廣州白云機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)三大航空樞紐機(jī)場(chǎng)之一，在中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局中具有舉足輕重的地位。為了滿足白云機(jī)場(chǎng)公安車輛移動(dòng)無(wú)線寬帶通信系統(tǒng)和應(yīng)急通信系統(tǒng)的需求，機(jī)場(chǎng)采用了Strix Systems第三代無(wú)線Mesh（網(wǎng)狀網(wǎng)技術(shù)）高速移動(dòng)無(wú)線寬帶技術(shù)，配合白云機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的公安監(jiān)控點(diǎn)等處現(xiàn)有的光纖網(wǎng)絡(luò)，提供機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái)。
Strix Systems革命性的Mesh技術(shù)提供了高速移動(dòng)和快速漫游切換的能力，滿足了機(jī)場(chǎng)公共安全與應(yīng)急系統(tǒng)大規(guī)模部署的需要。Strix Access/One 無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)具有自我組織、自動(dòng)配置、性能自動(dòng)調(diào)節(jié)、鏈路自動(dòng)修復(fù)等特性，支持負(fù)載均衡和冗余備份功能，為無(wú)線監(jiān)控、移動(dòng)無(wú)線監(jiān)控等視頻和語(yǔ)音服務(wù)提供了穩(wěn)定可靠的承載平臺(tái)。基站分布表如下所示：
配合機(jī)場(chǎng)公安的監(jiān)控點(diǎn)，共需32個(gè)Mesh基站，其中在旅客出發(fā)與到達(dá)處的道路因分樓層及客運(yùn)大樓的建筑物阻擋，基站放置較為密集(編號(hào)29~31) ,系統(tǒng)兼顧了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的可達(dá)性和性能，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)際最大容量（單區(qū)間）。
每個(gè)站點(diǎn)(光纖點(diǎn))處可提供的5.8GHz匯聚吞吐量大于30Mbps；考慮到視頻業(yè)務(wù)和語(yǔ)音業(yè)務(wù)對(duì)于時(shí)延的敏感性，每個(gè)站點(diǎn)區(qū)間的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可承載穩(wěn)定業(yè)務(wù)的帶寬為15Mbps，可支持的最大視頻、語(yǔ)音業(yè)務(wù)數(shù)量：
最大20路并發(fā)固定視頻監(jiān)控，分辨率D1、碼流25楨
最大60路并發(fā)WiFi語(yǔ)音呼叫
以上的性能指標(biāo)是建立在單獨(dú)業(yè)務(wù)情況下的最大并發(fā)數(shù)量，實(shí)際使用中可根據(jù)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)、語(yǔ)音業(yè)務(wù)的優(yōu)先級(jí)別，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的設(shè)定，保證優(yōu)先級(jí)別高的業(yè)務(wù)優(yōu)先處理。
Strix移動(dòng)無(wú)線寬帶系統(tǒng)做為綜合性的通信平臺(tái)，可為機(jī)場(chǎng)公共安全與應(yīng)急系統(tǒng)廣泛的應(yīng)用：
固定無(wú)線應(yīng)用-固定Mesh基站提供無(wú)線“走廊”，也將提供廣泛的機(jī)場(chǎng)道路沿線應(yīng)用：
視頻監(jiān)控系統(tǒng)
視頻監(jiān)控作為機(jī)場(chǎng)道路沿線無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用將包括移動(dòng)使用監(jiān)控和臨時(shí)視頻監(jiān)控等方式。
移動(dòng)視頻監(jiān)控充分的體現(xiàn)了Strix Mesh網(wǎng)絡(luò)支持高速移動(dòng)和快速切換的特性。在移動(dòng)車輛上安裝視頻監(jiān)控點(diǎn)和移動(dòng)車載設(shè)備，兩者用以太網(wǎng)線相連。當(dāng)車輛在無(wú)線Mesh基站覆蓋的沿線上高速移動(dòng)時(shí)，車載的無(wú)線基站可以迅速進(jìn)行切換，保證視頻信息上傳不間斷。
語(yǔ)音通信系統(tǒng)
語(yǔ)音通信系統(tǒng)主要由三部分組成，即接入網(wǎng)、協(xié)議/信令轉(zhuǎn)換和語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)。
應(yīng)急通信提供
當(dāng)機(jī)場(chǎng)道路沿線某段出現(xiàn)故障或者機(jī)場(chǎng)發(fā)生重大事件的情況下，需要應(yīng)急搶險(xiǎn)的維護(hù)部門迅速趕往受影響的路段或地區(qū)，并且及時(shí)進(jìn)行災(zāi)情的處理。在搶險(xiǎn)隊(duì)伍趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)即可通過(guò)移動(dòng)車載臺(tái)連入機(jī)場(chǎng)道路沿線的移動(dòng)無(wú)線寬帶通信平臺(tái)之上，獲取事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的視頻和數(shù)據(jù)信息。
指揮中心也可以通過(guò)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)架設(shè)的視頻監(jiān)控和會(huì)議系統(tǒng)，實(shí)時(shí)地了解現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的變化，并且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情變化，進(jìn)行資源的快速部署和調(diào)度。
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