12月20日，阿里云開發者大會西南峰會在貴州大學召開，這是阿里首次將開發者大會放在杭州以外舉辦。

在峰會主論壇上，阿里巴巴集團首席技術官、貴州大數據產業專家咨詢委員會委員王堅發表主題演講，對貴州發展大數據產業、建設“云上貴州”的前景做了展望。王堅說，因為云計算，貴州正在散發前所未有的想象力。“如果沒有‘云上貴州’，估計這輩子大概也不會超過6次到貴州。從這個角度講，‘云上貴州’至少改變了我，但是我相信這個東西還會改變貴州，也會改變中國。”

“貴州給了很多人一次機會，就是再去擁抱一次真正的改革開放。”在接受媒體采訪時，王堅還就大數據產業、大型國企如何利用大數據、云計算和貴州省發展大數據的優勢等問題進行了探討。

王堅說，當其他省還在講大數據這個概念的時候，貴州已經把大數據用到了“云上貴州”平臺。正如馬云所說“如果大家錯過了三十年前廣東、浙江的投資機遇，今天一定不能再錯過貴州。”

如果你要做大數據這件事情，你就是買不到真的保險。但是，我相信，大數據發展到現在最大的風險是不作為，而不是做了之后會出現問題。

■人物名片

王堅

1962年出生，畢業于浙大心理系，博士學位，曾發表過多篇學術論文，撰寫了《人機交互和多通道用戶界面》這本國內該領域的第一本專著。

1999年，在李開復的邀請下，王堅加盟微軟亞洲研究院，此后曾擔任微軟亞洲研究院常務副院長。

2008年9月，加入阿里巴巴集團，出任首席架構師，幫助阿里巴巴集團建立世界級的技術團隊，并負責集團技術架構以及基礎技術平臺建設。2009年9月，阿里云計算成立，擔任該事業部的總裁。

2012年8月起，擔任阿里巴巴集團首席技術官。2014年9月14日，王堅與12位國內知名專家學者接受聘書，正式加盟貴州大數據產業專家咨詢委員會。

貴州將成為大數據的代名詞

記者：發展大數據產業，你認為貴州省與其他省相比有什么亮點？

王堅：我覺得貴州與其他地方有共同的地方也有不同的地方。共同的地方是迫切性，大家都覺得大數據會改變經濟、社會服務。但是貴州發展大數據產業是有著破釜沉舟的決心的。

首先，貴州真的是把大數據變成一個省發展過程當中的生死之戰。我跟貴州省政府和一些企業接觸后，覺得貴州真的把大數據作為事關生死的選擇，發展大數據的決心很強烈。

其次，貴州省發展大數據產業力度很大。貴州省“7+n”朵云工程數據遷移后，就將交通方面的數據開放出來，一下子就能夠接觸那些傳統政府之前接觸不到的開發者。這個力度是我在其他地方沒有見到的。

同時，貴州發展大數據產業并不是白手起家，而是有很大的基礎在里面?，F在，貴州省擁有“云上貴州”這樣一個平臺，能夠把開發者做的樣板的東西變為現實。沒有“云上貴州”的帶動這是不可能實現的。

大數據產業不是賣數據，而是用數據創造新的價值

記者：大數據這個詞后面出現頻率最高的就是“產業”，什么是大數據產業？

王堅：大數據產業不是賣數據，而是怎么樣用數據創造新的價值，怎么用好數據才是大數據企業的核心競爭力。以貴州大數據企業“貨車幫”為例，它能夠運用數據幫助一輛貨車減少一百公里的“空車”，這就是它的核心競爭力。其實這就是產業本身，只不過過去我們喜歡看人家怎么做我們就怎么做，少了建設性。選擇云平臺帶動的是一個產業，當前大家對于云計算、“去ioe”等問題是從國產化的角度來考慮。但我覺得大數據帶動的是一個新的技術平臺。貴州大數據提出這么深的技術問題，會催生大的技術平臺，影響是不可預估的。過去it制造業就是pc的產業，今天大數據產業會讓it產業發生更多的變化。

