近日舉行的2017年上海航運(yùn)交易論壇上，上海航交所總裁張頁(yè)等宣布遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)和中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCTFI)正式對(duì)外試運(yùn)行，體現(xiàn)了大數(shù)據(jù)與航運(yùn)業(yè)的深入融合，也緊扣了此次論壇設(shè)定的主題——“大數(shù)據(jù)時(shí)代的航運(yùn)決策”。

與會(huì)專家指出，大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下港航業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用、港口布局與創(chuàng)新中的大數(shù)據(jù)、沿海集裝箱運(yùn)力布局的大數(shù)據(jù)邏輯等都將成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，大數(shù)據(jù)將給航運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

“站在大數(shù)據(jù)時(shí)代的潮頭，數(shù)據(jù)從哪來(lái)、數(shù)據(jù)如何用?”上海航交所總裁張頁(yè)告訴記者，上海航交所旗下的“上海航運(yùn)指數(shù)”系列產(chǎn)品就是鮮活的例子。經(jīng)過(guò)近20年發(fā)展，航運(yùn)類指數(shù)目前已經(jīng)覆蓋了集裝箱、干散貨、油輪、買賣船、“一帶一路”、船員薪酬、航運(yùn)企業(yè)景氣度等航運(yùn)相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，形成了全面、權(quán)威、綜合的指數(shù)體系。

據(jù)上海航交所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近日同步宣布試運(yùn)行的FDI指數(shù)和CCTFI指數(shù)分別是為了適應(yīng)航運(yùn)中心東移的趨勢(shì)以及我國(guó)成品油運(yùn)輸格局的變化。未來(lái)將推進(jìn)FDI和CCTFI指數(shù)掛鉤合約在現(xiàn)貨市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用，還將開(kāi)發(fā)FDI指數(shù)遠(yuǎn)期交易產(chǎn)品，為中國(guó)及遠(yuǎn)東地區(qū)客戶管控航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造更好的條件。

國(guó)際海事組織海事大使、原交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)表示，對(duì)于區(qū)域發(fā)展來(lái)說(shuō)，誰(shuí)掌握了港航的大數(shù)據(jù)，就具有了國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。通過(guò)大數(shù)據(jù)收集、挖掘、分析港口的營(yíng)運(yùn)和價(jià)格方面的指數(shù)，一方面這些指數(shù)可以進(jìn)行價(jià)格管理，另一方面通過(guò)指數(shù)延伸品交易等，可以形成行業(yè)定價(jià)交易中心，在國(guó)際上有更多的影響力。大數(shù)據(jù)還將推動(dòng)港航業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)效、服務(wù)升級(jí)，促進(jìn)信息服務(wù)定制化，運(yùn)營(yíng)決策精準(zhǔn)化。此外，大數(shù)據(jù)的包容性、互通性還可以在政府部門間、政府與企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)，消除信息孤島的現(xiàn)象，可促進(jìn)政府監(jiān)管改革創(chuàng)新和公共服務(wù)精準(zhǔn)化供給。

目前，區(qū)塊鏈技術(shù)在金融業(yè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用探索可謂炙手可熱。中國(guó)航海學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上海海事大學(xué)校長(zhǎng)黃有方表示，航運(yùn)、港口特別是物流領(lǐng)域是需要信用、規(guī)則和制度的，區(qū)塊鏈技術(shù)在這個(gè)領(lǐng)域也將大有可為。未來(lái)可以用技術(shù)管理取代制度管理或者是信用管理的，就應(yīng)該用技術(shù)管理來(lái)完成，這就是區(qū)塊鏈最值得關(guān)注的地方。供應(yīng)鏈的特征和區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)際上非常匹配，供應(yīng)鏈的需求和區(qū)塊鏈的管理需求也非常吻合。

上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司黨委副書記、總裁嚴(yán)俊在演講中透露，港口每天面對(duì)的企業(yè)累計(jì)數(shù)據(jù)的量級(jí)非常大，從原來(lái)的KB到現(xiàn)在的GB，未來(lái)可能是NB。大數(shù)據(jù)為經(jīng)營(yíng)決策奠定了基礎(chǔ)，必須從中挖掘出有利用價(jià)值的數(shù)據(jù)。企業(yè)方面通過(guò)建立長(zhǎng)江江河聯(lián)運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)和集卡的集約平臺(tái)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的挖掘利用，借助大數(shù)據(jù)來(lái)提高效率、降低社會(huì)總成本。大數(shù)據(jù)從整合走向跨界融合的時(shí)期即將到來(lái)，未來(lái)甚至將和金融、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)聯(lián)合。