人類社會已經進入高效率的信息化時代,無線移動通信技術以其接入的便捷性越來越受到人們的青睞。“在家不能沒有網，出門不能不帶手機”已成為很多人的共同感受。
數據業務驅動未來移動通信系統各方面的需求呈現爆發式增長,這給未來無線移動通信系統在技術、頻率以及運營方面都帶來了巨大的挑戰。作為4G的演進和提升，5G的發展備受關注。
5G的標志性能力指標為“Gbps用戶體驗速率”，簡而言之就是“高速”。就如增加車道數是提高最大車流量最直接有效的方法，增加帶寬則是提高速率最直接有效的方法。高速率的需求迫使著信道帶寬越來越寬，從幾根電話線的帶寬增加到幾百根，幾百根不夠就換成同軸電纜，電纜帶寬不夠就換成光纖，有線通信的帶寬就是這樣一代代地遞增著。而手機通信使用的無線信道，帶寬又是如何增加的呢？核心方法就是采用更高的頻段。4G之前使用是特高頻段，5G就得往超高頻甚至更高的頻段發展了。
然而運營商現行的無線4G數據流量價格居高不下，導致眾多用戶不敢多用。而在家和單位里上網，到處蹭熱點又十分不便。再看看無線通信貼吧和論壇不難發現，普通大眾關心的可能并不是5G技術本身，而是5G網絡將會帶給我們什么：5G會不會很貴？5G消耗流量是不是很快？在偏遠的地方能連接到5G嗎？…這些都是人們最關心的，必須在5G投入運營之前得到解決。
去年11月2日，世界無線電通信會議召開，國際電信聯盟通過決議，正式確定了5G的法定名稱為“IMT-2020”，并為“5G”移動通訊技術標準的發展制定了路線圖，2016年正式啟動標準研發工作，2019年底完成5G技術規范和標準稿，2020年正式商用部署。自此，5G發展的目標、過程和時間表終于有了明確的規劃。
5G愿景還需要相關標準的確定，然而目前5G標準還是空白，以至于各國積極研究推進以爭搶產業和技術“制高點”。誰在5G研究方面走得越快、越好，誰就能夠在未來的市場競爭中占得先機。因此，5G的研發正在如火如荼的開展。
近日，我國5G技術研發試驗也正式啟動，工信部指明，我國5G試驗分為兩步實施，分別為技術研發試驗(2015年至2018年)和產品研發試驗(2018年至2020年)。當前主要面向技術研發試驗，劃分為三個階段：關鍵技術驗證階段(2015.9至2016.9)、技術方案驗證階段(2016.6至2017.9)、系統驗證階段(2017.6至2018.10)。這表明，我國在5G標準的制定中，想要做領頭羊，而不是一個追隨者。
未來移動通信近乎于苛刻的要求下，5G這匹新馬駒，被寄予著：既要快快跑，又盼著能少吃點草的期望。
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