愛施德170搭售樂視服務、蘇寧互聯(lián)購物送語音流量、蝸牛免卡捆綁終端……在虛擬運營商涌入電信市場3個多月后，虛火漸趨冷靜的同時，170業(yè)務與內(nèi)部或外部資源搭售的模式初步顯現(xiàn)。業(yè)界指出，資源捆綁是虛擬運營商發(fā)展的必由之路，不過要走出“批零倒掛”的盈利困局，未來還需要加強170業(yè)務與內(nèi)外資源的融合及創(chuàng)新。

搭售模式初步顯現(xiàn)

近日，蘇寧互聯(lián)啟動了購物送語音流量活動，截至8月28日，北京、上海等5個城市的用戶在蘇寧易購購物每滿9元可免費獲得蘇寧互聯(lián)170號碼8分鐘通話時長和5MB流量。蘇寧此舉初步實現(xiàn)了旗下170轉(zhuǎn)售業(yè)務與既有的蘇寧易購業(yè)務的搭售。

而另一家傳統(tǒng)渠道商愛施德則采取與第三方合作的方式，利用分銷優(yōu)勢，與手機等硬件廠商的產(chǎn)品打包。如用戶在U.友商城辦理華為P7與170號碼的合體業(yè)務，可獲贈500元話費。另外，愛施德還與樂視智能機頂盒聯(lián)合推出了“U樂寶”。

無獨有偶，游戲廠商蝸牛移動則于近日收購了一家硬件廠商，免卡除了與游戲應用商店打通之外，還向用戶推出了購買終端的優(yōu)惠活動。

有觀察人士指出，虛擬運營商初步進入電信市場，在發(fā)展用戶規(guī)模之時，首批用戶主要來自于既有業(yè)務的核心用戶，如蘇寧、京東、阿里等零售渠道的會員，蝸牛主要用戶群為游戲玩家。虛擬運營商將既有的核心用戶群遷移導向通信業(yè)務，必然就需要將170業(yè)務與既有的業(yè)務資源或平臺打包或結合，以吸引并留住用戶。

正如巴士在線CEO王獻蜀所說，該公司的移動公交每日覆蓋2億多人次，如何把這些人流轉(zhuǎn)化為170業(yè)務的用戶，是對虛擬運營商最大的考驗。

倒掛困局短期難解

從虛擬運營商普遍采取的資源搭售模式，可以看出民營企業(yè)尋找業(yè)務差異化、拓展用戶群的努力，但由于這種搭售模式較為初級，虛擬運營商短期內(nèi)仍難走出“批零倒掛”的盈利困局。

在前不久的“電信業(yè)開放與虛擬運營”論壇上，虛擬運營商分享通信執(zhí)行總裁康志斌表示，虛擬運營商拿到的批發(fā)價是半年前的、不是實時的，在這半年時間里基礎運營商的資費進行了大幅的下調(diào)，因此虛擬運營商“不痛苦是假的”。

而在愛施德剛剛交出的2014年上半年財務報告中，凈利潤為1787.83萬元，較去年同期下滑幅度高達78.56%。其中，虛擬運營商業(yè)務的建設投入及營銷在一定程度上稀釋了愛施德的利潤。

距離虛擬運營商投入電信市場已3個多月，但虛擬運營商仍處在發(fā)展用戶階段，因此盈利模式尚未明朗，甚至虛擬運營商還要利用向用戶讓利來開拓市場，加上來自基礎運營商下調(diào)業(yè)務資費標準的競爭加劇，致使大多虛擬運營商投入遠大于產(chǎn)出。

工信部電信研究院市場經(jīng)營部主任許立東指出，從國外來說，虛擬運營商一般運營3-5年時間才能實現(xiàn)盈利，因此擺在虛擬運營商面前的是一場持久戰(zhàn)。各廠商做好心理準備的同時，還要建立有效的交叉補貼機制，用其他業(yè)務的營收來支撐虛擬運營業(yè)務。

資源捆綁創(chuàng)新業(yè)務

在許立東看來，資源捆綁將成為中國虛擬運營商發(fā)展的必由之路，單純的轉(zhuǎn)售難以賺到錢，也很難持久。

具體來說，資源捆綁有兩種模式可以借鑒。一是移動通信+移動互聯(lián)網(wǎng)的微創(chuàng)新模式，面向大眾消費市場的個人用戶推出定向流量和定向優(yōu)勢，或者與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，進行傳統(tǒng)業(yè)務的互聯(lián)網(wǎng)營銷。

另一種模式則在于虛擬運營商+系統(tǒng)集成商的模式，瞄準的是大型企業(yè)或中小企業(yè)市場，為政企客戶提供移動信息化解決方案，結合云計算及大數(shù)據(jù)，提升信息化集成能力。這一市場的想象空間是很大的，可覆蓋到保險、銀行、物流、制造等各行業(yè)。

對于虛擬運營商來說，掌握了170通信入口，可結合自身業(yè)務或衍生業(yè)務打出不同的組合拳法，除了智能手機、WiFi、視頻、即時通信、網(wǎng)絡購物等，航空、物流、金融理財、交通等各個領域都有可能出現(xiàn)虛擬運營商的身影。

目前工信部已頒布了兩批19家虛擬運營商牌照，第三批牌照也呼之欲出，數(shù)十家虛擬運營商企業(yè)涌入市場，未來必然會出現(xiàn)洗牌效應。虛擬運營商要想不被淘汰出局，就必須加緊練好資源捆綁整合的內(nèi)功。