世界杯已經(jīng)到了淘汰賽階段，歐洲幾支強隊紛紛回家讓“天臺上”擠滿了悲傷的球迷。最近有一件趣事：在小組沒出線的英格蘭隊0:0戰(zhàn)平哥斯達黎加隊謝幕巴西世界杯時，看臺上的英國球迷們曬出了這樣一份賬單：機票1200英鎊，門票花了2000英鎊，住宿花了2000英鎊……而其中最惡搞的一句是“我剛抵達巴西你就被淘汰了，這筆花銷是無價的”。
這些球迷們還真說對了，或者更準確的說，每一場世界杯賽事都是“無價的”，因為這里不僅僅匯聚了狂熱球迷們白花花的銀子，還有主辦方為了支撐一屆賽事，在電信、交通、銀行、安防等不同方面做出的各式各樣努力。在進入大數(shù)據(jù)的時代后，全球聯(lián)網(wǎng)、信息的實時查詢和即時處理看起來是那么理所當然——但事實真的有那么簡單么？我們不妨從一個球迷的行動出發(fā)，看看在他飛去巴西看世界杯的一系列動作背后，主辦方都做了哪些功課。
【第一步】飛往巴西
球迷：往返機票大概在15000元到25000元人民幣。
主辦方：航空是一個較早運用大數(shù)據(jù)的領域，因為繁忙的飛機調度與保證準時飛行可能需要與地面公交、軌道交通、民航、鐵路、交管、氣象、消防等部門實現(xiàn)信息共享。在海量數(shù)據(jù)存儲與即時調用的壓力下，顯然航空在這方面還有很大“進步空間”——看看國內航班的晚點率就知道了。
【第二步】終于到了巴西，第一個打開的不是行李架，是手機……
球迷：打個3分鐘的國際長途回家給爺爺奶奶報平安、發(fā)條短信給不會用微信的爸媽、再拍兩張照片在朋友圈里顯擺一下。假如你是一個中國移動的用戶，這一圈下來資費是話費2.99（元）X 3（分鐘）+ 1.99（元）X 1（條）+ 3（元，3元包3M流量）=13.6元。
電話、短信花了多少錢還好算，可數(shù)據(jù)漫游費一會兒套餐一會兒疊加的，稍微刷一會兒微博就決心心里沒底了。好在現(xiàn)在運營商已經(jīng)可以提供實時的賬單查詢。但這一個看似讓用戶“輕輕一點”的簡單過程，實際上卻會對運營商造成巨大的壓力。
主辦方：在世界杯期間，大量球迷與偽球迷（普通湊熱鬧游客）涌入巴西，并通過當?shù)剡\營商連接互聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)英特爾推算，鑒于手機、平板等移動設備終端愈發(fā)多樣化，在幾個熱點城市單一運營商承載的日均3G、4G上網(wǎng)記錄就可達數(shù)億條，可謂海量。某用戶想實時查詢自己幾天來的上網(wǎng)記錄（連續(xù)幾個月的上網(wǎng)記錄數(shù)據(jù)會給整個存儲系統(tǒng)帶來巨大壓力），在這“輕輕一點”的背后，是電信運營商對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的正確選擇和巨大投入。
球迷：還好，查了一下發(fā)現(xiàn)目前只花了10元錢，可以再多拍幾張拿去曬了。
【第三步】走出機場，拖著行李先找酒店，刷卡！
球迷：至少在世界杯期間，巴西的物價稱得上相當貴。如果你想在貧民窟的小旅館住一晚，住宿費也達到了2000人民幣。既然如此，還是選個相對安全的三星級酒店住下吧。一刷信用卡，1300巴西雷亞爾……這是多少錢？趕快查查消費記錄。
主辦方：實際上，天天跟錢打交道的銀行屬于對大數(shù)據(jù)應用較早，也更為成熟的行業(yè)。但刷卡消費、結算、記錄、查詢等一系列動作，都是對銀行系統(tǒng)的挑戰(zhàn)——特別是在游客暴增的情況下。目前最新的銀行系統(tǒng)多基于英特爾構架的Hadoop軟件平臺打造解決方案，一方面可以做到對所有交易數(shù)據(jù)進行批量的處理（9千萬條不超出15分鐘），另一方面，該系統(tǒng)可以做到秒級地查詢每年產生130億條數(shù)據(jù)（4.5TB）的銀行活期交易。這保證了銀行能夠平穩(wěn)應對高并發(fā)的刷卡消費以及查詢請求。
