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一條具有“航空特色”的虛擬運營商之路是如何形成的?

責任編輯:editor004

2017-02-20 11:07:35

摘自:C114中國通信網

距離虛商正式牌照發放為期不遠,電信市場分外熱鬧,各家都使出了看家本領。回答:對于海航集團來說,海航通信將成為集團國際化的“血液”,是集團產業鏈實現人流、物流、信息流流轉的“經絡”,作用顯而易見。

距離虛商正式牌照發放為期不遠,電信市場分外熱鬧,各家都使出了看家本領。給媒體和用戶留下深刻印象的海航通信,尤為值得關注。正如媒體評論的那樣,“海航通信的表現很海航”---創新精神、人文關懷、跨界融合、蜚聲國際等這些極具海航特色的標簽已經成為它沖擊虛商行業領軍席位的有力論據。海航通信何以突出重圍,走出一條具有“航空特色”的虛商之路?這一切,恐怕還要從其本身發展戰略、運營策略上來尋找答案。

商業模式創新性強,實現虛商行業四大首創

海航通信充分結合海航集團既有的航旅資源,以“移動轉售業務”為主軸,積極開拓創新,充分結合用戶吃、住、行、游、購、娛需求,打造多條產品線,實現虛商行業四大首創,如打造 “白”系列產品,充分將航旅資源與卡號結合,降低用戶資費,惠及用戶,引領虛擬運營商行業產品創新潮流;積極搭建云通信平臺,融合流量、短信、語音驗證碼等各類通信能力,深度整合三網數據資源,幫助客戶實現全新移動互聯網營銷等。

運營模式秉承規范,努力擔當行業實名制責任

海航通信推崇簡單的通信生活方式,致力于改變通信產品和服務的初衷,構建融合金融、消費、航空、出行等于一體的通信生態圈,將原有通信理念從產品導向向情感方向推移,倡導通信不僅僅是音、視頻的連接,更是溫暖和情義的連接,以此賦予通信更多的人文關懷。

同樣的人文關懷,在嚴格落實實名制中也得以體現。從成立之始,海航通信嚴格按照工信部的各項要求,落實實名制相關工作。包括:實名制補登記、全量用戶回訪、改造入網流程等,不僅通過人臉識別等技術手段來規范用戶操作,還同時加強大眾信息安全宣傳教育工作,用實際行動貫徹行業監管部門的實名制要求。

深耕渠道和細分市場,積極展開跨界合作

在政府政策的鼓勵和推動下,海航通信積極創新開拓,“對外進軍國際市場,對內下沉渠道”,在通信領域開辟出一片用戶深耕細作的藍海天地,同時攜手京東、樂視、滴滴、天津航空、前海航交所等合作伙伴,展開了一系列營銷活動。目前,海航通信在全國27個省及百余個城市范圍內開展移動通信轉售業務試點,號卡銷售區域覆蓋全國90余個城市,終端網點數量達到5000余家,已完成首批華北地區近40家授權加盟門店落地。

開展國際化品牌戰略合作,加速海外市場布局

移動互聯網讓整個全球化的進程加快,信息流、物流、人流、資金流加速在全球范圍內配置,在這種前提和背景下,海航通信“出海”已是必然。依托于海航集團豐富的產業鏈,海航通信已經陸續推出了海游寶、海游出境通等跨境通信產品,新年伊始,海航通信與全球物聯網(IoT)平臺領域的佼佼者Jasper喜結聯盟,即將簽署戰略合作框架協議,發力物聯網應用市場,加速海外市場布局。

同時,海航通信總經理殷建在接受采訪時表示:“海航通信將進一步整合現有產品線,圍繞移動通信、企業通信、跨境通信、互聯通信等四大產品線深耕企業用戶及用戶雙向市場,共享物聯網發展時代紅利,同時不斷提升服務水平和用戶滿意度,持續打造開放合作良性循環的通信新生態。”

采訪現場問答實錄:

問題1:工信部即將頒發虛商正式商用牌照,您對公司近幾年的規劃是?

回答: 2017年,我們除了繼續在C端發力,發展更多用戶數外,在2B市場,我們也將著力重點發展,包括,企業通信,物聯通信等市場。

問題2.發展通信業務,對海航集團本身而言,會有哪些補充或益處?

回答:對于海航集團來說,海航通信將成為集團國際化的“血液”,是集團產業鏈實現人流、物流、信息流流轉的“經絡”,作用顯而易見。

首先,通過為用戶提供優質的網絡服務及精準的通信數據分析向用戶提供航旅出行、網絡資源共享等多元化的綜合服務,可以讓集團3000萬常旅客連接起來。

其次,海航通信跨境服務業務可以為集團國際化進程提供通信支持,即使在不同的國家,用戶也可以通過通信建立強連接,從而打通人與人、人與物、人與世界的連接。

再次,海航集團擁有客源分布廣,規模大和客戶群精準的客流,還有全球最大分銷網絡和頂級載貨能力的物流。集團內部各種通信需求的市場規模近60億,海航集團服務過的客戶的通信需求市場規模超過600億,對于海航通信的“企業通信”業務而言,集團本身就是一個絕佳的市場,在服務好海航集團同時,海航通信也將以此為范本,陸續輻射到更多集團外部的企業。

問題3:您具體用什么方式來確保目標的達成?

回答:未來一年,按集團的統一思路,海航通信將著力打造三個平臺,運營平臺,資本平臺和創新平臺。運營平臺,是我們正在經營的各項業務。資本平臺,是我們即將努力打造的產融平臺。創新平臺,則是我們自己正在進行的業務創新和即將對外做的投資,充分引入外力,來實現海航通信跨越式的發展。

問題4:回首2016年,在我們看來,海航通信在行業是發展最快的虛擬運營商,您有哪些成功經驗可以分享?

回答:成功經驗談不上。我們是最晚拿到虛商牌照,到目前為止,增長速度還不錯,總體收入規模也還可以。我們在國內的虛商中,有不少首創,目前有些經驗,也正在被基礎運營商或者虛擬運營商學習,比如我們做的話費寶產品,有的省份基礎運營商就正在跟進和模仿。我們推出的經典白打卡產品,也一直為行業所津津樂道。我們在創新路上,一直敢想敢做,趟過不少坑,但這都是每一個企業的創業路上必然會經歷的。

問題5:2016年虛商行業經歷了實名制的陣痛,不少虛擬運營商面臨著品牌重塑的艱巨任務,對于擔當及社會責任與品牌重塑,海航通信在2017有哪些具體的方案嗎?

回答:海航通信能取得如此成績,離不開社會的關愛和用戶的支持,大企業也要承擔大責任。2017年海航通信將繼續貫徹落實國家有關實名制的各項要求,此外,海航通信也將用自身的通信產品和服務來積極踐行公益事業,為他人做點事、為社會做點事,用通信和連接傳遞溫暖。

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