3月29日，交通部發文稱，經國家發改委批復同意，為推動綜合交通大數據應用的技術進步和產業發展提供技術支撐，綜合交通大數據國家實驗室組建成立。通知提到我國我國綜合交通領域的突出問題，并指出綜合交通大數據國家實驗室將圍繞大數據，提高多交通方式協同能力，促進多種交通方式無縫銜接，提升綜合交通整體效能。
清華大學交通研究所博士李瑞敏介紹說，多交通方式的協同是指公路、鐵路、水運、航空及城市內的地鐵公交、出租、共享單車等多種交通方式之間的銜接。這個概念一方面涉及到在大眾日常出行城市內交通方式的無縫換乘，另一方面涉及到長途出行和物流貨運的過程中，鐵路、公路、水運、航空運輸的便利的銜接。李瑞敏還指出，目前我國鐵道部門、公路部門、城市地鐵公司各系統之間數據較孤立，信息不夠共享，大數據平臺對提高多交通方式協同能力的關鍵作用在于數據信息的協同和共享。
此外，通知還指出，綜合交通大數據國家實驗室將以開展綜合交通大數據的采集管理與關聯挖掘、大數據驅動的綜合交通協同組織與規劃、區域交通系統優化與智能服務等為工作重點。中國交通通信信息中心作為共建單位，也將配合投入全國最權威的道路運輸、水路運輸數據服務經驗和資源。目前，中國交通通信信息中心正在打造交通數據生態服務平臺，促進形成數據應用服務生態鏈。
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