每天向車聯(lián)網(wǎng)云端傳輸?shù)臄?shù)據(jù)高達(dá)100M，這些數(shù)據(jù)涵蓋了汽車和駕駛者個(gè)人的各類信息。近期，360的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)了特斯拉Model S應(yīng)用軟件的一些漏洞，利用這些漏洞可實(shí)現(xiàn)對(duì)特斯拉車的開鎖，鳴笛，閃燈，開天窗等操作。針對(duì)上述的安全隱患，車聯(lián)網(wǎng)安全保障產(chǎn)品諸如智能汽車防火墻已經(jīng)在7月份的SyScan360大會(huì)上首次亮相。

郭孔輝指出，目前我國(guó)交通問題日趨嚴(yán)重，但汽車的發(fā)展仍然是不可阻擋。車聯(lián)網(wǎng)是智能交通的發(fā)展方向，同時(shí)對(duì)交通與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大影響，智能交通的發(fā)展必將引起汽車功能、結(jié)構(gòu)的變革、產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與創(chuàng)新。加強(qiáng)汽車行業(yè)與IT行業(yè)的交流與合作，促進(jìn)智能交通、車聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，必將給我國(guó)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來空前的機(jī)遇。

主辦方透露，ISC2014將成為互聯(lián)網(wǎng)安全行業(yè)從業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者、安全專業(yè)技術(shù)人員、企事業(yè)單位和機(jī)構(gòu)信息主管、網(wǎng)管員以及安全技術(shù)愛好者的了解安全行業(yè)和技術(shù)趨勢(shì)，把握產(chǎn)業(yè)和技術(shù)方向，知曉安全人才需求方向，學(xué)習(xí)最新技術(shù)和技能的平臺(tái)。