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華為云發布1+3+M+N全球云基礎設施布局 全面推動汽車產業數智升級

責任編輯:yang |來源:企業網D1Net  2022-11-21 10:04:11 原創文章 企業網D1Net

11月18日,由中國汽車工業協會與中國汽車工程學會指導、華為云與機械工業信息研究院聯合主辦的“云上生長,智行未來”汽車產業數智升級高峰論壇在蘇州召開,來自汽車產業鏈的多位高校、協會、車企和伙伴的專家,與華為云一起圍繞汽車產業數智升級趨勢、技術發展和創新實踐展開深入探討。

會上,華為云重磅發布“1+3+M+N”的全球汽車產業云基礎設施布局,加速汽車產業智能化和網聯化。同時華為云與多家汽車產業客戶及伙伴發起《共創自動駕駛開放產業鏈行動》倡議,共同構筑具有全球競爭力的開放創新生態。

汽車產業加速數智升級 機遇和挑戰并存

當前,智能汽車正在成為智能手機之外的另一大超級智能移動終端,為消費者帶來了更為豐富和沉浸的智能體驗。同時,智能汽車的高速增長引發了數據量暴增,驅動著智能汽車的科技創新,讓汽車產業迎來跨越式發展。

吉林大學汽車工程學院院長高鎮海從人、車、路、云協同的視角分析了汽車數智技術的發展動態,并就車輛工程視角為數智汽車的發展提出了建議。他表示,車云結合提供了更為豐富的交通出行信息,進一步拓展單車智能感知邊界,增強駕駛信息的準確性,實現更安全節能舒適高效的單車、車車、車路協同控制,真正實現智慧出行。

華為云CTO張宇昕指出,車企當前面臨新用戶、新銷售、新出行、新服務、新制造5個新的機遇和挑戰:包括Z世代新用戶帶來的需求快速變化,數字化營銷驅動的ToC新銷售模式,共享化和服務化帶來的新出行模式,以用戶體驗為中心的超級App提供的新服務,以及汽車生產制造需要更高的軟件化的新制造能力。

面對這些新的挑戰和機遇,越來越多的車企在尋求建設聚焦新業務發展的數字化轉型平臺,一方面支撐車企在未來出行模式的探索和自動駕駛的升級,另一方面支撐車企在研、產、供、銷、服及數據應用等領域的創新,從而提升自身競爭力。

華為云CTO張宇昕

同時,汽車產業的智能化和軟件化也驅動著車企在智能汽車研發、軟件開發模式和汽車業務架構三大領域進行升級;此外,汽車全產業鏈也在發生著變化,越來越多的零部件制造企業也在制定自身的數字化轉型路徑。

張宇昕表示:“汽車產業的數智升級,應當是汽車數智升級+車企數智升級+產業鏈數智升級。華為云將通過全球一致體驗的云基礎設施,新業務驅動的數字化平臺和端邊云協同的應用開發平臺,以及汽車產業賦能基地等,加速汽車智能化和網聯化,助力車企邁向軟件定義汽車時代,同時支撐汽車產業鏈的協同創新。華為云希望聚合產業各方力量,助力汽車產業云上生長,智行未來。”

華為云持續創新 全面推動汽車產業數智升級

為加速汽車產業數智升級,華為云在本次高峰論壇正式發布“1+3+M+N”全球汽車產業云基礎設施布局。

全球1張車用存算網:華為云全球車用存算網是覆蓋全球、統一架構的分布式云基礎設施,打造了30ms時延覆蓋圈,滿足企業業務的不同時延要求,讓車聯網實現全球部署。目前,華為云全球存算網KooVerse覆蓋了全球29個地理區域的75個可用區,為全球170多個國家和地區的客戶提供服務。

