有報道說，在今年7月百度與分享通信簽訂戰略合作協議之后，分享通信剛剛又推出了從內容、產品上有百度專屬特色的號卡，百度入股分享通信幾乎是水到渠成。這樣，百度也就依靠分享通信曲線獲得了虛擬運營商牌照，這也讓BAT三家互聯網巨頭再次展開了在通信運營上的直接競爭。

對于現在的互聯網公司來說，虛擬運營商的牌照不是有沒有用的問題，而是有沒有的問題，誰也無法預料，未來這張牌照會在關鍵時刻發揮怎樣的作用。而與此形成對照的是，申請牌照或運營業務所需的資金就變成了無足輕重的包袱，在阿里巴巴（萬網）和京東等獲得牌照之后，面對事實上已經是第二大運營商的隱性運營商騰訊，百度借分享通信直接進軍通信運營，顯然非常值得。

分享通信在獲得虛擬運營商牌照之后，行動不斷，通過音樂節等加強影響力，也發放了非常具有特點的套餐卡，但市場效果如何還很難說得清。不過，面對數十家運營商只放出20萬張卡的背景下，分享通信顯然需要強大的同盟者甚至后臺的支撐，而百度顯然是不錯的選擇。

分享通信的主要客戶集中的企業客戶領域，而且多年為中國移動運營網信平臺，通信運營經驗豐富，但面對互聯網渠道的強大力量卻力不從心。百度在企業市場具有相當的開發能力，擁有大量的地推團隊，多年的廣告市場深耕使其與全國數以千萬計的企業建立的長期的合作聯系，分享通信未來將借助百度的力量實現渠道能量的大提升。

分享通信現在的主要用戶集中的企業家隊伍，這些會員客戶與百度的目標客戶也具有相當的重合度，由此可以在客戶關系管理和未來企業價值開發上達成深度合作，由此發展的虛擬運營商用戶也會更具有黏性。

百度是互聯網上最重要的渠道，廣告能力獨一無二，而貼吧也是國內領先的社區，大量的活躍用戶和強大的信息傳播能力都將幫助分享通信的品牌傳播和用戶群的擴大，由此也將讓分享通信變成真正的具有全客戶能力的虛擬運營商。

中國移動剛剛與新浪微博達成了流量統付協議，運營商與互聯網公司的流量合作進行了新的階段，未來，借助虛擬運營商的牌照，阿里巴巴肯定會將自身業務與通信號碼進行融合創新出新型的模式，而騰訊也可能借助京東的牌照而在流量方面實現突破，這些都不僅僅會吸引用戶，也會形成新的競爭力。

百度與分享通信合作之后，就能夠有效的做好準備，并進行相應的探索，在運營商與互聯網企業合作方面進行探索，至少不會落后會競爭對手。比如，以后分享通信的用戶可以免流量的登錄百度旗下的各種應用，百度糯米用戶可以免費流量的進行團購，百度視頻用戶可以免費流量的觀看視頻，等等，這是多方共贏的結果。