導(dǎo)讀
大數(shù)據(jù)的運(yùn)用主要是對(duì)趨勢(shì)的預(yù)判,比如通過機(jī)票預(yù)訂可以知道去哪兒平臺(tái)上哪些航線比較熱門,用戶在什么時(shí)間預(yù)定比較多 ,提前多少天預(yù)定以及價(jià)格趨勢(shì)等。這些都可以幫助航空公司制定營銷策略、定價(jià)以及假期人員安排。
青島航空是第一家使用這種大數(shù)據(jù)收益管理模式的航空公司,此后福州航空、東海航空、烏魯木齊航空等中小航空公司均跟隨采用這種模式,大大提高了客座率。比如2014年9月5日,烏魯木齊航空正式入駐去哪兒后,僅半天時(shí)間,其銷量激增,通過去哪兒售出的航班座位超過50%,平均每分鐘賣出一張票。
本報(bào)記者 滑明飛 上海報(bào)道
“去哪兒就是建立在數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的一家公司 。”在線旅游公司去哪兒網(wǎng)COO彭笑玫1月5日在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,成立10年,去哪兒網(wǎng)經(jīng)歷了原始信息整合、信息服務(wù)、云開放三級(jí)跳,其實(shí)質(zhì)也正是大數(shù)據(jù)積累、整合、開放的過程。
彭笑玫稱,去哪兒網(wǎng)2014年前三季度的GMV(總交易額)達(dá)到600多億元,PC端月度覆蓋人數(shù)4500萬,移動(dòng)客戶端激活量累計(jì)達(dá)到4.6億。同時(shí),直銷酒店數(shù)量22.3萬家,全球覆蓋77萬家酒店,合作的OTA超過4000家,航空公司80多家。這些都成為去哪兒網(wǎng)的主要大數(shù)據(jù)來源。
2014年10月份,去哪兒全面對(duì)外開放海量用戶行為數(shù)據(jù)和行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù);其CEO莊辰超在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上也表示將借助大數(shù)據(jù)提升在線旅游業(yè)務(wù)。
基于數(shù)據(jù)的去哪兒
《21世紀(jì)》:去哪兒在技術(shù)方面是一個(gè)什么樣的架構(gòu)?大數(shù)據(jù)在其中處于什么位置?
彭笑玫:在公司層面,設(shè)有一個(gè)總部—技術(shù)管理委員會(huì),負(fù)責(zé)整個(gè)平臺(tái)的技術(shù)架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)設(shè)施以及技術(shù)人才迭代培養(yǎng)等。反映在大數(shù)據(jù)方面,就是負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)抓取的方法、標(biāo)準(zhǔn)以及數(shù)據(jù)的聚合方式。
同時(shí),酒店、機(jī)票、無線等7個(gè)BU(業(yè)務(wù)單元)也有各自的技術(shù)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)具體數(shù)據(jù)的組織和分類以及分析。此外,還有一個(gè)支付中心,負(fù)責(zé)網(wǎng)站的支付。
去哪兒沒有專門設(shè)立一個(gè)大數(shù)據(jù)部門,大數(shù)據(jù)也不是一項(xiàng)獨(dú)立的業(yè)務(wù),但整個(gè)去哪兒的業(yè)務(wù)均是建立在數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上。
《21世紀(jì)》:去哪兒的大數(shù)據(jù)劃分為幾類?這些數(shù)據(jù)如何獲取?
彭笑玫:主要分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)和交易數(shù)據(jù)。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)比如航班的起降時(shí)間、起降地點(diǎn)、圖片等等;產(chǎn)品動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)比如航班價(jià)格和倉位的實(shí)時(shí)變動(dòng),酒店房間預(yù)定的隨時(shí)變化等;商家和用戶數(shù)據(jù)主要是商家基本信息、用戶的賬戶體系等;交易數(shù)據(jù)則包括整體交易情況和每單交易情況。
數(shù)據(jù)的獲取主要是通過搜索引擎全網(wǎng)抓取,合作伙伴的數(shù)據(jù)對(duì)接,同時(shí)也有部分自己主動(dòng)維護(hù)一個(gè)數(shù)據(jù)庫。
《21世紀(jì)》:去哪兒一直被外界視為一個(gè)搜索比價(jià)平臺(tái),這樣的模式產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)和其它同類平臺(tái)有何不同?
彭笑玫:目前去哪兒已不是一個(gè)單純的搜索比價(jià)模式,而是兼具搜索、媒體、交易平臺(tái)和OTA四種模式的綜合性平臺(tái)。
以搜索為例,與百度對(duì)比,百度屬于水平搜索,而去哪兒則為垂直搜索。雖然兩者都是通過抓取數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)分析,然后與消費(fèi)者需求匹配而呈現(xiàn)出來,但垂直搜索更加實(shí)時(shí),更加動(dòng)態(tài),對(duì)準(zhǔn)確度的要求非常高。比如說,價(jià)格信息,某個(gè)房間在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)還有沒有,價(jià)格多少?都需要實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù),以最快的速度呈現(xiàn)。相對(duì)而言,水平搜索的數(shù)據(jù)比較靜態(tài)。
同時(shí),技術(shù)挑戰(zhàn)也不同,去哪兒的挑戰(zhàn)在于,如何將抓取到的數(shù)據(jù)以智能的方式聚合。比如一家酒店在不同的網(wǎng)站上連名字都可能不同,去哪兒要以智能的方式判斷并呈現(xiàn)這些不同描述的酒店是同一家酒店,這個(gè)要求比水平搜索的要求高很多。
《21世紀(jì)》:在線旅游網(wǎng)站和電商平臺(tái)獲取的數(shù)據(jù)有什么不同嗎?
