【文章摘要】日前,中國移動公布了2012年路由器和交換機集中采購招標初步結果,華為毫無意外的依然是最大贏家,思科傳統的技術優勢一步步喪失,Juniper在國干層面依然保持優勢,但距離在縮小,中興由于在數通方面的戰略性布局較晚,需要苦苦追趕技術的新要求;H3C則是進步最大的廠商,開始逐步回到“闊別已久”的舞臺中心。
日前,中國移動公布了2012年路由器和交換機集中采購招標初步結果,在此次中國移動推出20個標包中,華為、H3C、Juniper、上海貝爾等廠商最終入圍。
據了解,此次中國移動共推出20個標包,包括互聯網骨干網六期擴容工程8個標包,IP專用承載骨干網七期擴容工程5個標包,高端路由器設備、BRAS設備、低端路由器設備、三層高端交換機設備、數據中心交換機設備、三層低端交換機設備、二層交換機設備集中采購各1個標包。
所有的硝煙都散去后,一切又在喧囂中回歸平淡。但如果我們仔細去品味此次集采,卻又會發現很多改變未來的變數。中國移動正在加速擁抱云計算和移動互聯網,在這個不可逆轉的新時代里,中國移動開始了新的嘗試,供應商的格局也開始發生巨大的變化。
華為毫無意外的依然是最大贏家;思科傳統的技術優勢一步步喪失,高商務的痼疾導致其退出速度加快;Juniper在國干層面依然保持優勢,但距離在縮小;中興由于在數通方面的戰略性布局較晚,需要苦苦追趕技術的新要求;H3C則是進步最大的廠商,開始逐步回到“闊別已久”的舞臺中心。
全業務運營時代:新需求 新變革
從原來的粗放式數據運營,到全面進行全業務拓展后的今天,中國移動真正進入了全業務運營時代,數據運營模式的變化也導致了城域網模型的變化,原有的網絡架構針對的用戶群體和需求也發生了較大變化。云管端模式基本已經形成,而這個階段對于城域網路由器的需求導致其對供應商的選擇上有了較大變化,重點需求集中在大容量的萬兆接口數量、跨區域的虛擬化能力等方面。
城域網模型只是一個方面,另外一個突出的應用場景則是數據中心。作為云管端整體架構中最為關鍵的組成部分,數據中心扮演的是“大腦”的角色。但對于這個大腦,運營商之前一直并沒有給予足夠的重視。
由于中國移動逐年增加的數據客戶,產生了大量對內容的需求,而以往的數據中心建設均沒有采用專用的數據中心設備來進行建設,導致向云計算演進困難,業務整合困難等問題。而數據中心專用交換機必須具備CLOS架構、大緩存、高密萬兆、多框虛擬化、大二層擴展等能力。就是在這種背景下,中國移動開始嘗試采用數據中心交換機來解決問題。
本次數據中心交換機集采,中國移動更加看重的是供應商產品的穩定性、可靠性,是否具備向下一代云融合網絡演進的技術基礎,以及其他電信級特性。在原有的長期供應商中,或因重心不在城域網,或技術在長期演進中無規劃,逐步退出此市場以及向BAS、綜合網關型設備轉移的趨勢。
供應商版圖呈“三足鼎立”
據業內人士分析,中國移動往年進行網絡建設中,主流供應商格局相對比較固定,但隨著其逐步進入移動互聯網、云計算領域,對網絡產品供應商的選擇目標也逐步清晰。高穩定可靠性、高性價比、技術可向“云”演進,成為本次中國移動集采入圍資格重要參照標準。
本次集采最大的變化是Cisco公司的采購量變小,而中興份額也相對縮減,高端路由器市場份額部分喪失,BAS路由器中獲取了部分份額,而華為、H3C等廠商占據了整個集采中的大片版圖。
在本次高端路由器設備集采項目中,國脈科技(Juniper合作伙伴)和華為公司中標第一檔;國脈科技、H3C和華為奪得第二檔;國脈科技、H3C、華為、上海貝爾共享第三檔和第四檔;H3C和華為共享第五檔;上海華訊(思科代理商)和華為共享第六檔。而在首次開啟集采的數據中心交換機領域,由H3C、國脈科技和上海華訊三家成功中標,招標依舊保持數據中心交換領域傳統三強的格局。
從高端路由交換產品的市場份額分配來看,在過去每年的運營商集采,幾乎都是像思科、Juniper這些國際企業的囊中之物,但隨著國內廠商的逐漸壯大,越來越多的份額被那些植根中國了解中國市場的企業消化掉。但通過此次集采,市場則基本蛻變形成了華為、H3C、Juniper“三足鼎立”的格局。
由于緊貼中國移動路由交換集采的相關需求,H3C的產品成為了中國移動純數據運營產品的主力供應商,并且在城域網核心匯聚路由器這個關鍵部件上,也成為了高端城域網路由器的主流供應商。其實,早在數年前H3C的高端路由產品就已經在中國移動現網中運行,可以成為原有國外廠家的成熟替代者。
技術與服務“雙劍合璧”
中國移動集團在進行集采前,曾做過大量的調查,特別是在數據業務全面爆發的今日,由于中國移動的數據網絡維護人員有限,造成其大量運行維護人員長期處于重負載狀態,且網絡故障和問題往往定位和處理速度較慢,所以需網絡設備廠家能夠按照中國移動集團的需求進行大量的定制化開發,且能夠快速響應中國移動的需求,并且能夠在第一時間提供遠程和現場的服務。
而思科對于中國移動的定制化需求的響應逐年在下降,且本地化服務能力也逐年在降低,這也是中國移動在選擇供應廠家時主要考慮的一個因素,導致了其份額縮減。
相比而言,H3C等企業在移動集團的后評估中,各項指標均表現良好,為其獲取了不少的加分,在中國移動集團要求的MIB開放接口的工作中,相比思科,H3C等企業的滿足度也較好,能夠實現可管可控的效率也更高,是成為中國移動用戶選擇的一個根本原因。
除此之外,此次招標,中國移動也十分看重廠商產品及服務的性價比。H3C的高端路由器產品在嚴格的測試下各項指標均達到或部分超過了中國移動的要求,在與其他廠家的對比中占優,而商務上更是具備了很高的競爭力,使得H3C在高端路由器、數據中心交換機等領域內獲得了較大范圍的入圍效果。
業內人士指出,隨著運營商繼續加大部署云計算,云計算從小到大的規模演進,運營商在網絡建設中更應該考慮到三到五年后的規模增長需求,而只有具備良好創新能力和豐富實踐經驗的公司才能為其提供支撐,以應對因業務量爆炸對網絡形成的巨大挑戰。