中國臺灣地區的IC設計龍頭聯發科，日前宣布出售中國轉投資子公司杰發給全球第3大車用數碼地圖企業四維圖新一案，24日正式獲得中國證監會的無條件許可，并且最快將在2016年底前完成交割程序。
而受此消息激勵，聯發科25日股價，開盤后隨即沖上盤中最高的每股245元新臺幣（約合人民幣52.48元）價位，漲幅超過2%。
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該筆交易案在2016年5月14日正式宣布，聯發科以6億美元的價格，將中國轉投資之車用電子公司杰發出售給全球第3大車用數碼地圖廠四維圖新，預計可投入聯發科新臺幣100到120億元（約合人民幣21.42~42.84元）的獲利，分3年認列，首年將可投入聯發科每股EPS近3元（約合人民幣0.64元）。
不過，該筆交易，在過程中遭中國證監會2度退回提問。主要原因，在于質疑四維圖新開價估值過高，還有杰發未來獲利及四維圖新實質控制人變更的疑慮。
這樣的狀況，也使得市場一度擔憂聯發科出售杰發案受阻，將會沖擊2016年第4季的業外獲利狀況。不過，由于杰發2016年的營收金額有機會達到人民幣4.97億元的水準，而且前景看好，這才使得中國證監會釋疑，最終于24日宣布放行。
據了解，杰發產品線包含了車用電子的前裝和后裝市場。尤其，在中國車用芯片后裝市場的市占率已達到50%。未來透過與四維圖新的整合，期望能發揮更大的水平合作效益。而在聯發科出售杰發給予四維圖新之后，后續還會以不超過1億美元的資金與四維圖新策略合作，進一步布局車用電子市場。
聯想到高通收購恩智浦案，聯發科的這一舉動與目前車用電子市場蓬勃發展，肯定與未來發展汽車電子有密切關系?？磥?，愈漸繁榮的汽車電子市場未來競爭會異常激烈。
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