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云廠商爭奇斗艷 運營商的云該如何綻放?

責任編輯:editor004 作者:馬秋月 |來源:企業網D1Net  2017-09-06 10:42:50 本文摘自:CCTIME飛象網

9月6日消息,如今萬物互聯的時代,得云者得天下毫不夸張。

昨天華為的“打造世界五朵云之一”刷屏。

近半年來,騰訊云目前已開放全球服務節點達29個,成為全球云計算基礎設施最廣泛的中國互聯網云服務商。

根據國際知名調研機構Gartner公布的2017年全球云計算IaaS魔力象限,中國的阿里云已經躋身全球前四名,排在阿里云前面的是AWS、微軟和Google。

另外,德銀CIO調查顯示,百度云在多云部署的用戶偏好度為33%。

在華為云、騰訊云、阿里云、百度云等的“爭艷”下,已經擁有自己品牌的三大運營商的云該如何綻放呢?

中國電信:2+31+X的大膽布局 從云安全到安全云

中國電信在2009年就開始布局云計算,2012年3月就成立云計算分公司,并已推出“天翼云”品牌及云主機、云存儲等重點云產品。

去年6月底,中國電信發布天翼云3.0產品及服務,加速布局政企市場。據悉,天翼云3.0具有云網融合、安全可信、專享定制等特征,將進一步提升云基礎產品的功能及性能,滿足用戶在業務部署、自助管理等方面的需要。

今年在云計算方面的規劃中國電信做了大膽的布局,在內蒙古和貴州將集團集約的天翼云平臺推向了31個省,提出來2+31+X的屬地化的資源池格局。新的架構在統一集約的平臺和產品的基礎上,解決了貼近客戶滿足客戶需求以及網絡時延的需求。到今年年底,中國電信云資源池的數量將會超過50個。

另外,今年中國電信也對天翼云的定位進行了重新思考,以前更多的是談如何讓天翼云安全,現在則是要打造一個安全云。目前中國電信在產品的服務層面上和運營的體系,包括運營的主體層面,都在圍繞著安全云這個主題進行。

中國移動:進入大云4.0時代 成立云計算共創中心

自2007年正式啟動“大云”計劃,十年磨一劍,就在上月底,中國移動發布大云4.0,并發起成立了中國移動云計算共創中心,全面構建云計算產業新生態。

據介紹,目前大云產品已廣泛應用于全國核心系統平臺,產品被廣泛應用到中國移動集團總部及全國31個省公司/專業公司,服務政務、金融、制造、交通、教育等行業,大云產品部署服務器超25000臺,預計明年將達40000臺。

在政務領域,中國移動在江蘇、四川、山東等十幾個省推廣輿情分析產品,發展2600家用戶,中標中央國家機關輿情采購框架;在金融領域,已經承建蘇州銀行專有云平臺,并中標中國工商銀行總行金融云項目。

另外,從2015年開始,中國移動開始把公有云基于大云的Openstack環境去全面改版,2016年6月份正式上線,現在已經提供了比較全面的產品和服務,中國移動的公有云是蓄勢待發的過程,也是在國內公有云支持最好的。

在私有云方面,中國移動的私有云是國內、乃至全球最大規模的私有云,目前服務器已超過兩萬臺。

目前中國移動每個省都有省級私有云,主要聚焦于:第一,為省云計算大幅度降低成本;第二,探索省級私有云如何真正變成一個推動數字化創新的平臺,而不僅僅是資源池的系統;第三是電信云,中國移動目前有NovoNet 2020戰略,在這個大戰略下中國移動堅持要自主開發、自主引領云操系統。

中國聯通:沃云未來主要在六個方面布局

去年4月,中國聯通率先發布云計算策略,同時發起成立了“中國聯通沃云+云生態聯盟”。

據介紹,中國聯通未來將圍繞六個方面,努力為廣大客戶提供領先的云計算服務:

其一是全力建設新一代綠色云數據中心,在全國建設若干國家/國際級的核心云數據中心,每省(或計劃單列市)建設一個核心云數據中心,各地市建設邊緣節點承載屬地信息聚合,形成覆蓋全國的“M(集團級)+1(省級中心)+N(地市級邊緣)”資源布局;二是加快建設“云網一體”的統一平臺,提供“自主、先進、安全、可控”的“沃云+”平臺能力;三是面向不同領域,提供差異化、高性價比的“沃云+”產品體系;四是聚焦重點行業,提供全方位的“沃云+”服務體系;五是堅持集中統一,提供高效的“沃云+”運營管理體系;六是堅持開放創新、合作共贏,共建“中國聯通沃云+云生態聯盟”。

目前,中國聯通已經規劃布局超大型的云數據中心12個,覆蓋了196個地市,335個地市數據中心,總面積超過200萬平米,總機架超過32萬架,出口帶寬60T,PUE值<1.5。

依托強大的基礎設施之上,中國聯通建設覆蓋了全國31個省的云計算資源池,超過了25萬核的VCPU,20PB存儲,總帶寬超過240G,所有的資源池通過DCI網絡,通過SDN/NFV智能網絡架構。

此外,中國聯通將在全國所有的地市級以上的城市部署CDN邊緣節點,把業務和內容節點推送到離客戶最近的地方。

關鍵字:IaaSOpenStack運營商

本文摘自:CCTIME飛象網

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云廠商爭奇斗艷 運營商的云該如何綻放?