彭笑玫:最大的區(qū)別在于電商有信息流、現(xiàn)金流和物流,去哪兒主要是信息流和資金了,不太涉及到物流。
此外,我們的數(shù)據(jù)來源相對(duì)較豐富,電商基本只有交易平臺(tái)和OTA,比如京東的自營和淘寶的交易平臺(tái),不會(huì)涉及到通過搜索獲取的數(shù)據(jù),并且商品的價(jià)格是固定的,盡管涉及到庫存,但相對(duì)固定,因此電商數(shù)據(jù)也是相對(duì)靜態(tài)的。
去哪兒抓取不同網(wǎng)站的數(shù)據(jù),因此原始數(shù)據(jù)類型多樣,而電商的數(shù)據(jù)則比較統(tǒng)一。
嘗試大數(shù)據(jù)開放
《21世紀(jì)》:前面談了去哪兒通過外部獲取數(shù)據(jù),那去哪兒的大數(shù)據(jù)如何對(duì)外開放呢?
彭笑玫:2014年,去哪兒正式推出云開放平臺(tái),面向全行業(yè)開放去哪兒的數(shù)據(jù)、接口、資源、供應(yīng)鏈、旅客及資本。過去,去哪兒開放的是外部數(shù)據(jù),這次開放的是自身的數(shù)據(jù)和資源。比如向航空公司全面開放海量用戶行為數(shù)據(jù)及行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),幫助航空公司優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)價(jià)調(diào)控,為供應(yīng)商提供決策支持和服務(wù)支撐,并幫助其降低成本。
大數(shù)據(jù)的運(yùn)用主要是對(duì)趨勢(shì)的預(yù)判,比如通過機(jī)票預(yù)訂可以知道去哪兒平臺(tái)上哪些航線比較熱門,用戶在什么時(shí)間預(yù)定比較多 ,提前多少天預(yù)定以及價(jià)格趨勢(shì)等。這些都可以幫助航空公司制定營銷策略、定價(jià)以及假期人員安排。
青島航空是第一家使用這種大數(shù)據(jù)收益管理模式的航空公司,此后福州航空、東海航空、烏魯木齊航空等中小航空公司均跟隨采用這種模式,大大提高了客座率。比如2014年9月5日,烏魯木齊航空正式入駐去哪兒后,僅半天時(shí)間,其銷量激增,通過去哪兒售出的航班座位超過50%,平均每分鐘賣出一張票。
四個(gè)挑戰(zhàn)
《21世紀(jì)》:今年在線旅游領(lǐng)域在移動(dòng)端都在加大力度,從目前來看,移動(dòng)端的數(shù)據(jù)和PC端有何不同?
彭笑玫:第一,移動(dòng)端容易定位,全程追蹤用戶行為,PC端如果用戶不登錄就無法獲取相關(guān)數(shù)據(jù);第二,移動(dòng)端的數(shù)據(jù)是實(shí)時(shí)的,交互頻次高。基于這樣的特性,可以為消費(fèi)者針對(duì)性的推送所需產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí),數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的方式也不同,PC端對(duì)數(shù)據(jù)的要求是要充分,而移動(dòng)端則要求快速和針對(duì)性。
《21世紀(jì)》:目前在大數(shù)據(jù)形成和使用過程中還有哪些挑戰(zhàn)?
彭笑玫:第一,產(chǎn)品數(shù)據(jù)方面面臨內(nèi)容挑戰(zhàn),如何實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的獲取、清洗和聚合這些數(shù)據(jù);第二,用戶在PC和移動(dòng)之間切換時(shí),我們?nèi)绾文軌蛞恢弊粉櫟竭@個(gè)用戶,根據(jù)所使用終端的不同為他針對(duì)性的匹配產(chǎn)品,都需要不斷優(yōu)化;第三,行為數(shù)據(jù)分析處理方面,來自PC和移動(dòng)的數(shù)據(jù)類型不同,如何協(xié)同都是挺具挑戰(zhàn)的。
此外,還有一個(gè)很大的挑戰(zhàn)就是行業(yè)的信息化水平。目前機(jī)票的信息化水平比較高,但酒店行業(yè)有很多企業(yè)的信息化水平較低,甚至沒有,幾十萬家酒店的數(shù)據(jù)根本不在網(wǎng)絡(luò)上,我們要把這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)上,因此在社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施方面還需要不斷的完善。
《21世紀(jì)》:隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展,安全問題也越來越受到關(guān)注,去哪兒如何解決這一問題?
彭笑玫:通過技術(shù)手段從根本上防止安全漏洞,比如消費(fèi)者的電話號(hào)碼是加密和轉(zhuǎn)譯的,去哪兒的供應(yīng)商和快遞公司拿到的消費(fèi)者號(hào)碼是一個(gè)虛擬號(hào)碼;同時(shí)去哪兒并不存儲(chǔ)消費(fèi)者的敏感數(shù)據(jù)。同時(shí),再通過管理輔助防范安全問題。
《21世紀(jì)》:你如何看待大數(shù)據(jù)的未來發(fā)展方向?
彭笑玫:我認(rèn)為從發(fā)展路徑上看,可分為三個(gè)層次:第一,沒有數(shù)據(jù)化的要數(shù)據(jù)化;第二,交易數(shù)據(jù)越來越多,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行決策;第三,數(shù)據(jù)模型越來越多元和精準(zhǔn)。