在4G迅猛發展的當下，“中國移動計劃大規模關停TD-SCDMA基站”的消息可謂一石激起千層浪。
有媒體質疑稱，TD基站建設僅僅5年就停止發展，是否意味著“國產3G”數千億投資打了水漂？
不過，這一消息很快遭到中國移動的否認。3月15日，中國移動新聞中心主任葛頎在回應《中國經營報》記者采訪時表示，“關于中國移動大規模關閉TD基站的相關報道不屬實”。針對更多疑問，記者致函中國移動，截至發稿時未獲進一步回復。
中國通信業知名觀察家項立剛在接受記者采訪時表示，中國移動關閉部分地區流量較小的基站，應該說是TD-SCDMA已經基本完成了它的歷史使命。“獲得4G牌照后，中國移動全面發力，現在基站已經超過百萬個，在城市和廣大農村實現了較好的覆蓋。越來越多的用戶選擇了數據與體驗更好的4G，以后中國移動會謀求把一些使用率較低的3G基站清理或者升級用作發展4G。”
TD基站退出幾成定局
記者在采訪中了解到，中國移動部分省市清理TD-SCDMA 基站的計劃并非空穴來風。不過并不是中國移動的統一部署，而是相關省市根據4G用戶升級情況和3G基站流量等作出的：能升級到TD-LTE的基站盡快升級，不能升級的基站直接關停。
根據從中國移動某省內部流出的關停方案，日均流量小于300M的TD基站將被逐步關停。其中，日均流量100M以下的基站共有2233個，按照關停流程4月30日前完成；日均流量小于300M的基站計劃5月31日前完成。
葛頎在回應記者求證時表示：“關于中國移動大規模關閉TD-SCDMA 基站的相關報道不屬實。”而對于具體省市的關停計劃和基站關停依據及損失評估等疑問，中國移動未做進一步說明。
盡管中國移動對關停TD基站計劃未置可否，但隨著4G技術的發展和普及，3G用戶數量和網絡利用率逐年下降成為不可逆轉的趨勢。有業內人士指出，隨著中國移動在4G網絡的投入大幅增加，通過“甩包袱”的方式全面撤出TD-SCDMA或只是時間問題。
項立剛表示，對于電信和聯通一樣也是要漸漸關閉3G的基站，只是目前它們4G網絡建設晚于中國移動整整一年，覆蓋還不夠，某些地方還需要3G來頂，自然關閉3G基站沒有提上議事日程，如果電信和聯通的4G覆蓋跟上，一樣會關閉WCDMA和CDMA2000的。尤其是中國電信最希望這樣把頻率清出來做4G。
2016年1月運營數據顯示，中國移動用戶總數達8.3億，4G用戶新增2328萬，總數達3.36億戶。而同期，中國移動3G用戶數1.63億，連續11個月呈下降趨勢。自2014年10月至今，中國移動3G用戶數減少了8148萬。
“2016年中國移動3G向4G用戶轉化的速度將加速攀升，今年下半年，中國移動3G用戶每月凈減規模將從百萬級跳躍至千萬級別。”通信行業專家趙宇表示。
狙擊“聯通+電信”組合？
事實上，中國移動選擇在此時邁出“退網TD-SCDMA”的步伐，既是出于降低總體運維成本、集中精力發展4G網絡的需要，或也緣于中國聯通與中國電信“聯姻”帶來的外部壓力。
今年1月13日，中國聯通與中國電信共同簽署“資源共建共享 客戶服務提質”的戰略合作協議，涉及網絡、終端、服務、創新業務、國際漫游五個方面。
兩家電信巨頭實現4G基站、機房、技術共享成為了可能，無疑給中國移動帶來了莫大壓力。
賽立信通信研究部研究員曹先震認為，從中國聯通與中國電信的合作共享不難看出，通信業原有的競爭模式正逐步被打破，采取合理的“合縱連橫”之術，由競爭走向競合才是整個通信行業未來發展的方向。
目前，中國移動在4G基站規模和用戶總數等方面，都具有絕對的優勢。數據顯示，截至2016年1月底，中國聯通和中國電信的4G用戶總數分別為4942.1萬和6356萬，而中國移動則達到了3.36億，幾乎是聯通和電信4G用戶數總和的3倍。
在4G基站方面，中國移動4G基站達110萬個，超過中國聯通和中國移動的總和。
項立剛也分析認為，中國移動4G基站的規模超過中國聯通和中國電信的總和，后兩者“再不聯手就晚了”，靠單一力量將很難在網絡規模和通信品質方面與一家獨大的中國移動分庭抗禮。
對于中國移動來說，盡快降低TD—SCDMA基站運維成本，集中精力發展4G網絡，有利于鞏固目前建立的優勢地位，提高4G網絡覆蓋率和信號穩定性，但需要規避因簡單粗暴地關停TD-SCDMA基站導致的一系列問題。
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