在倫敦的通勤車站，冬天的早晨多了幾分愜意，乘客輸入目的地可搜索各種交通路線信息，查閱下一輛車何時到達信息。數據正改變著城市。

所有的大城市已經開通了地鐵交通信息，四月份利茲市會議后開通了數據工廠，該項目開通了城市圖書館數字資源、股票網站、市中心各種信息等。

過去，這些網站只能由開發人員或學術界專業人士檢索查詢，自2010年推出了數據存儲庫，200多個應用程序，之后如雨后春筍，近日，倫敦推出了政府交互 式地圖，包括倫敦居民想要查找的餐館或酒吧。在網站whereaboutslondon.org上可現實八個不同類別的倫敦街區畫面。

倫敦被劃分成33個小行政區，每個部分都可以查找各種信息，比如年輕人查找東部或南部租房信息，肯辛頓和切爾西，威爾斯登，倫敦西北等老年人保障住房信息，提供各種服務，還有學校和醫院的信息等。

倫敦大學奧利弗·奧布萊恩表示，他們的研究成果已被應用于倫敦交通局，城市管理，道路管理等，這些城市數據收集達60%至70%。

隨著更多的數據收集與發布，到目前為止，棘手的問題在于，相比較于紐約或芝加哥，市區大范圍數據可以搜集和發布，而不能搜集到所有的服務，比如市鎮垃圾回收，或者每個市鎮都搜集到相同的信息。

研究者正努力搜集市鎮數據合作伙伴，讓數據更加有效，比如社會護理等。包括倫敦安裝的測量空氣污染的傳感器等。

市長對大數據雄心勃勃，七月份推出了倫敦基礎設施建設數據，包括規劃和經營城市組成部分，企業老板們對使用數據也越來越感興趣，學習如何更有效地使用數據。