記者：利用大數據離不開數據分析，數據分析具體指的是什么？

王堅：分析這個詞是有歧異的。在大數據方面“analyse”到今天都沒有一個標準的翻譯。

一般意義上數據分析還是很傳統的。之前，我們討論數據分析的時候，你已經大概知道問題出在哪里，通過收集相關數據并進行定向分析，然后解決問題。但在今天講的大數據時代，最大的挑戰就是你擁有大量的數據，卻不知道這些數據能夠解決什么問題，有的時候甚至不知道這些數據是什么。這時候就需要把這些數據進行分析，用數據提出問題，再通過數據解決問題。而商業模式就是通過數據尋找問題并解決問題的過程。

還是以“貨車幫”為例，在此之前我們并不知道在貨車調配方面有什么問題，通過這個平臺收集大量的數據之后，提出了問題并通過大數據解決了問題。這個平臺并不是傳統的解決問題，而是讓數據產生新的問題，解決它，解決過去不知道的問題。此次貴州舉辦的“云上貴州”大數據商業模式大賽從某種意義上講是想告訴大家將來大數據新機會是什么，而不是簡單做數據。

記者：阿里在這個過程中有商業模式嗎？

王堅：我們今天是沒有數據商業模式，這是貴州提出來的。云計算很簡單，就是幫助別人去做之前一家公司做不到的事情。云計算公司被誤解成一個巨大的公司，其實不是。而在云計算基礎上做云服務的公司才是真正的大公司。

大型央企在大數據方面要學學貴州

記者：現在很多國企、央企也提出大數據、云計算，阿里巴巴是如何與之展開合作的？

王堅：這幾年確實有很多央企專門組織人員到我們集團去考察。他們對于這方面的熱情很高，而且他們的決心也不會比貴州少，但是他們的速度比貴州要慢點。對此，我認為最重要的原因是他們沒有像貴州一樣意識到這是一個生死問題，所以就慢了。

記者：您對于大型國有企業或者央企大數據、云計算方面有哪些建議？

王堅：幾星期以前，我在中石化曾說，中石化把油賣到全世界不是了不起的事。中石化有這么多的加油站，它是有數據的，如果有一天中石化把數據變成財富的話，那么中石化就很了不起。反之，大家想一想貴州是怎么做的？因為只有榜樣的力量是無窮的。其實“貨車幫”的這些事情是最好的例子，但是你不創新、不快，你就失去了一個發展的機會。央企想要做大數據，我建議看看貴州怎么做。其實說“生死”問題，并不是真的生死，而是作為經濟欠發達的貴州不發展大數據產業可能又將錯過趕超其他地區的機會，這是貴州省的眼界和決心決定的。

大數據時代最大的風險是不作為，而不是做了之后會出現問題

記者：貴州有7朵云，未來還會有更多的云，這么多的數據如何實現分享和利用？

王堅：其實說實話我不懂大數據。有太多的問題坐在那里想怎么做是想不出來的。人什么時候最親密？我覺得是大學時候住集體宿舍時候最親密。“云上貴州”做了一件什么事情？就是讓大家住到集體宿舍去，但是還是有自己的隱私和安全。

“云上貴州”從公開交通數據做起是一個非常好的創新。公開的數據相當于一個集體宿舍，所有的開發者相當于進入了一個集體宿舍，在這個宿舍里大家分享和交流自己的想法。但這個前提是數據要公開，要實踐，不把人放在水里，你給他講水的意義是講不明白的，所以實踐非常重要，貴州現在就已經開始在做了。

記者：政府部門將海量數據放在云端，怎么去控制風險？

王堅：這個問題其實永遠沒有答案，風險保障就像誰能夠保證上去不掉下去。你愿意冒這個風險，這就是貴州有勇氣的地方。怎么控制風險？我真的不知道。如果你要做大數據這件事情，你就是買不到真的保險。但是，我相信，大數據發展到現在最大的風險是不作為，而不是做了之后會出現問題。