據國外媒體報道，很多大公司，如惠普和IBM都會配置私人飛機，方便他們的高管參加各地的會議，不僅方便、安全，而且有范兒。但是在思科，CEO約翰·錢伯斯(JohnChambers)的做法恰恰相反。
他有自己的私人飛機。每當工作需要外出時，他就會將花費記入公司賬目，而且他之前經常這么做。
根據美國證券交易所的記錄，2013年他向公司報銷了280萬美元乘私人飛機外出的費用。與汽車英里數不同的是，私人飛機卻沒有相應的美國稅務局補貼標準。錢伯斯只要保證他乘坐私人飛機的費用不超過租用私人飛機的費用即可。
這一點太容易做到了。根據目前的市場行情，租用一輛能搭載4人的飛機，從圣何塞飛1小時到洛杉磯，非會員價的價格是2.1萬美元。
有好事人士計算稱，自2009年，錢伯斯已經向思科報銷了1110萬美元的費用。
280萬美元對思科來說簡直是九牛一毛。但是讓我們看一下做商業航班的頭等艙從加州的圣何塞（思科的基地）到印度的班加羅爾（思科研發中心之一）需要多少錢。
大概是1.6萬美元！
280萬美元可讓人乘坐175次去班加羅爾的頭等艙，或者供4人飛行43次。所以，思科對CEO的補貼是賠是賺不好說。
其他的公司情況相反，他們會告訴股東高管每次乘私人飛機外出時的費用。例如，IBM稱，處于安全考慮，其CEO吉尼亞·羅曼提(GinniRometty)任何時候出行都要乘坐私人飛機。2012年，她乘坐公司飛機用于私人外出共花費30.4376萬美元。
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