如今，當我們提到“made in china”我們在提什么?當然已經不再是過去廉價的、代工的解釋，而是“中國智造”與“中國質造”。

近年來，中國科技企業正憑實力在全球“圈粉”無數，而日益成熟的高新技術正在成為一張新的中國創新名片，越來越多的外國媒體開始關注中國的科技創新。從追趕到趕超再到領跑全球，中國的科技企業們正在以技術引領者之姿在世界的舞臺上大放異彩，吸引著無數目光。

作為科技時代崛起的見證者，環球網科技智庫囊括全球不同語種、不同區域時常的主流財經科技類媒體關注分析報告，以專業的海外視野把脈世界前沿科技，以海量輿情信息勾勒企業畫像，依托獨家的全球媒體監控數據特此為大家盤點已經出過去的2017年備受外媒關注的中國科技企業Top 10。

1、華為

關鍵詞：5G、手機、AI

(“中國-烏克蘭科技創新展”于2017年11月21日至24日在烏克蘭首都基輔國際展覽中心舉辦。烏克蘭參觀者體驗華為手機的自拍模式。)

點評：

華為消費者業務CEO余承東在其新年致辭中透露，華為希望在未來十年成為全球智能手機的領導者，構建萬物互聯的智能世界。數據顯示，2017年華為手機銷售收入2360億人民幣左右，規模較2016年同比增長約30%，全球份額突破10%，居全球前三。此外，其5G戰略更是遍布全球，并在韓國、意大利，日本、加拿大、英國等國家接連開展預商用系統試驗。從追趕者到領先者，以華為為代表的中國企業在5G領域從技術、產品到標準都已在全球范圍內構建起領先優勢。從2014-2015為生存而戰到2016-2017為崛起而戰，華為已經基本實現了預定目標。未來，當智能手機進入5G時代，AI大行其道之時，華為將推出怎樣的顛覆式產品與創新技術來引領全球市場?我們拭目以待。

外媒關注指數：★★★★★

2、阿里巴巴

關鍵詞：馬云、雙十一、市值、支付

(當地時間2018年1月2日，美國紐約證券交易所迎來新年以來的第一個工作日。紐約股市三大股指2日上漲，其中，標準普爾500種股票指數和納斯達克綜合指數均創收盤歷史新高。)

點評：

阿里巴巴董事局主席馬云曾說，做的事情越多，擔當越多，麻煩越多，同時獲得的是間接的快樂感，而不是普通的快樂感。對阿里巴巴來說，今年是快樂的一年。多家知名外媒評論其創造的跨界融合商業模式正在為世界提供范例，不僅公司的市值翻了一倍，突破4000億美元，其中3筆最大的海外投資更表明了阿里巴巴深入印度和東南亞市場的野心。在拓展海外市場方面，阿里天貓稱自己在今年雙11期間邁出“全球包郵的0.5步”，對10個國家和地區的運費首重零元起。不僅如此，阿里巴巴的人工智能技術也已經滲透進業務的方方面面，從今年3月“NASA計劃”正式啟動，主要面向機器學習、芯片、IoT、操作系統、生物識別等技術。10月成立了達摩院，涵蓋量子計算、基礎算法、網安、視覺計算、自然語言處理、下一代人機交互、芯片、傳感器、嵌入式系統等技術。無論是在C端還是B端，阿里做的事就是賦能，從自身延伸至行業。值得一提的是，其語音個人助理理念甚至被英國《金融時報》認為已領先蘋果公司的Siri或亞馬遜的Alexa。

外媒關注指數：★★★★★

3、小米：

關鍵詞：雷軍、印度、全面屏

(當地時間2017年7月18日，印度新德里，小米公司印度產品領導Mani Jai在產品發布會上發布了新款的小米max2。)

點評：

“世界上沒有一家手機公司在下滑之后還能成功逆襲的，除了小米!”，伴隨著小米公司創始人雷軍這句總結，小米終于在今年向外界交出了一份還算滿意的答卷。在手機銷量上一掃2015、2016 兩年的陰霾，重新進入世界前五。2016年10月份，小米發布第一代MIX全面屏概念手機，一時間引領世界全面屏風潮，蘋果、三星等眾多廠商紛紛推出全面屏旗艦手機。在海外市場方面，小米兵分幾路，并在印度成為最受歡迎的手機品牌之一;在小米百貨上，IoT 平臺建立，趕上人工智能的風口;在線下市場，小米展開新零售戰略。而美媒更是將“中國鳳凰”的稱號送給了小米，這似乎也標志著在經歷近幾年銷量滑坡并對業務進行了徹底修整之后，小米實現了“涅槃重生”。但值得注意的是利潤微薄的低端機型在小米整體銷量中占比較大，若小米仍然想通過該模式搶奪海外市場份額，在新興市場國家主推紅米系列，這一策略雖然短期能夠獲得一定市場份額，但長遠來看似乎并不利于品牌發展。

