為解決中國電信在向下一代無線通信演進時將會遇到的挑戰，2011年上旬，中國電信啟動“藍極光計劃”。項目啟動至今，在集團大力支持下，中國電信技術創新中心進行了LTE覆蓋增強仿真、實驗室測試、外場測試等一系列的研究和測試，取得不俗成績。2013年下半年，中國電信規劃在更多的城市進行現網規模組網試點。
藍極光計劃有序進行
《通信世界》 :中國電信LTE部署，將不能再享受3G800M利好，面臨覆蓋方面挑戰。就您看來，在未來多網共存情況下，運營商LTE覆蓋將面臨哪些挑戰？
畢奇：一是LTE基站站址獲取困難，需要時間；二是需要大量投資，特別是配套設施投資等；三是無線覆蓋的高頻組網覆蓋問題。
值得一提的是，未來多網共存初期，4G網絡向3G的流量回落問題將會很嚴重。具體而言，4G用戶數據需求量大，如果4G覆蓋不好，大套餐4G用戶數據就會在4G覆蓋不好處回落到3G，這會給3G帶來巨大沖擊。這個情況Verizon先碰到，其在部署了4G后，由于流量3G原來的網絡容量不足，不得不繼續擴容3G，這就給運營商帶來雙重投資的風險。藍極光計劃就是中國電信為解決高頻布網覆蓋挑戰的手段之一。
《通信世界》：藍極光計劃包括覆蓋增強和流量均衡，還會包括分層組網和有源天線方面的技術。請問，目前這些技術各自的發展進程如何？取得了哪些成績？
畢奇：在覆蓋增強技術上，我們的項目已經基本完成，集團也對項目進行了驗收，技術指標超過立項時的預期。不過目前談技術“落地”尚早。中國電信LTE網絡并沒有規模商用，3G網絡也沒有遇到LTE時期將面臨的挑戰。
藍極光計劃的流量均衡技術旨在改善設備的利用率。我們計劃大量推動Push(推送)業務。Push業務的特點是有時間延時，對于時效性不強的業務可以用Push業務來做，這樣就可以通過智能推送來改善系統的利用率。目前我們與天翼閱讀進行了推送業務的合作，已支持了80萬左右的用戶。
分層組網和有源天線項目是創新中心牽頭申請到的兩個國家重大專項研究項目。目前，有源天線和分層組網項目研究進展迅速，但離部署還需時間，因為在中國LTE頻率分配沒有完全確定的情況下，中國電信不得不考慮投資保護的因素。
開啟現網規模試點
《通信世界》 : 8天線覆蓋增強技術是藍極光計劃中最成熟的技術。2013年中國電信就覆蓋增強技術進行了哪些規模組網試驗？試驗效果如何？還有哪些挑戰？
畢奇：8天線覆蓋增強技術是藍極光計劃中最成熟的技術，該技術從實驗室到產品成熟經歷了許多環節。此前實驗室測試結果符合預期，與理論值是完全吻合。2012年在上海做了外場單站測試，2013年在上海浦東做了20基站測試。廠商提供設備測試結果超過預期。
起初，有人覺得覆蓋增強技術是針對郊區或者農村區域LTE覆蓋。我們在上海浦東這樣的用戶密集區域測試后證實，在站間距很近的地方，覆蓋增強技術效果在室外不是很明顯。但在室內覆蓋區域，覆蓋增強技術非常有效，由于大部分實際流量將產生在室內，所以該技術對于提高整個網絡的效率和流量，減少手機發射功率，延長電池使用時長，提升用戶感知會有很大好處。
除了在上海進行了測試，我們在南京二十多個LTE試點基站也進行建設測試，包括普通和密集人口區域。除此之外，中國電信集團對藍極光計劃非常重視和支持，為了進一步確定對LTE部署的作用，中國電信規劃下半年在幾個城市本地網進行創新LTE技術的試點。
值得一提的是，有部分技術人士認為，藍極光計劃中覆蓋增強技術相對成熟，不需要再研究測試，這樣看法不完全對。覆蓋增強技術雖然提出很早，但是全球并沒有真正大規模部署經驗，其技術帶來的實際效果也不確定，還需要業界一步步試驗，來降低部署風險
下一步研究聚焦兩方面
《通信世界》 :在藍極光計劃推進中，您對產業鏈企業都有哪些建議？2013年下一階段，藍極光計劃將著重哪些技術研究？
畢奇：藍極光計劃主要是集中在基站覆蓋方面的研究，與愛立信、諾基亞西門子通信、阿爾卡特朗訊、華為、中興通訊等五家主流廠商進行了合作。目前的多天線部分已大體完成，目前的工作就是推動實際落地工作。此外，稍微超前的還有時隙捆綁技術，已經在3GPP國際標準組織成功立項，還需各方努力推動，待標準完成后還需要產業鏈跟進。
下一步研究規劃，中國電信一方面關注小基站與宏基站的混合組網，主要聚焦運營成本的控制和減少、信號干擾等方面，相比而言，運營成本控制是較為重要且難度較大的研究方向。另一方面，我們將關注有線網和無線網的協同。以前更多研究是在有線無線物理網的融合，是以中國電信本身運營為中心的。未來我們希望根據集團“去電信化”的思路，以用戶為中心，更多研究有線、無線網絡提供的服務融合，從而為用戶提供無縫覆蓋服務。
京公網安備 11010502049343號