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微信移動(dòng)夾擊下的電信未來

責(zé)任編輯:editor014

2014-06-23 07:03:07

摘自:互聯(lián)網(wǎng)

中國電信昨日公布了2014年5月的運(yùn)營數(shù)據(jù),當(dāng)月移動(dòng)用戶再度流失95萬,總數(shù)降至1.8122億用戶。而今年前五個(gè)月,中國電信移動(dòng)用戶累計(jì)凈減多達(dá)436萬戶,而另一方面,3G用戶卻只增加了98萬。

中國電信昨日公布了2014年5月的運(yùn)營數(shù)據(jù),當(dāng)月移動(dòng)用戶再度流失95萬,總數(shù)降至1.8122億用戶。而今年前五個(gè)月,中國電信移動(dòng)用戶累計(jì)凈減多達(dá)436萬戶,而另一方面,3G用戶卻只增加了98萬。而五個(gè)月內(nèi),中國電信只在二月實(shí)現(xiàn)移動(dòng)用戶的凈增長。而據(jù)工信部近日披露的數(shù)據(jù)表明,2G時(shí)代作為移動(dòng)通信領(lǐng)域賺錢主力的短信及彩信業(yè)務(wù)分別出現(xiàn)18.4%、30.6%的下降。

微信革了2G的命,移動(dòng)革了4G的命

自有微信那天起,運(yùn)營商們心就提到了嗓子眼。微信的語音通信從一開始就注定要革掉運(yùn)營商們長期以來躺著賺短信錢的命。也正因?yàn)榇耍?013年初曾爆出運(yùn)營商要向微信收費(fèi)消息,但最終不了了之。

據(jù)微信內(nèi)部人士透露,微信使用人數(shù)已經(jīng)超過六億,今年全球用戶有望突破十億。工信部也指出指出:微信、微博等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)短信、彩信業(yè)務(wù)的替代作用持續(xù)。中國移動(dòng)董事長奚國華也表示,短信和彩信業(yè)務(wù)不行了,中國移動(dòng)必須轉(zhuǎn)型。中國移動(dòng)也以及全面放棄在2G的投入。

中國移動(dòng)在4G時(shí)代一改3G時(shí)的被動(dòng),率先推出TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)的4G服務(wù),并宣布要在2014年底建設(shè)30萬座 TD-LTE基站,而另外兩家運(yùn)營商的數(shù)量級也就各在5~6萬之間。TD-LTE的運(yùn)營維護(hù)成本要遠(yuǎn)高于LTE-FDD的成本,中國聯(lián)通及電信在苦苦等待FDD牌照,待牌照到手繼續(xù)3G時(shí)代的集中式投入基站建設(shè)。與3G時(shí)代的TD-SCDMA和WCDMA在速度上的差異相比,TD-LTE和LTE-FDD并不再存在速度上的絕對差異,真正到用戶體驗(yàn)上只取決于基站的數(shù)量,同發(fā)時(shí)的承載能力和信號強(qiáng)度。在基站數(shù)量已經(jīng)處于劣勢的移動(dòng)與聯(lián)通能否真正拼過電信鐵哥還是打個(gè)大大問號的。而中國聯(lián)通則從今年3月起,披露包括3G與4GLTE,試圖通過42M網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)住部分用戶的心。而三大運(yùn)營商中國電信份額最少,為1.8億用戶,本錢不多,如FDD牌照再三拖延,用戶再度流失電信再翻盤難上加難。而聯(lián)通相對好點(diǎn),有2.9億多用戶,尚能有點(diǎn)本錢熬到牌照頒布。

前有微信在搶運(yùn)營商傳統(tǒng)的短信等優(yōu)勢賺錢項(xiàng)目,后又有中國移動(dòng)借4G一路攻城略讀,要將電信在3G好不容易積攢的人氣消耗干凈,雙重打擊之下中國電信是死是活都不容易。

中國電信垂死掙扎毫無幫助

中國電信自然不想成為最早被拍死在沙灘上的運(yùn)營商,也一直在做最后的掙扎。

面對微信,電信與網(wǎng)易聯(lián)合成立易信,試圖自我開發(fā)運(yùn)營移動(dòng)通訊軟件來制衡微信。雖然易信給予用戶極大的優(yōu)惠,包括免費(fèi)短信,電信用戶還可獲得300M流量等優(yōu)惠措施,但鐵哥必須說這些優(yōu)惠包含著濃濃的運(yùn)營商門店優(yōu)惠海報(bào)的氣息,換句話說,中國電信是在用門店的套餐優(yōu)惠手段來與微信對抗,全然不顧如何針對微信已成氣候的生態(tài)。據(jù)了解,目前易信有8000萬用戶,活躍度占30%即1800萬,與微信6億用戶相比可以直接忽略不計(jì)了。

中國電信真能拿到FDD牌照嗎?

雖然目前三大運(yùn)營商都已經(jīng)申請F(tuán)DD牌照,但鐵哥分析電信或許永遠(yuǎn)與FDD無緣了。

在4G牌照發(fā)布之初,工工信部明確表態(tài)“進(jìn)一步推動(dòng)三家運(yùn)營企業(yè)開展共建共享的相關(guān)工作,鼓勵(lì)和引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)通過租建結(jié)合的方式組建4G網(wǎng)絡(luò),避免重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。”目前移動(dòng)基站最多,如三家同時(shí)拿到FDD牌照則又開始陷入瘋狂的戰(zhàn)備競賽中,必然出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)的浪費(fèi)現(xiàn)象。而工信部又要考慮防止壟斷等因素不可能只給一家牌照,因此聯(lián)通和移動(dòng)最有可能拿到牌照互相制衡,中國電信或許要無緣PDD牌照了。

中國電信在3G時(shí)代風(fēng)光無限,但4G迅速走低并處在生死存亡的關(guān)鍵時(shí)刻。鐵哥認(rèn)為,電信此時(shí)最應(yīng)該做的做的就是少犯錯(cuò),諸如易信的產(chǎn)品不要再考慮了,要避免決策失誤帶來的損耗。一方面可以試圖與聯(lián)通結(jié)盟,在資源以及基站方面可以考慮共享或者互相租賃,弱弱聯(lián)手抵抗強(qiáng)者中國移動(dòng)。

中國電信能做的或許只有這么多了。

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