國內車聯網的滲透率從不到5%，提升至20%以上(易觀國際在汽車行業的業內人士預測2015年我國車聯網用戶有望突破10%的臨界值)。以1億民用汽車保有量計算，用戶數有望從目前不到500萬上升到2000萬以上。目前車聯網設備功能較為簡單，單價在1000元左右，而隨著觸控、語音等移動互聯網技術融合到新型車聯網設備，單價有望從1000元上升至2000至 5000元(類似于從功能手機到智能手機的市場擴張過程)。僅車聯網硬件的市場空間有望從50億，跨越到500億-1000億。此外車聯網服務的ARPU值有望達到1000元/年，車聯網服務的年市場空間為200億以上。因此，總計市場空間至少在500億每年，是目前市場空間的十倍。

在車聯網全球市場，車聯網市場規模五年內將增長至3倍。預計到2018年市場總額達到390億歐元。GSMA與SBD聯合發布《ConnectedCarForecast:GlobalConnectedCarMarkettoGrowThreefoldWithinFiveYears》的報告中預測，2018年，車聯網服務全球市場規模為245億歐元，TSP(車載遠程服務)市場規模為45億歐元，車載通信市場規模為41億歐元，車聯網硬件是規模為69億歐元。

車聯網將開拓新盈利模式，市場潛力極為巨大。在傳統模式下，主要是以前向收費的TSP盈利模式。以通用汽車(GM)的安吉星(Onstar)為例，每年收取服務費，費用在199-799美元之間。其它車廠下屬的TSP同樣依靠這種模式盈利。但這種模式的弊端十分明顯，很多車主的續費意愿不強。而車聯網將產生后向收費的可能。

車聯網與保險公司合作，利用車聯網技術，直接采集行駛里程、車速、油耗、路線、行車時間、急剎車、急加速、急拐彎、停靠、加速次數、超速次數、疲勞駕駛次數等大數據，分析每輛車保險用戶的特點駕駛行為習慣，從而給車輛駕駛評定安全等級，精確找出車輛保險業務的優質客戶。車聯網與4S店合作，開展增值服務。通過車聯網遠程獲取車輛駕駛數據及故障信息，提醒駕駛員及時回到4s店維修保養，提升4s店對用戶的服務質量，增加用戶粘性。車聯網與政府、企業汽車管理調度合作，通過監控、調度、指揮、管理、油耗、保險服務等，提升政府、企業對車輛的管理。此外，通過對車輛數據的監控，及時感知道路擁堵、交通事故信息。車聯網與商業中心合作，通過車聯網收集到的用戶數據，了解用戶的商店購物情況(經常去哪些地方購物、吃飯、娛樂)，推送相應的廣告。