基于汽車數字工廠1.0方案，雙方自主研發的數采平臺可支持每200毫秒的采集頻率，超過大多數主流數采設備。汽車工廠數據中臺、AI平臺及DTwin平臺，既可以通過低代碼“拖拉拽”的方式，搭建出一個實時的數字孿生工廠，也能快速開發出智能應用，實現質量預測、設備預測性維護及能源智能管控。據悉，一汽紅旗新能源工廠將采用該“汽車數字工廠1.0”完整方案。
Gartner：預計全球芯片短缺將持續到2021年第二季度
Gartner預計，全球芯片短缺將持續到2021年，預計到2022年第二季度才能恢復到正常水平。芯片短缺主要源于電源管理、顯示設備和微控制器等設備的需求。目前，這種短缺已經擴展到其他設備，基板、引線鍵合、無源器件、材料和測試都存在產能限制和短缺。這些是高度商品化的行業，在短時間內進行積極投資的靈活性/能力很低。在大多數行業中，設備短缺預計將推遲到2022年第二季度，而基板容量限制可能會拖延到2022年第四季度。
中國電信已啟動5G ATG網絡建設
中國電信計劃在今年三季度完成建網實現對全國航線的網絡覆蓋，機載設備也會同步完成適航，屆時，單架飛機的網絡峰值帶寬將高達1Gbps。目前，中國電信已與長龍航空達成共識，作為首發用戶，全機隊實施運營5G ATG網絡。
特斯拉在中國選擇了 AWS （亞馬遜云服務）
5月25日，特斯拉稱已經在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化，并將陸續增加更多本地數據中心。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都將存儲在境內。5月31日，光環新網在深交所互動易平臺回復投資者提問時稱：特斯拉使用公司運營的亞馬遜云科技北京區域業務。
阿克塞智慧城市項目啟動實施
據悉，該項目投資2660萬元，已完成智慧城市指揮中心建設任務和覆蓋政府部門政務外網接入工作，搭建起“一中心四平臺”的智慧城市基本框架。在電腦客戶端已實現“政府服務、便民服務、應急預警、雪亮工程、智慧旅游、智慧電視、應急指揮、多屏多發”等八大功能模塊，實現縣城區域5G信號連續覆蓋等建設工作。
珞石機器人完成2億元C+輪融資
本輪融資由深創投集團和遠翼投資聯合領投。截至目前，珞石機器人C系列融資額累計超3億元。本輪融資完成后，資金將進一步用于公司新產品的研發、行業應用推廣以及商業化交付。此外，據相關負責人透露，本輪融資過后，珞石機器人研發團隊正在大力研發的新一代自主知識產權xCore控制系統即將面世。
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