“融合通信”是把手機中原有的“通話”“消息”“聯系人”這三個基本功能進行業務整合，變成移動互聯業務的端口，以此推出“新通話”“新消息”和“新聯系”服務。

11月3日，一條中國移動擬推融合通信業務，短信有望按流量計費的消息在市場上引發熱議。據悉，中國移動正在推進的融合通信業務即將在今年底前正式上線，該業務將把傳統短信、彩信轉變為基于數據流量的“新消息”服務，其初期用戶發展目標是2000萬戶，爭取2015年年底前實現全面商用。

中移動謀求短信變微信

短信是最基礎的移動通信業務，也是移動運營商多年來業績倚重的增長點。但近兩年來，由于運營商們的短信、彩信等業務功能單一、乏善可陳，和來自移動互聯網OTT等業務的沖擊，短信業務正急速下滑。致富證券在研報中直指，4G市場競爭激烈，加上OTT業務對傳統通信業務的替代效應加劇，對中國移動未來盈利增長帶來壓力。中國移動2014年三季報顯示，前三季度公司短信業務短信使用量同比下降20.2%。

面對日薄西山的短信、彩信業務，中國移動籌謀轉型。早在今年2月份，中國移動就已對外展示了這種被稱為“融合通信”的業務形式。在今年舉行的世界移動通信大會上，中國移動正式發布了《下一代融合通信白皮書》，希望從運營商的層面，直接整合手機終端的通信能力和移動互聯網的體驗。

據中國移動介紹，“融合通信”就是把手機中原有的“通話”“消息”“聯系人”這三個基本功能進行業務整合，變成移動互聯業務的端口，以此推出“新通話”“新消息”和“新聯系”服務。

對于消費者來說，這就意味著今后用戶可以在“消息”界面中，像微信、手機QQ等一樣發送文字、圖片，同時手機發送短信一條收取一毛錢的資費體系將成為過去，而改用按流量計費。

市場不看好運營商反擊

中移動推出的融合通信業務能否與電信、聯通互通？據了解，初期上線的融合業務僅對短信業務實現了融合，語音和通訊錄將在后續版本升級過程中完成，而且中移動融合業務暫時不能與電信、聯通用戶互通。

對此，業內人士認為，中移動的融合通信業務相對封閉，產品特別提到了無需獨立安裝這一賣點，這也就意味著要通過中移動可控制和影響的渠道內置到手機中，同時主要依賴移動的網絡。其認為這種封閉性帶來的缺陷，也將在商用后從實際效果上表現出來，體驗并不好。

除了融合通信業務，中國的移動運營商們在面對OTT業務沖擊之時，都在做什么？

事實上，融合通信業務已不是中國移動第一次對OTT發起攻擊，此前中國移動推出了飛信業務，但成效不甚理想。另外兩大電信運營商，中國電信和中國聯通也動作頻頻，中國電信與網易合作推出“易信”，并成立具有互聯網經營模式的子公司來對抗OTT企業，而廣東聯通在2013年8月8日與騰訊聯合發布了由運營商定制的OTT資費卡——微信沃卡，并且仍有相關項目在推進。“互聯網OTT業務的替代以及行業內激烈的市場競爭，使上述兩項業務下降，隨著4G時代的到來，流量的爭奪和放開，未來傳統通信行業的語音和短信業務將進一步下滑。”中投顧問IT行業研究員王寧遠此前表示，雖然中國移動可以利用4G網絡優勢對微信造成一定沖擊，但相比微信當前龐大的客戶群以及多功能的應用，中國移動要想占據上風并非易事。

對于傳統運營商的自我“革命”，業內人士并不看好。他們普遍認為，不管是中國移動還是中國聯通、中國電信，面對沖擊和壓力做出類似“融合通信”業務的改革最多只能分得一杯羹，但是完全打敗OTT企業已不可能，而能夠在這一市場獲得多大份額，還有待市場檢驗。

名詞解釋

OTT是“OverTheTop”的縮寫，是通信行業非常流行的一個詞匯，即互聯網公司越過運營商，發展基于開放互聯網的各種視頻及數據服務業務，強調服務與物理網絡的無關性。

比如飛信就是OTT業務，與運營商(聯通、移動、電信)的物理通信層完全無關。這個詞匯來源于籃球等體育運動，是“過頂傳球”之意，指的是球在他們頭之上來回傳送而達到目的地。