3個超大數據中心構建汽車專區:在中國,華為云依托于烏蘭察布、貴安和蕪湖3個超大型云核心樞紐,構建綠色高效、安全合規的汽車專區。

M個分布式車聯網節點:華為云還與中國聯通等運營商合作,在北京、上海、廣州等城市建設多個分布式車聯網節點,支撐車聯網數據高效上云。

N個汽車專用數據接入點:華為云還規劃建設了全國50多個汽車專用數據接入點,確保自動駕駛研發數據24小時入云。

會上,華為云還發布多個在支撐汽車和車企數智升級方面的創新解決方案。

在自動駕駛領域,華為云攜手業內伙伴,為車企和自動駕駛算法公司提供端到端的自動駕駛研發解決方案,支撐自動駕駛數據的業務閉環。

首先,針對自動駕駛業務的海量數據,華為云聯合伙伴在全國建設50多個汽車專用數據接入點,支撐數據24小時上云。上云之后的海量數據存儲,通過華為云的三級聯動存儲方案可以降本50%。

其次,針對AI算法訓練,華為云AI開發生產線ModelArts支撐端到端訓練效率提升;分布式多級緩存技術可以將訓練時長縮短50%;針對大規模集群訓練,拓撲感知調度和動態軟路由技術可以提升訓練性能30%。

另外,針對自動駕駛的安全合規,華為云聯合圖商建設自動駕駛專區,能夠實現專屬部署和物理隔離;同時華為云聯合伙伴,為客戶提供全流程的安全合規服務。

例如,四維圖新聯合華為云,共建服務車企的專屬云平臺;并在此基礎上疊加了四維圖新多年在數據閉環合規應用的積累,賦能車廠數據驅動體系建設。華為云為華人運通提供了邊云協同的安全合規部署,在客戶IDC機房,華為云提供了智能邊緣小站IES節點,一站式快速部署,支撐客戶業務本地化合規處理。

在智能網聯領域,華為云發布分布式車聯網解決方案,在北上廣等熱點城市支持分布式車聯網節點部署,實現10毫秒時延圈覆蓋熱點區域,同時華為云提供Tb級云骨干網,支持車聯網數據高速入云。

華為云和運營商一起,助力長城汽車快速構建分布式車聯網能力,實現從傳統車聯網業務向分布式業務的轉變。同時,華為云將海外積累的安全合規經驗、本地運營經驗、本地生態伙伴能力等與長城汽車分享,助力長城汽車業務全球化行穩致遠。

除了在分布式車聯網和自動駕駛領域的創新,華為云還發布軟件定義汽車解決方案,實現車云協同,助力車企打造下一代汽車應用開發平臺;發布車企數字化平臺解決方案,從多形態統一云平臺、技術服務平臺、軟件開發平臺、數智融合平臺、安全與治理平臺5個方面支撐車企更加快捷地構建數字化平臺,加速車企數智升級。

華為云汽車行業解決方案全景圖

華為中國區副總裁、華為云中國區總裁張修征表示:“圍繞數字化轉型、智能化升級、全球化布局三大車企數智升級發力方向,華為云為車企提供‘數字化轉型經驗、智能制造能力、全球化經驗、云云協同能力、自動駕駛方案、安全合規方案、底層技術創新、以及開放生態’8大關鍵能力,并與眾多優秀伙伴形成開放的融合生態圈,共同為車企提供端到端的服務,助力汽車行業深耕數字化,共創智駕未來。”

華為中國區副總裁、華為云中國區總裁張修征

會上,華為云聯合長城汽車、比亞迪、華人運通、四維圖新、星塵數據、賽目科技、映云科技、籮筐技術等數十家自動駕駛產業伙伴發起“共創自動駕駛開放產業鏈行動倡議”,從加強自動駕駛開放生態建設、加快構建標準體系、加強網絡安全和數據安全、增強產業鏈技術交流四個方向出發,共同加強我國自動駕駛產業鏈建設,助力自動駕駛技術加速落地。機械工業信息研究院、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會領導共同見證了倡議的發布。

華為云聯合數十家自動駕駛產業伙伴發起“共創自動駕駛開放產業鏈行動倡議”

獨行快,眾行遠,汽車產業的數智升級需要全產業鏈攜手共進。華為云將繼續踐行“一切皆服務”,為汽車產業提供全球云基礎設施、數字化平臺和一系列創新解決方案,同時為產業鏈伙伴提供豐富的支持計劃及產業鏈賦能基地,共建健康繁榮的汽車產業生態。

