日前，湖北省政府召開新聞發布會，發布交通運輸發展新戰略。湖北將在新的歷史階段，全力打牢發展“大底盤”，建設祖國“立交橋”。
據湖北省交通運輸廳廳長尤習貴介紹，湖北省將在未來三年里初步形成“七縱五橫三環”高速公路網絡，以億噸級武漢新港為核心、功能完善、布局合理的港口體系，以810公里高等級航道圈為核心、干線暢通、干支直達的航道體系，“四縱三橫”的鐵路運輸體系，“一干四支”的航空體系，把湖北建成全國高速公路網重要樞紐、長江中游航運中心、全國性鐵路路網中心，努力建成全國第四門戶機場。到“十三五”末，基本構建便捷、通暢、高效、安全的綜合運輸體系。
圍繞新的戰略目標，湖北交通運輸系統將努力暢通大通道、構建大樞紐、振興大水運、推進大物流、培植大企業，“十二五”全省公路水路交通固定資產投資規模較“十一五”翻番，由1330億元增長到3059億元。
湖北交通運輸部門將積極爭取省委、省政府和交通運輸部的政策和資金支持；千方百計爭取各級政府財政投入，爭取信貸資金支持，廣泛吸引社會資金、民營資本、外資等投資。省交通運輸廳將借鑒部省共建的成功經驗，積極開展廳市共建，加快推進“一主兩副”中心城市綜合運輸體系建設，全面提升交通樞紐功能；加速推進“一紅一綠”兩個試驗區綜合交通運輸網絡建設；加快構筑荊州振興崛起的大交通格局；支持荊門建設“中國農谷”，支持鄂州建設先行改革試驗區，支持黃石加快資源枯竭型城市轉型，健全區域綜合運輸網絡。
“十二五”期間，湖北將以加快高速鐵路、鐵路客運專線、高速公路等建設為重點，加大基礎設施建設力度，堅定不移地服務長江中游城市集群戰略，強化城市集群內部聯系，打通與長三角、珠三角、京津冀等城市群之間的快速運輸通道，加快綜合交通運輸一體化進程，優化綜合運輸結構和組織，提高綜合運輸服務水平，初步形成集群內都市圈“一小時城際高鐵交通圈”和至周邊城市群“一小時航空交通圈、四小時高鐵交通圈”，推動“立交橋”向中部和全國輻射，基本確立“九州通衢”的戰略地位。
據悉，今年一季度，湖北總投資超過30億元的“十二五”期第三批16個港航項目開工建設，十大綜合客運樞紐和物流園區項目開工建設。港航在建投資規模達到180億元。6月份，湖北將再開工一批“十二五”港航重點項目。在續建35條共2261公里高速公路的同時，年內還將新開工9條357公里高速公路，確保“十二五”將建成的高速公路項目今年年內全部開工。未來三年，湖北還將新增一級公路400公里、二級公路1000公里，交通發展態勢良好。
與此同時，湖北正大力推進交通運輸信息化建設，把“立交橋”建成智慧交通工程；大力開展民生工程建設，讓“立交橋”戰略成為惠民利民工程；大力發展節能減排運輸方式，努力建設綠色低碳的“立交橋”；大力提升精神區位，通過建設“立交橋”展示荊楚人民新風貌。
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