外媒關注指數：★★★★

4、百度：

關鍵詞：無人駕駛、李彥宏、AI

(2017年12月20日，百度無人車“開進”雄安新區，7臺百度Apollo自動駕駛車輛形成無人駕駛車隊在測試路段上試行。)

點評：

百度CEO李彥宏接受《華爾街日報》采訪時說，“每一家公司都有自己的DNA，百度是一家科技公司。”2017年可以說是百度AI戰略史上里程碑的一年。從國內外建立專家實驗室、聘請頂級工程師、利用機器學習技術打造Duer OS 開放平臺系統、到進入自動駕駛Apollo與車場合作推動無人車的落地量產、醫學診斷、人臉識別支付以及通過語音操作的人工智能硬件等新領域，百度一直受到了國內外媒體的密切關注。而這背后實則是人工智能的發展已進入了快速學習的曲線階段，從國內市場到國際視野，百度的AI能力不容小覷，更被《福布斯》評論為“這聽上去像是硅谷傳遞到中國的聲音，但它又可能會改變西方企業的游戲模式”。不過，AI也許能夠撐起百度的未來，但這個趨勢何時才能對公司的股價、市值產生爆發式的影響，我們與投資人都在共同期待。

外媒關注指數：★★★★★

5、聯想：

關鍵詞：MOTO、AI、PC

(2017年11月03日，日本東京秋葉園某商場，中國品牌聯想筆記本電腦專柜。)

點評：

回顧2017年，聯想集團董事長兼CEO楊元慶提到的最多的兩個詞，除了打造聯想核心競爭力的“三波戰略”，就是未來聯想的發力重心“人工智能”。在連續五年登頂全球市場份額第一的寶座后，聯想最終被惠普超越。隨后聯想將PC發展的重心從追求出貨量的增長，轉向了追求利潤的增長。但擺在業內所有廠商面前的難題是PC產品的技術創新性已到了瓶頸，如何通過創新賦予PC新的價值是任務之重，而AI無疑是賦予其價值的重要因素之一。作為中國第一、全球第二的HPC廠商，聯想正在緊鑼密鼓地開展人工智能的研發和應用，以此來幫助客戶借助人工智能做好業務的智慧化轉型。目前聯想70%的業務來自海外，近年來更是在印度、巴西都建立了生產和研發基地，業務遍布全世界160多個國家和地區。其未來目標戰略更是放在了將人工智能引擎嵌入產品助力聯想數字化轉型上。

外媒關注指數：★★★

6、OPPO：

關鍵詞：東南亞、廣告

點評：

在國內市場愈發飽和之后，很多廠商都選擇開拓海外市場。值得一提的就是OPPO，布局全球30多個國家，在海外也異軍突起。不僅以17.2%的市場占有率占據東南亞市場，更成為了巴基斯坦當地第二大智能手機品牌。同時作為傳統線下渠道起家的OPPO也在拼命式的擴充東南亞國家的線下店鋪，并與當地移動通信公司合作進行手機推廣。據悉，下一步OPPO的腳步也將在踏實了東南亞國家后轉向俄羅斯、日本等其他地區。雖然OPPO CEO陳明永不止一次內部發文，“大家覺得OPPO形勢大好的時候，我卻如芒刺在背，深感危機潛伏，甚至有些輾轉反側，不能成寐，擔心OPPO被外界和媒體捧殺，更擔心伙伴們忘了使命和初心，沒有更好的產品來回饋用戶的信任與支持，因此而辜負用戶的期望。”但是OPPO的成功儼然已成為行業觀察樣本，不管是眾多廠商對于其閃充、新配色的跟隨，還是“拍照”技術的跟進，無疑不在手機行業成為一種流行。不過在中國智能手機出貨量增速明顯放緩的情況下，未來所有國內廠商都會加快出海步伐，在這個大背景下一場海外市場的廝殺難以避免，如何在2018年推進品牌升級和拓展海外新市場也成為了OPPO的重點。

外媒關注指數：★★★

7、騰訊：

關鍵詞：王者榮耀、社交、市值、收購

(騰訊一直是游戲行業的巨頭，得益于《王者榮耀》的火爆，騰訊今年上半年游戲業務總收入達74億美元，力壓索尼、暴雪排名全球第一。 )

