近日，易信在京發布《易信一億用戶白皮書》，宣布易信用戶量超過一億大關。易信是由電信運營商和互聯網企業聯合打造的移動IM工具，同時也是網易布局移動互聯網的重要戰略性產品，于2013年8月19日正式發布。
不到一年時間，完成用戶從0到一億的積累，易信完成了階段性發展目標，如今的移動IM市場，移動QQ、微信、陌陌等群雄并立，易信之所以能夠后來居上搶占市場先機，差異化產品理念是其市場突圍成功利器。
今年以來，易信加快了產品演進的步伐，在游戲、支付等領域等已經或者即將展開新的動作。目前為止，易信已經退出“問一問”、“拼車族”等差異化產品，同時“忍者必須死2”等游戲產品的合并推廣，也為易信帶來眾多用戶。
從通信到社交 “問一問”的產品邏輯
易信“問一問”的創意最初來自易信用戶。易信定期舉辦的用戶交流會上，一名易信用戶曾提出，在同類型的移動IM應用里，用得最多的不是漫無目的的閑聊，而是有針對性地問問題。譬如，“最近有什么好看的電影”、“能不能推薦幾本暢銷書”、“五道口附近有招行嗎”等等。這些問題大多瑣碎、沒有標準答案、難以搜索，甚至不知道該問誰。
丁磊對此表示：“有問題就問是每個人除了通信之外的需求，通信是一人對一人的溝通，大多數時候不能解決問題，提問是一人對多人的交流，提出問題和解答問題的人為什么不能成為朋友？”
從易信“問一問”的產品界面來看，易信問一問使用年齡段和話題分類兩大屬性對問題進行劃分，用戶可以有針對性地提出問題，并迅速得到解答。易信預置的標簽主要為生活類，意味著目前這是一個主打生活化問答的平臺。
從功能來看，易信“問一問”采用了“眾籌模式”，并限制了回答的時間，讓問題迅速迭代，鼓勵用戶快速參與。同時，由于問答在移動IM中以信息流的方式呈現，使得“問一問”不同于百度知道、知乎等傳統問答類產品，更能催生有趣的玩法。據易信相關負責人透露，問一問后續還可能利用移動端的獨特優勢，加入地理位置辨識等因素，讓用戶更高效地提問與回答。
從方便到惠民 “拼車族”的產品邏輯
易信此前推出的“拼車族”功能，在對浙江省用戶開放試用后，目前已經對北京、上海兩地所有易信用戶開放，據易信該項目負責人表示，“拼車族”也將很快在全國地區進行開放。
“拼車族”功能限地區開放不到10天，總計11306人次用戶參與，發布路線17666條，以10Km一條計算，總里程數連起來，可繞地球4圈。通過建立多種社交途徑，加強人與人時間的溝通，未來，易信還將為你做更多。
“拼車族”功能極大地方便易信用戶的出行。在易信“拼車族”里，用戶可以查看“附近的車主”或者“附近的乘客”信息。在發布拼車信息時，系統會出現“我有車，愿意帶人一程”和“我沒車，希望能找到帶我的人”兩種選擇。用戶錄入目的地、時間等基本信息，就可以發布拼車。
此外，“拼車族”支持多條路線發布，車主可以將上班路線和下班路線分別發布，需要搭車的用戶也可以分多條發布需求信息。“拼車族”還支持臨時拼車發布多條信息。
業內人士分析，拼車出行在國外已經非常火熱，而在國內還存在巨大的發展空間。在全球交通擁堵的大環境下，拼車一定是值得鼓勵的出行方式，如今上下班拼車、旅行拼車和節假日回家拼車已經逐漸被更多的人所接受。
差異化的產品理念是易信賴以生存的法寶，如今的移動IM市場群雄并起，競爭不可謂不慘烈，一味的模仿只會讓產品陷入萬丈深淵。而差異化的創新產品，卻能緊抓細分市場，立足腳跟，從激烈競爭的市場環境中脫穎而出。
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