今天(9月9日)，滴滴打車品牌升級終于揭開了神秘的面紗。滴滴打車正式公布了全新品牌升級和標識，“滴滴打車”更名為“滴滴出行”并啟用新Logo——一個扭轉的桔色大寫字母D。

9月9日正好是滴滴上線3周年的日子。經過3年的發展，滴滴已從出租車打車軟件，成長為涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平臺。

最新數據顯示，在滴滴的平臺上，每天有300萬的出租車訂單，400萬的專車訂單。順風車日訂單峰值達223萬單，代駕日訂單峰值50萬單。在北京、深圳，滴滴巴士已開通500條線路。此外，已有5011家企業開通了滴滴企業賬戶。

最初的“滴滴打車”品牌名及其Logo具象化的出租車形象，已不能準確、充分地體現滴滴的業務含義，這也是此次品牌升級的根本初衷。誠如滴滴快的總裁柳青說得那樣，“今天滴滴已經有了非常多的業務了，已經不是‘滴滴打車’這四個字能夠承載的。”

伴隨此次滴滴品牌升級、更新Logo，滴滴還發布了全新版本的“滴滴出行”APP。用戶可在今晚前往各大應用市場更新、體驗。該版APP無論在UI風格，還是功能上，都更注重用戶習慣和體驗。值得一提的是，新版“滴滴出行”APP會根據用戶平時的打車習慣，為每一位用戶呈現出個性化的首頁。

滴滴方面表示，未來半年，滴滴還將推出至少1—2項新業務，以及一系列新功能。滴滴APP首頁要呈現的內容越來越多。今后，滴滴會通過大數據分析，將用戶常使用的3個業務入口放置在最前端。比如，一個用戶經常用順風車、專車和快車，較少使用出租車和代駕，那么這位用戶的APP首頁就將優先顯示前面三個。

實現超2億用戶，超2億個首頁，這與滴滴的大數據處理能力難以分開。此前，滴滴已經在滴米系統、用戶畫像系統、精準營銷、智能匹配、需求預測系統和運能預測系統等方面構建了自己的技術核心競爭力。今年，滴滴更是在大數據與機器學習方面招募了大量的頂尖專家和技術人才，以充實平臺數據處理能力。

內部數據顯示，滴滴平臺每天需要計算的次數是10億次，高峰期一分鐘要匹配200萬次的需求。在滴滴內部基礎設施上，每天可記錄8000萬公里的行駛路線，每日規劃的路線總數達2.5億條。柳青曾在公開場合表示，這樣的計算量在任何國家都不會見到的。“每天我們的數據分析是10TB的數據，每天連續上傳的連續定位數據是50億次。”

有業內人士分析，隨著數據處理、挖掘和應用能力的增強，滴滴將在國內移動出行領域繼續扮演引領者的角色。而從滴滴推個性化首頁可以看出，未來滴滴將通過挖掘不同用戶的出行數據，為不同用戶提供個性化的出行解決方案。此次滴滴的品牌升級，將引導國內的移動出行市場邁入一個新時代，行業的商業想象空間進一步增大。