關鍵字:升級布局基礎設施全球

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華為云發布1+3+M+N全球云基礎設施布局 全面推動汽車產業數智升級

責任編輯:yang |來源:企業網D1Net  2022-11-21 10:04:11 原創文章 企業網D1Net

11月18日,由中國汽車工業協會與中國汽車工程學會指導、華為云與機械工業信息研究院聯合主辦的“云上生長,智行未來”汽車產業數智升級高峰論壇在蘇州召開,來自汽車產業鏈的多位高校、協會、車企和伙伴的專家,與華為云一起圍繞汽車產業數智升級趨勢、技術發展和創新實踐展開深入探討。

會上,華為云重磅發布“1+3+M+N”的全球汽車產業云基礎設施布局,加速汽車產業智能化和網聯化。同時華為云與多家汽車產業客戶及伙伴發起《共創自動駕駛開放產業鏈行動》倡議,共同構筑具有全球競爭力的開放創新生態。

汽車產業加速數智升級 機遇和挑戰并存

當前,智能汽車正在成為智能手機之外的另一大超級智能移動終端,為消費者帶來了更為豐富和沉浸的智能體驗。同時,智能汽車的高速增長引發了數據量暴增,驅動著智能汽車的科技創新,讓汽車產業迎來跨越式發展。

吉林大學汽車工程學院院長高鎮海從人、車、路、云協同的視角分析了汽車數智技術的發展動態,并就車輛工程視角為數智汽車的發展提出了建議。他表示,車云結合提供了更為豐富的交通出行信息,進一步拓展單車智能感知邊界,增強駕駛信息的準確性,實現更安全節能舒適高效的單車、車車、車路協同控制,真正實現智慧出行。

華為云CTO張宇昕指出,車企當前面臨新用戶、新銷售、新出行、新服務、新制造5個新的機遇和挑戰:包括Z世代新用戶帶來的需求快速變化,數字化營銷驅動的ToC新銷售模式,共享化和服務化帶來的新出行模式,以用戶體驗為中心的超級App提供的新服務,以及汽車生產制造需要更高的軟件化的新制造能力。

面對這些新的挑戰和機遇,越來越多的車企在尋求建設聚焦新業務發展的數字化轉型平臺,一方面支撐車企在未來出行模式的探索和自動駕駛的升級,另一方面支撐車企在研、產、供、銷、服及數據應用等領域的創新,從而提升自身競爭力。

華為云CTO張宇昕

同時,汽車產業的智能化和軟件化也驅動著車企在智能汽車研發、軟件開發模式和汽車業務架構三大領域進行升級;此外,汽車全產業鏈也在發生著變化,越來越多的零部件制造企業也在制定自身的數字化轉型路徑。

張宇昕表示:“汽車產業的數智升級,應當是汽車數智升級+車企數智升級+產業鏈數智升級。華為云將通過全球一致體驗的云基礎設施,新業務驅動的數字化平臺和端邊云協同的應用開發平臺,以及汽車產業賦能基地等,加速汽車智能化和網聯化,助力車企邁向軟件定義汽車時代,同時支撐汽車產業鏈的協同創新。華為云希望聚合產業各方力量,助力汽車產業云上生長,智行未來。”

華為云持續創新 全面推動汽車產業數智升級

為加速汽車產業數智升級,華為云在本次高峰論壇正式發布“1+3+M+N”全球汽車產業云基礎設施布局。

全球1張車用存算網:華為云全球車用存算網是覆蓋全球、統一架構的分布式云基礎設施,打造了30ms時延覆蓋圈,滿足企業業務的不同時延要求,讓車聯網實現全球部署。目前,華為云全球存算網KooVerse覆蓋了全球29個地理區域的75個可用區,為全球170多個國家和地區的客戶提供服務。

