去過(guò)機(jī)場(chǎng)的市民，應(yīng)該都見(jiàn)過(guò)形形色色的VIP貴賓休息室，大多是由各通信運(yùn)營(yíng)商、銀行、航空公司等機(jī)構(gòu)，為其高端客戶專門設(shè)置的。

當(dāng)大多數(shù)人都在候機(jī)(車)大廳等候時(shí)，如果你有著“VIP”頭銜就可以進(jìn)入這些貴賓廳，閑適地上網(wǎng)休息、喝咖啡，甚至在登機(jī)前來(lái)一次足浴……

但這份“特權(quán)”也許就要消失了。近日有消息稱，國(guó)資委要求民航、金融、電信等行業(yè)關(guān)閉在機(jī)場(chǎng)、火車站等重要交通樞紐地的貴賓室，截止時(shí)間為今年9月30日。

VIP貴賓室真的將成過(guò)去式？昨天，錢江晚報(bào)記者在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了走訪調(diào)查，并向相關(guān)部門進(jìn)行了求證。

可以確認(rèn)的是，三大通信運(yùn)營(yíng)商在省內(nèi)的確已有貴賓室取消了。

蕭山機(jī)場(chǎng)內(nèi)

貴賓室不少于20家

不像藏在西湖邊的會(huì)所那般隱秘，機(jī)場(chǎng)的貴賓廳很好找——

在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)T1航站樓和T2航站樓交接處一層，跟著顯眼的“貴賓區(qū)”導(dǎo)向牌，就能找到貴賓區(qū)的聚集區(qū)。昨天錢報(bào)記者看到，在這里共設(shè)有四個(gè)貴賓廳，每個(gè)貴賓廳內(nèi)有多個(gè)單位的貴賓休息區(qū)。

從外面引導(dǎo)牌的標(biāo)示可以看出，在這里設(shè)貴賓休息室的，主要是通信企業(yè)和金融企業(yè)，另外還有大型企業(yè)。比如貴賓廳2號(hào)，顯示的單位分別是交通銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、華夏銀行、中國(guó)電信、中國(guó)銀行、工商銀行、招商銀行。

走進(jìn)貴賓廳，門口就有工作人員熱情迎上來(lái)，詢問(wèn)航班、所屬哪家單位的貴賓，并要求進(jìn)行登記。

經(jīng)過(guò)安檢通道的乘客，到達(dá)候機(jī)大廳，也同樣能看到貴賓廳或是頭等艙休息室。不過(guò)，在候機(jī)大廳內(nèi)的貴賓廳，則主要以航空公司為主了。

錢江晚報(bào)記者粗粗算了下，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的貴賓休息室，至少20家。

三大通信運(yùn)營(yíng)商

省內(nèi)貴賓室已在陸續(xù)取消

貴賓廳(室)的管理很嚴(yán)，如果是非貴賓一般是不允許進(jìn)入的。

昨天下午，錢江晚報(bào)記者經(jīng)過(guò)多方溝通，終于被允許進(jìn)入機(jī)場(chǎng)4號(hào)貴賓廳一家通信運(yùn)營(yíng)商的休息區(qū)，但前提是只能參觀，不能影響貴賓的休息。休息區(qū)差不多有三四十平方米，里面坐有不少乘客。在休息區(qū)里，乘客可以坐在軟座上喝喝茶看看書(shū)，也可以上網(wǎng)，也可以點(diǎn)東西吃，或體驗(yàn)新業(yè)務(wù)。

“我們主要為金卡等用戶提供服務(wù)，所有的服務(wù)不再另行收費(fèi)。在這里，我們還將協(xié)助辦理乘機(jī)手續(xù)、登機(jī)引導(dǎo)等。”工作人員告訴錢江晚報(bào)記者，他們確實(shí)接到關(guān)閉休息室的通知，會(huì)根據(jù)上面的決定進(jìn)行安排，至于具體日期還不太清楚。

隨后，錢江晚報(bào)記者和三大通信運(yùn)營(yíng)商浙江公司取得了聯(lián)系。

浙江電信公司人士告訴錢江晚報(bào)記者，他們?cè)谑?nèi)總共有7個(gè)VIP貴賓廳，其中杭州3家，寧波一家，溫州兩家，衢州一家。今年6月份接到中國(guó)電信集團(tuán)公司通知，要求所有貴賓廳在今年9月30日前關(guān)閉。目前，溫州火車站的貴賓廳已經(jīng)關(guān)了，其他的貴賓廳將在9月30日前關(guān)閉。

該人士表示，他們的貴賓廳只對(duì)中國(guó)電信的VIP開(kāi)放，不對(duì)散客開(kāi)放——要成為VIP會(huì)員，要達(dá)到一定的消費(fèi)額度。“關(guān)閉貴賓廳主要有兩個(gè)原因，一是響應(yīng)中央八項(xiàng)規(guī)定要求；二是節(jié)省營(yíng)銷開(kāi)支。”

中國(guó)移動(dòng)浙江公司、中國(guó)聯(lián)通浙江公司等，也表示已經(jīng)接到通知，將于9月30日前關(guān)閉所有設(shè)置在機(jī)場(chǎng)、火車站的VIP貴賓廳。

業(yè)內(nèi)人士表示，中等城市通信運(yùn)營(yíng)商機(jī)場(chǎng)VIP室每年耗費(fèi)超過(guò)100萬(wàn)元，關(guān)閉VIP休息室無(wú)疑會(huì)減少一筆不小的開(kāi)支。