球迷：1300巴西雷亞爾，3600人民幣多一點兒。雖然有些“肉疼”，但窮家富路嘛，待會兒刷卡吃飯的時候悠著點兒。
【第四步】最激動的時刻要來了，出發(fā)去看球！
球迷：問題來了，該怎么去球場呢？一查地圖，有些遠，走路不太可能。那還剩3個選擇：公交、出租車或地鐵。公交大概8塊人民幣，出租車至少得120、130才能到，地鐵18塊人民幣。終于能拿谷歌地圖查一下實時路況了，地面交通有些擁堵，還是坐地鐵吧。
主辦方：通過實時路況監(jiān)測系統(tǒng)，當?shù)氐慕煌ú块T可以對城市交通中可能發(fā)生的大面積交通癱瘓作出有效預判。不僅如此，這一系統(tǒng)也可以為普通民眾提供全面、及時的出行信息，讓出行變得更方便。但交通管理系統(tǒng)通常是跨區(qū)域、跨部門的集合，因此對海量數(shù)據(jù)存儲以及更高效計算能力有著超高要求——利用大數(shù)據(jù)更有效地配置交通資源、提升交通運行效率和安全水平，把大數(shù)據(jù)分析實時運用到交通管理、決策、規(guī)劃和運營等層面，仍舊是一個正在實現(xiàn)中的目標。
球迷：長舒一口氣，好在選擇了地鐵，還是趕在球賽開始前進了場。
【第五步】進球啦！
球迷：進球了，不過進球的一方不是我喜歡的球隊……好在作為偽球迷的我心態(tài)還算平和，不過輸球一方的狂熱球迷恐怕就沒那么好說話了。賽后有球迷鬧事斗毆，警察迅速出動。后來看電視還發(fā)現(xiàn)，最后警方又抓回來兩個逃跑的。
主辦方：在大數(shù)據(jù)的支持下，主辦地對某項賽事的安全監(jiān)控水準正在從“事后查看”提高到“事先預警”。但安全方面的大數(shù)據(jù)飛速增長，要求IT基礎框架的計算能力、存儲能力和數(shù)據(jù)交換的傳輸能力必須與之相匹配。打個比方，安全監(jiān)控要求對海量視頻數(shù)據(jù)進行精準分析，主要的難點在于：一個高清視頻流量至少在10MB，而監(jiān)控數(shù)據(jù)來自成千上萬24小時不停歇的攝像頭。針對這一點，英特爾基于至強平臺的Hadoop計算框架（區(qū)域性的、綜合性的集中以及概念上的分散，開放架構），避免了全集中的計算框架可能導致的數(shù)據(jù)傳輸瓶頸，以及全分布式的計算框架則帶來的管理、運維復雜化，可以使網(wǎng)絡更有效地支撐其上的應用，保證數(shù)據(jù)分析的精準實現(xiàn)。在這一基礎上的車輛監(jiān)控系統(tǒng)，不到1秒即可從24億條過車數(shù)據(jù)中的機動車號牌查出精確結果和行車軌跡。
球迷：比賽結束，玩一圈過后終于平安到家了。
為了去巴西現(xiàn)場體驗世界杯，一個球迷最終花費可能要在10萬元人民幣以上。但從非典型觀賽的角度，我們或許應該更多關注球迷們一些不經(jīng)意的“小動作”背后的便利——比如手機、信用卡賬單的實時查詢，交通決策的正確選擇——這是大數(shù)據(jù)、利用大數(shù)據(jù)的主辦方，以及支持大數(shù)據(jù)的服務器提供商們?yōu)榱烁纳迫藗兊某鲂小⒂^賽乃至生活，所付出的資金與不懈努力，也是遠超“無價”的體驗。
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