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近日，韓國三星電子與日本移動通信運營商KDDI兩家公司宣布，兩家自2015年合作開發的5G技術取得階段性成果，成功在時速超過100 公里的列車上，進行了5G網絡試驗，其連接速度夠達到1.7Gbps的速度。

此次試驗的終端設備是來自三星的商用5G端到端解決方案，包括5G NR、一個5G路由器以及虛擬化無線接入的核心。三星和KDDI在測試過程中成功下載一部了一部8K視頻，同時拍攝了一段4K視頻上傳成功。

測試展示5G的一些令人欣喜的特性，如低延遲（意味著網絡響應命令的延遲非常小）、數據高吞吐量等等。

KDDI高級管理執行官內田義明預計公司將在2020年前推出5G服務，和三星也會繼續合作下去。

據瑞典電信設備制造商愛立信（Ericsson）的預估，5G有望在數年內加速普及，到2023年用戶人數能超過十億。

愛立信預測，第一個采用5G New Radio（NR）技術的商業網路會在2019年啟用，2020年開始大量布署，中國，美國，韓國和日本將是最先使用的市場。

而我們之前已經帶來過消息，8月22日德國電信聯合華為在商用網絡中成功部署基于最新3GPP標準的5G新空口，美國Verizon移動運營商宣布將于2018年在一些城市推出5G無線網絡。

而在中國這邊，除華為以外，中國移動、聯通都已完成5G布局。中國移動更是已經宣布5G網絡今年處于技術試驗階段，明年將進行規模試驗，2019年預商用，2020年規模商用。

全球的5G市場已經迎來了一輪搶灘登陸，中美韓日歐五方誰能率先大規模商用，勢必在未來競爭中取得更優勢的地位。相信用不了多久，全新的5G時代就將到來。