責任編輯:editor004 作者:馬秋月 |來源:企業網D1Net  2017-09-06 10:42:50 本文摘自:CCTIME飛象網

9月6日消息,如今萬物互聯的時代,得云者得天下毫不夸張。

昨天華為的“打造世界五朵云之一”刷屏。

近半年來,騰訊云目前已開放全球服務節點達29個,成為全球云計算基礎設施最廣泛的中國互聯網云服務商。

根據國際知名調研機構Gartner公布的2017年全球云計算IaaS魔力象限,中國的阿里云已經躋身全球前四名,排在阿里云前面的是AWS、微軟和Google。

另外,德銀CIO調查顯示,百度云在多云部署的用戶偏好度為33%。

在華為云、騰訊云、阿里云、百度云等的“爭艷”下,已經擁有自己品牌的三大運營商的云該如何綻放呢?

中國電信:2+31+X的大膽布局 從云安全到安全云

中國電信在2009年就開始布局云計算,2012年3月就成立云計算分公司,并已推出“天翼云”品牌及云主機、云存儲等重點云產品。

去年6月底,中國電信發布天翼云3.0產品及服務,加速布局政企市場。據悉,天翼云3.0具有云網融合、安全可信、專享定制等特征,將進一步提升云基礎產品的功能及性能,滿足用戶在業務部署、自助管理等方面的需要。

今年在云計算方面的規劃中國電信做了大膽的布局,在內蒙古和貴州將集團集約的天翼云平臺推向了31個省,提出來2+31+X的屬地化的資源池格局。新的架構在統一集約的平臺和產品的基礎上,解決了貼近客戶滿足客戶需求以及網絡時延的需求。到今年年底,中國電信云資源池的數量將會超過50個。

另外,今年中國電信也對天翼云的定位進行了重新思考,以前更多的是談如何讓天翼云安全,現在則是要打造一個安全云。目前中國電信在產品的服務層面上和運營的體系,包括運營的主體層面,都在圍繞著安全云這個主題進行。

中國移動:進入大云4.0時代 成立云計算共創中心

自2007年正式啟動“大云”計劃,十年磨一劍,就在上月底,中國移動發布大云4.0,并發起成立了中國移動云計算共創中心,全面構建云計算產業新生態。

據介紹,目前大云產品已廣泛應用于全國核心系統平臺,產品被廣泛應用到中國移動集團總部及全國31個省公司/專業公司,服務政務、金融、制造、交通、教育等行業,大云產品部署服務器超25000臺,預計明年將達40000臺。

在政務領域,中國移動在江蘇、四川、山東等十幾個省推廣輿情分析產品,發展2600家用戶,中標中央國家機關輿情采購框架;在金融領域,已經承建蘇州銀行專有云平臺,并中標中國工商銀行總行金融云項目。

另外,從2015年開始,中國移動開始把公有云基于大云的Openstack環境去全面改版,2016年6月份正式上線,現在已經提供了比較全面的產品和服務,中國移動的公有云是蓄勢待發的過程,也是在國內公有云支持最好的。

在私有云方面,中國移動的私有云是國內、乃至全球最大規模的私有云,目前服務器已超過兩萬臺。

目前中國移動每個省都有省級私有云,主要聚焦于:第一,為省云計算大幅度降低成本;第二,探索省級私有云如何真正變成一個推動數字化創新的平臺,而不僅僅是資源池的系統;第三是電信云,中國移動目前有NovoNet 2020戰略,在這個大戰略下中國移動堅持要自主開發、自主引領云操系統。

中國聯通:沃云未來主要在六個方面布局

去年4月,中國聯通率先發布云計算策略,同時發起成立了“中國聯通沃云+云生態聯盟”。

據介紹,中國聯通未來將圍繞六個方面,努力為廣大客戶提供領先的云計算服務:

其一是全力建設新一代綠色云數據中心,在全國建設若干國家/國際級的核心云數據中心,每省(或計劃單列市)建設一個核心云數據中心,各地市建設邊緣節點承載屬地信息聚合,形成覆蓋全國的“M(集團級)+1(省級中心)+N(地市級邊緣)”資源布局;二是加快建設“云網一體”的統一平臺,提供“自主、先進、安全、可控”的“沃云+”平臺能力;三是面向不同領域,提供差異化、高性價比的“沃云+”產品體系;四是聚焦重點行業,提供全方位的“沃云+”服務體系;五是堅持集中統一,提供高效的“沃云+”運營管理體系;六是堅持開放創新、合作共贏,共建“中國聯通沃云+云生態聯盟”。

目前,中國聯通已經規劃布局超大型的云數據中心12個,覆蓋了196個地市,335個地市數據中心,總面積超過200萬平米,總機架超過32萬架,出口帶寬60T,PUE值<1.5。

依托強大的基礎設施之上,中國聯通建設覆蓋了全國31個省的云計算資源池,超過了25萬核的VCPU,20PB存儲,總帶寬超過240G,所有的資源池通過DCI網絡,通過SDN/NFV智能網絡架構。

此外,中國聯通將在全國所有的地市級以上的城市部署CDN邊緣節點,把業務和內容節點推送到離客戶最近的地方。

關鍵字:IaaSOpenStack運營商

本文摘自:CCTIME飛象網

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