在美國，從硅谷到其他地區(qū)的創(chuàng)業(yè)公司一直嘗試將在線服務(wù)與線下體驗(yàn)結(jié)合在一起，例如乘坐出租車、外出用餐、看電影，以及在實(shí)體店內(nèi)購物。目前，這一趨勢也已進(jìn)入中國，但速度更快，規(guī)模更大。

中國電商公司阿里巴巴近期投資了本地百貨公司銀泰百貨，這是這一趨勢的又一次證明。在美國，被互聯(lián)網(wǎng)公司稱作O2O的業(yè)務(wù)規(guī)模已經(jīng)很大，其中的領(lǐng)先者包括團(tuán)購服務(wù)Groupon、打車應(yīng)用Uber，以及P2P移動市場Zaarly。這些公司使用在線服務(wù)，在用戶和線下商戶之間驅(qū)動真實(shí)的互動和交易。

里昂證券分析師保羅·姆肯齊(Paul Mckenzie)表示，在中國，相對于其他大部分市場，人們將移動設(shè)備作為在線交易工具的發(fā)展速度更快。這部分是由于，中國有著全球最大的智能手機(jī)市場，而許多用戶使用手機(jī)來完成日常生活中的許多事。

官方數(shù)據(jù)顯示，截至2013年底，中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)約為5億，高于2012年底的4億。在一些小城市和偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)，許多居民家中沒有PC，因此智能手機(jī)將成為唯一的上網(wǎng)設(shè)備，這給移動服務(wù)帶來了巨大的市場機(jī)會。

中國兩大互聯(lián)網(wǎng)公司，即阿里巴巴和騰訊，正積極采取措施，將在線服務(wù)連接至傳統(tǒng)的零售和服務(wù)業(yè)。兩家公司均提供了電子支付系統(tǒng)，以處理移動端的交易。此外，兩家公司還在尋找新方式，使用戶在實(shí)體店中購物、用餐、看電影以及出行時可以進(jìn)行移動支付。在中國，傳統(tǒng)零售商和其他線下服務(wù)行業(yè)很少關(guān)注技術(shù)，因此無法提供最便捷的服務(wù)，這給阿里巴巴和騰訊的發(fā)展留下了空間。

本周早些時候，阿里巴巴宣布以6.92億美元收購銀泰百貨的25%股份。銀泰百貨在中國大陸運(yùn)營著36家大型門店，這一合作將幫助這些門店中的購物者使用阿里巴巴的支付寶錢包來付款。此外，用戶還將可以在天貓商城的銀泰百貨在線商店中進(jìn)行購物，并前往附近的門店取貨。此前，阿里巴巴還提出全資收購高德軟件。通過這筆交易，阿里巴巴將可以根據(jù)用戶所在位置向用戶推薦商品和服務(wù)。

今年2月，騰訊宣布收購大眾點(diǎn)評網(wǎng)的20%股份。根據(jù)騰訊的說法，這筆合作將幫助微信用戶訂餐并獲得本地商戶的優(yōu)惠。

阿里巴巴和騰訊都與打車應(yīng)用進(jìn)行了合作。這些應(yīng)用類似于Uber，但基于傳統(tǒng)出租車。通過打車應(yīng)用，智能手機(jī)用戶可以在線叫車，并使用阿里巴巴和騰訊提供的移動應(yīng)用完成支付。