航空公司：

未接到關(guān)閉通知

設(shè)在T3航站樓候機(jī)大廳的某航空公司頭等艙休息室，是跟T3航站樓同步投入使用的。

休息室內(nèi)的沙發(fā)座椅相當(dāng)寬敞，這里有可閱覽的圖書(shū)，有免費(fèi)的網(wǎng)絡(luò)，還有當(dāng)天制作的自助餐飲。另外，休息室的貴賓，還能享受到托運(yùn)、改簽、優(yōu)先登機(jī)等服務(wù)。

工作人員說(shuō)，這里主要是為這家航空公司的貴賓、頭等艙乘客以及天合聯(lián)盟的貴賓提供服務(wù)。“我們的貴賓就是金卡用戶，他們?cè)谶@里得到的服務(wù)都是免費(fèi)的。”他說(shuō)，只要有他們的航班，這里就會(huì)一直開(kāi)放，每天開(kāi)放的時(shí)間估計(jì)要達(dá)到20個(gè)小時(shí)。

工作人員沒(méi)有透露頭等艙休息室一年的承租費(fèi)，但他們承認(rèn)，僅是維護(hù)費(fèi)用“就很高了”。“不過(guò)，在我們看來(lái)，這還是有需要的。”他說(shuō)，民航的貴賓室本身就是他們服務(wù)的一部分，這有利于企業(yè)形象、品牌、文化的宣傳，也是航空公司的普遍做法。

“飛機(jī)機(jī)票有等級(jí)，機(jī)上服務(wù)有區(qū)別，付出更多費(fèi)用，在地面也理應(yīng)得到合理的服務(wù)。”工作人員告訴記者，目前他們還沒(méi)有接到頭等艙休息室要調(diào)整或關(guān)閉的通知。

有消息稱，目前多家航空公司及機(jī)場(chǎng)均表示，暫未接到相關(guān)通知。

貴賓室若被撤

機(jī)場(chǎng)或?qū)⒁M(jìn)其他企業(yè)

省內(nèi)高校一位不愿透露姓名的公共管理方面專家表示，國(guó)資委出臺(tái)這樣政策的初衷是廉政反腐，取消貴賓室，可減少官員鋪張浪費(fèi)的行為，抑制貪腐等行為。

不過(guò)，他也表示，從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，可能有些商界人士，他是VIP，本來(lái)可以享受這些待遇，那么以后這種待遇就沒(méi)有了，相當(dāng)于權(quán)益被抹掉了。“不過(guò)從另一方面來(lái)說(shuō)，政策不可能面面俱到照顧到所有人的利益。相關(guān)單位和企業(yè)，可以根據(jù)自身情況提供其他方面的增值服務(wù)，彌補(bǔ)他們這方面的損失。”

錢報(bào)記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，進(jìn)入貴賓室的門檻基本分為三種：1、高消費(fèi)積分后的金卡、鉆石卡等用戶；2、支付了數(shù)千至數(shù)萬(wàn)年費(fèi)的用戶；3、單次付費(fèi)用戶，也就說(shuō)專門到機(jī)場(chǎng)付費(fèi)進(jìn)入貴賓室的人，一次少說(shuō)也要幾百元。“在這些方式中，比較容易產(chǎn)生貓膩的是后兩種，比如有的用戶只在VIP廳里坐個(gè)幾分鐘就走了，但一次性的費(fèi)用已經(jīng)產(chǎn)生，可以開(kāi)出發(fā)票走人了。而其他用這種方式，開(kāi)出服務(wù)費(fèi)發(fā)票的也大有人在。”

據(jù)了解，對(duì)于這種情況，云南等部分省份已經(jīng)做出了對(duì)機(jī)場(chǎng)貴賓室費(fèi)用不予報(bào)銷的規(guī)定。

對(duì)于貴賓室可能將被關(guān)閉的說(shuō)法，很多乘客也表達(dá)了自己的看法。“要取消？這怎么可能。”在貴賓室休息的陳先生顯得很詫異，他說(shuō)，就像頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙，價(jià)格不同，座位的舒適性也不同。如果有乘客花更多的錢買了頭等艙的機(jī)票，理應(yīng)享受到貴賓服務(wù)，“我們用的又不是公款，自己花錢享受更舒適的旅行，為什么不能享用貴賓室？”

旅客黃小姐則說(shuō)，貴賓室關(guān)不關(guān)，跟她沒(méi)多大關(guān)系。“高端人士愿意花更多的錢享受更好的候機(jī)環(huán)境，我覺(jué)得也是可以理解的。不過(guò)說(shuō)實(shí)在，現(xiàn)在一般機(jī)場(chǎng)普通候機(jī)條件已經(jīng)非常舒適了。”

錢江晚報(bào)記者了解到，相關(guān)公司基本都是租用了機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)地作為公司客戶的貴賓室，是與機(jī)場(chǎng)方面簽訂了租賃合同的，合約一般為一年一簽。

目前，這類貴賓室的承租方暫未提出撤離杭州蕭山機(jī)場(chǎng)的意愿。相關(guān)人士表示，如果貴賓室撤離后，機(jī)場(chǎng)可能會(huì)引進(jìn)其他企業(yè)租賃這些場(chǎng)地。

關(guān)于VIP室，多地已明確取消

廣州 廣東電信將于近期停止提供白云機(jī)場(chǎng)天翼客戶俱樂(lè)部服務(wù)。

黑龍江 黑龍江聯(lián)通表示將關(guān)閉齊齊哈爾、佳木斯和黑河機(jī)場(chǎng)的聯(lián)通貴賓廳。

北京 首都機(jī)場(chǎng)將于10月1日起取消貴賓服務(wù)。

云南 新修訂的《云南省省級(jí)機(jī)關(guān)差旅費(fèi)管理辦法》5月初開(kāi)始實(shí)施，禁止報(bào)銷出差人員機(jī)場(chǎng)貴賓休息室費(fèi)用，不分級(jí)別按天報(bào)銷伙食補(bǔ)助。