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馬斯克衛星 互聯網斷不了運營商財路

責任編輯:zsheng 作者:吳勇毅 |來源:企業網D1Net  2018-03-13 21:40:30 本文摘自:通信產業網

近日,馬斯克創辦的火箭公司SpaceX“星鏈”(Starlink)計劃開啟,據稱,這一項目將“為衛星互聯網用戶提供類似地面光纖上網的寬帶速度,并以不同價格銷售不同的數據包,以滿足各種需求”。

對此,業內叫好一片,認為全新的全球免費上網的時代即將到來,拿手機WiFi就可去連衛星,不再有移動、聯通和電信等運營商賺中間差價,而且不用翻墻就可以訪問全球互聯網了。但其中有幾個非常難于逾越的現實障礙。

一是技術問題。衛星間的無縫銜接技術將是相當大的挑戰,而馬斯克的12000顆小型互聯網衛星就想覆蓋全球用戶上網,恐怕數量上還差得很遠。還有,衛星一般離地球300到1000km,但目前WiFi熱點需在100米的范圍內才能連接。

手機功率實在太低,不足以支撐星地數據通信。二是軌道位置問題。近地衛星軌道位置雖然無限,但是太空軌道的位置是有限的。如果在SpaceX實現了衛星互聯網這一宏偉計劃,將面臨著一個更加擁擠、更加競爭的太空軌道。三是頻率問題。這是較大的現實門檻。衛星與地面的通信必須通過無線頻率來實現,而衛星落地的頻率并非馬斯克說了算,必須跟各國政府協商。

四是商業模式問題。其實早在20年前,就已有人想到了部署衛星互聯網,其中最有名的就是摩托羅拉銥星計劃,但到1999年3月銥星破產了。在此之后,全球星系統、Teledesic衛星系統、Skybridge衛星系統也一一夭折。馬斯克初期要形成800顆衛星以上的規模,預計需要100億美元以上的資金,甚至還要更多,誰來支撐如此龐大的開支和運營費用?

雖然困難重重,但筆者還是認為馬斯克衛星網絡的設想是美好的,哪怕是偏遠的山村,甚至是深山的隱士,都希望隨時隨地與世界互聯。如果能把全世界數十億人通過衛星通信連接到一起,這本身就是一個巨大奇跡,如果這個計劃成功,SpaceX將完全可以比肩Google、Facebook

等任何一個互聯網巨頭,將顛覆現有的互聯網格局,將給人類帶來無限的機遇與方便。只不過要將這種設想變成現實,還有很長時間,還有很長路要走。你有耐心等下去嗎?

關鍵字:互聯網衛星運營商

本文摘自:通信產業網

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馬斯克衛星 互聯網斷不了運營商財路

責任編輯:zsheng 作者:吳勇毅 |來源:企業網D1Net  2018-03-13 21:40:30 本文摘自:通信產業網

近日,馬斯克創辦的火箭公司SpaceX“星鏈”(Starlink)計劃開啟,據稱,這一項目將“為衛星互聯網用戶提供類似地面光纖上網的寬帶速度,并以不同價格銷售不同的數據包,以滿足各種需求”。

對此,業內叫好一片,認為全新的全球免費上網的時代即將到來,拿手機WiFi就可去連衛星,不再有移動、聯通和電信等運營商賺中間差價,而且不用翻墻就可以訪問全球互聯網了。但其中有幾個非常難于逾越的現實障礙。

一是技術問題。衛星間的無縫銜接技術將是相當大的挑戰,而馬斯克的12000顆小型互聯網衛星就想覆蓋全球用戶上網,恐怕數量上還差得很遠。還有,衛星一般離地球300到1000km,但目前WiFi熱點需在100米的范圍內才能連接。

手機功率實在太低,不足以支撐星地數據通信。二是軌道位置問題。近地衛星軌道位置雖然無限,但是太空軌道的位置是有限的。如果在SpaceX實現了衛星互聯網這一宏偉計劃,將面臨著一個更加擁擠、更加競爭的太空軌道。三是頻率問題。這是較大的現實門檻。衛星與地面的通信必須通過無線頻率來實現,而衛星落地的頻率并非馬斯克說了算,必須跟各國政府協商。

四是商業模式問題。其實早在20年前,就已有人想到了部署衛星互聯網,其中最有名的就是摩托羅拉銥星計劃,但到1999年3月銥星破產了。在此之后,全球星系統、Teledesic衛星系統、Skybridge衛星系統也一一夭折。馬斯克初期要形成800顆衛星以上的規模,預計需要100億美元以上的資金,甚至還要更多,誰來支撐如此龐大的開支和運營費用?

雖然困難重重,但筆者還是認為馬斯克衛星網絡的設想是美好的,哪怕是偏遠的山村,甚至是深山的隱士,都希望隨時隨地與世界互聯。如果能把全世界數十億人通過衛星通信連接到一起,這本身就是一個巨大奇跡,如果這個計劃成功,SpaceX將完全可以比肩Google、Facebook

等任何一個互聯網巨頭,將顛覆現有的互聯網格局,將給人類帶來無限的機遇與方便。只不過要將這種設想變成現實,還有很長時間,還有很長路要走。你有耐心等下去嗎?

關鍵字:互聯網衛星運營商

本文摘自:通信產業網

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