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支付寶推高速路ETC云平臺

責(zé)任編輯:editor005

2014-11-20 13:46:00

摘自:中國日報網(wǎng)

繼聯(lián)手住建部推出手機公交卡后,支付寶開始布局高速公路“未來交通”。目前,據(jù)江西高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心已率先接入了支付寶ETC 云平臺,今后,該中心發(fā)的ETC卡都能用支付寶錢包充值。

繼聯(lián)手住建部推出手機公交卡后,支付寶開始布局高速公路“未來交通”。

近日,支付寶錢包宣布推出全國首個高速公路ETC(不停車電子收費系統(tǒng))云平臺。ETC發(fā)卡機構(gòu)只要接入平臺,持卡用戶就可以實現(xiàn)ETC卡手機充值、查詢、管理等功能,避免找網(wǎng)點排隊充值的麻煩。

目前,據(jù)江西高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心已率先接入了支付寶ETC 云平臺,今后,該中心發(fā)的ETC卡都能用支付寶錢包充值。

ETC是目前世界主流的不停車電子收費模式,該模式通過安裝在車輛上的ETC芯片卡和收費站ETC裝置通訊,實現(xiàn)高速公路不停車收費結(jié)算。用戶則只要向ETC 芯片卡充值就可以使用。

此前,由于ETC充值、查詢功能一直依賴銀行網(wǎng)點服務(wù),為用戶帶來了不少麻煩。

而通過云平臺技術(shù),用戶只要打開手機上的NFC或藍牙功能,并在支付寶錢包服務(wù)窗中選擇充值并支付,然后把ETC卡貼進手機,就可以通過實現(xiàn)充值、余額查詢等。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從減速進入ETC車道,到欄桿感應(yīng)抬起,再到車輛通過,前后只需要3-5秒鐘,通行效率,相當(dāng)于傳統(tǒng)收費通道的8至10倍。根據(jù)交通運輸部《關(guān)于開展全國高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)工作的通知》的指示,到2015年年底將基本實現(xiàn)全國高速公ETC聯(lián)網(wǎng),屆時全國主線收費站ETC覆蓋率達到100%。

支付寶表示,ETC云平臺是交通系統(tǒng)云計算應(yīng)用的創(chuàng)新嘗試,將進一步推動ETC普及。今年6月,支付寶宣布了一項“未來交通”計劃,希望通過移動技術(shù)幫助全國搭建智能交通樞紐。

數(shù)據(jù)顯示,支付寶錢包的用戶數(shù)已達到1.9億,日常移動支付日交易筆數(shù)超過4500萬筆,占支付寶整體比例超過50%。剛剛過去的雙十一,支付寶移動支付交易筆數(shù)達到1.97億筆單日全球新紀(jì)錄,同比增長336%。

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