3個超大數據中心構建汽車專區:在中國,華為云依托于烏蘭察布、貴安和蕪湖3個超大型云核心樞紐,構建綠色高效、安全合規的汽車專區。

M個分布式車聯網節點:華為云還與中國聯通等運營商合作,在北京、上海、廣州等城市建設多個分布式車聯網節點,支撐車聯網數據高效上云。

N個汽車專用數據接入點:華為云還規劃建設了全國50多個汽車專用數據接入點,確保自動駕駛研發數據24小時入云。

會上,華為云還發布多個在支撐汽車和車企數智升級方面的創新解決方案。

在自動駕駛領域,華為云攜手業內伙伴,為車企和自動駕駛算法公司提供端到端的自動駕駛研發解決方案,支撐自動駕駛數據的業務閉環。

首先,針對自動駕駛業務的海量數據,華為云聯合伙伴在全國建設50多個汽車專用數據接入點,支撐數據24小時上云。上云之后的海量數據存儲,通過華為云的三級聯動存儲方案可以降本50%。

其次,針對AI算法訓練,華為云AI開發生產線ModelArts支撐端到端訓練效率提升;分布式多級緩存技術可以將訓練時長縮短50%;針對大規模集群訓練,拓撲感知調度和動態軟路由技術可以提升訓練性能30%。

另外,針對自動駕駛的安全合規,華為云聯合圖商建設自動駕駛專區,能夠實現專屬部署和物理隔離;同時華為云聯合伙伴,為客戶提供全流程的安全合規服務。

例如,四維圖新聯合華為云,共建服務車企的專屬云平臺;并在此基礎上疊加了四維圖新多年在數據閉環合規應用的積累,賦能車廠數據驅動體系建設。華為云為華人運通提供了邊云協同的安全合規部署,在客戶IDC機房,華為云提供了智能邊緣小站IES節點,一站式快速部署,支撐客戶業務本地化合規處理。

在智能網聯領域,華為云發布分布式車聯網解決方案,在北上廣等熱點城市支持分布式車聯網節點部署,實現10毫秒時延圈覆蓋熱點區域,同時華為云提供Tb級云骨干網,支持車聯網數據高速入云。

華為云和運營商一起,助力長城汽車快速構建分布式車聯網能力,實現從傳統車聯網業務向分布式業務的轉變。同時,華為云將海外積累的安全合規經驗、本地運營經驗、本地生態伙伴能力等與長城汽車分享,助力長城汽車業務全球化行穩致遠。

除了在分布式車聯網和自動駕駛領域的創新,華為云還發布軟件定義汽車解決方案,實現車云協同,助力車企打造下一代汽車應用開發平臺;發布車企數字化平臺解決方案,從多形態統一云平臺、技術服務平臺、軟件開發平臺、數智融合平臺、安全與治理平臺5個方面支撐車企更加快捷地構建數字化平臺,加速車企數智升級。

華為云汽車行業解決方案全景圖

華為中國區副總裁、華為云中國區總裁張修征表示:“圍繞數字化轉型、智能化升級、全球化布局三大車企數智升級發力方向,華為云為車企提供‘數字化轉型經驗、智能制造能力、全球化經驗、云云協同能力、自動駕駛方案、安全合規方案、底層技術創新、以及開放生態’8大關鍵能力,并與眾多優秀伙伴形成開放的融合生態圈,共同為車企提供端到端的服務,助力汽車行業深耕數字化,共創智駕未來。”

華為中國區副總裁、華為云中國區總裁張修征

會上,華為云聯合長城汽車、比亞迪、華人運通、四維圖新、星塵數據、賽目科技、映云科技、籮筐技術等數十家自動駕駛產業伙伴發起“共創自動駕駛開放產業鏈行動倡議”,從加強自動駕駛開放生態建設、加快構建標準體系、加強網絡安全和數據安全、增強產業鏈技術交流四個方向出發,共同加強我國自動駕駛產業鏈建設,助力自動駕駛技術加速落地。機械工業信息研究院、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會領導共同見證了倡議的發布。

華為云聯合數十家自動駕駛產業伙伴發起“共創自動駕駛開放產業鏈行動倡議”

獨行快,眾行遠,汽車產業的數智升級需要全產業鏈攜手共進。華為云將繼續踐行“一切皆服務”,為汽車產業提供全球云基礎設施、數字化平臺和一系列創新解決方案,同時為產業鏈伙伴提供豐富的支持計劃及產業鏈賦能基地,共建健康繁榮的汽車產業生態。

關鍵字:升級布局基礎設施全球

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