點評：

騰訊集團董事會主席馬化騰在2017年年底回顧騰訊全年策略是“做好兩個半”：第一是做通訊和社交，第二是做數字內容，剩下“半個業務”是指“互聯網+”。作為亞洲第一家市值超過5000億美元的科技公司，目前騰訊已超越海外社交領域最大競爭對手臉書(facebook)，成為全球第五大市值的公司。隨著2017年即將結束，比以往任何時候都更加清晰的是，騰訊為美國科技巨頭帶來了無聲的威脅。在馬化騰的領導下，騰訊涉獵范圍廣泛，橫跨中國社交媒體和人工智能領域。值得一提的是，2017年騰訊在游戲《皇室戰爭》和《王者榮耀》上獲得了超過100億元的銷售業績，《英雄聯盟》在亞馬遜的游戲直播平臺Twitch上也大受國內外用戶的歡迎。在海外市場，騰訊還收購了特斯拉的部分股份。BBC更將騰訊評為是少數幾家被認為能夠與蘋果、亞馬遜和谷歌等世界科技互聯網巨頭競爭的中國公司之一。

外媒關注指數：★★★★

8、滴滴出行：

關鍵詞：擴張、柳青、融資

(僅僅5年之后，滴滴出行便發展成為日訂單2500萬、全球最大的一站式多元化出行平臺。現在的滴滴，正在朝著全球智慧交通解決方案提供商的全新定位闊步邁進。)

點評：

滴滴出行總裁柳青用3個關鍵詞回顧了過去的一年：競爭、創新、包容。從單一的出租車叫車信息平臺，到被打造成包含專車、快車、順風車、代駕、租車、企業版等多條業務線的一站式移動出行平臺;從滴滴打車與快的打車合并案到蘋果10億美元投資以及收購Uber中國等一系列重大事件，滴滴出行的每一個動作都可以說是震動業界，其布局國際市場、構建全球一站式出行平臺的腳步也在逐漸加快。從路透社發布的消息稱滴滴計劃明年向墨西哥擴張，更加速了其與Uber的全球競爭進程，其最新一輪40億美元的融資，也加速推進了國際化以及包括新能源汽車服務在內的創新業務。不過，在引領全球汽車與交通產業的變革上，滴滴在努力將自己塑造為行業代言人的同時，除了國內有美團想要分一杯羹外，也要警惕像大眾和通用等傳統巨頭的跨界截胡。

外媒關注指數：★★★

9、ofo：

關鍵詞：共享、出海

(當地時間2018年1月2日，意大利米蘭，出現在當地街頭的各類共享單車，自2008年以來各類共享單車在米蘭的出租次數累計已達1500萬次。)

點評：

被稱為“中國新四大發明”之一的共享單車發展至今在國內已經呈現相對飽和狀態，海外市場是它們“攻城略池”的另一重要陣地，從意大利到哈薩克斯坦，從英國到日本，從新加坡到泰國，來自中國的共享單車正在向全球擴張。截至目前，ofo已成功進入18國，位居行業海外第一。不過即便迎來許多城市的歡迎，質疑聲同樣并存，尤其是國外的那些反對者已經將中國的共享單車視為本地品牌的威脅及公共秩序的干擾者。看來除了企業盈利任重道遠外外，共享單車們的出海之路也是道阻且長，不少海外媒體就表示“水土不服”是擺在ofo們面前的第一道門檻，此外，國外相對高昂的勞動力與缺少明確相關規章制度也是對它們的另一挑戰。

外媒關注指數：★★★

10、樂視：

關鍵詞：賈躍亭、FF、債務

(自7月5日踏上飛往美國的航班，短短的5個月時間，也是賈躍亭的法拉第從輝煌到“死亡”加速沒落的5個月。“PPT造車”未能實現，未來10年實現年產300萬輛汽車的計劃看來也是一個偽命題了。)

點評：

曾高喊“為夢想窒息”的賈躍亭如今“下落不明”，不僅被法院列入了“老賴”名單還被證監局責令回國履行其公司實際控制人義務。2017年，樂視可謂是從頭到尾上演了一場“危機連續劇”。從2016年11月被爆出財務危機到易到用車遭集體圍堵、樂視美國裁員、售賣資產、高管調整、賈躍亭宣布卸任遠赴美國專注法拉第未來的造車事業……一連串危機事件猶如一部劇情跌宕起伏的連續劇。用融創中國董事長及新任樂視網董事長孫宏斌的話來說，“編都編不出來”。從某種程度來說，2017年樂視的倒塌也成為了“移動互聯網泡沫破滅”的代表現象之一。一直被賈躍亭津津稱道的樂視生態雖然涵蓋電視、手機、娛樂、體育、游戲、汽車等多個領域，但也正是這個生態中的核心優勢沒有得到守護，最終樂視雖徒有一手好牌卻也終究打得稀爛。但不可否認，樂視從雄心勃勃的公司到跌落神壇一直受到了國外知名媒體網站的強烈關注，許多外媒曾將樂視比作萬眾矚目的科技明星，但終因其目標太過遙遠而能力與人才儲備又無法匹配其野心，加之過于依賴資本運作為不斷增加的項目輸血而最終導致其深陷泥沼。

外媒關注指數：★★★★