公交WiFi運營商16WiFi今日宣布，上海5487輛公交車正式開通免費公交16WiFi，每天超過250萬人次乘客將因此受益。上海也由此成為公安部網安新規實施以來，16WiFi在國內正式開通的第五個城市。
16WiFi上海開通
早在2014年12月，公交16WiFi就曾在上海浦東短暫開通，后由于“史上最嚴”的公安網安新規實施，被迫停網進行升級改造，目前已正式通過公安網安認證。與此同時，16WiFi對軟硬件產品也進行了升級換代，僅硬件設備投入即超過1000萬元，當年的3G設備已大部分更換為4G。
16WiFi CEO林峰告訴C114，采用4G設備的16WiFi網速更快了，可保證50人同時在線，每個接入設備可分配3-4兆的帶寬，實際下載速度為最高400Kbps：“完全可以滿足看視頻的需求，讓大家在公交車上做‘土豪’。”此外，連網步驟也更加簡單，每次上車只需打開16WiFi APP，系統就會自動完成公安網安要求的身份認證并連接上網。
上海此次開通免費16WiFi的公交車主要集中在浦東新區和松江、青浦、嘉定、奉賢、金山等郊區縣，包括浦東新區的三千多輛和郊區縣的兩千多輛車，共涵蓋了598條線路，日均運送乘客人次超過250萬。根據16WiFi在先期開通的北京等城市運營情況統計，平均每位用戶每天“蹭”走的流量在100兆左右，相當于每人每天可節省10元流量費；每天至少有50人蹭走的流量在2G以上，有一位乘客更創下了單日蹭走10G的紀錄。
作為國內最大的出行領域WiFi建設和運營商，16WiFi迄今已完成兩輪共計4.38億元融資。在地鐵WiFi方面，已研發了最新的漏泄波導管天線技術，去年已在北京地鐵9號線完成測試，目前正在長沙地鐵2號線進行復測。
四道防線確保安全
央視315晚會連續兩年曝光“釣魚WiFi”，使得公共WiFi的安全性備受關注。資料顯示，16WiFi是全國首家通過公安部網絡安全新規、全國首家通過ISO9001質量管理體系認證的公交WiFi運營商；在中國WiFi產業聯盟向公眾推薦的首批安全WiFi名單中，16WiFi排名首位。
林峰介紹說，由于采用了最安全的APP連網方式，以及軟硬件結合的安全無線解決方案，在乘客的連網過程中，車上硬件設備、16WiFi APP、系統后臺會自動進行多方、多項的檢測和查驗，一旦發現疑似“釣魚WiFi”，馬上會向乘客發出“安全警示”，同時也會向系統后臺報警。此外，16WiFi還出資為用戶投保了1000萬元的“公交WiFi安全責任險”，萬一發生用戶財產被盜情況將由保險公司負責理賠。
具體而言，16WiFi與移動、聯通、電信三大電信運營商聯合制定了國內車載WiFi行業技術標準，從源頭、硬件、軟件系統、接入方式建起四道安全防線。
16WiFi的源頭是三大電信運營商的4G無線網絡，4G網絡本身就是采用實時加密技術的；用戶在公交車上通過16WiFi上網，走的就是4G加密網絡；16WiFi所使用的硬件設備全部為電信級的網絡設備，系統安全性完全達到國家計算機等級保護2級的規范要求，在WiFi組網時就部署了多種安全措施。軟件系統方面，16WiFi在安保方面做了全面設計，對設備進行了多重加密，能夠確保系統安全運行；16wifi的安全無線解決方案通過硬件與軟件的結合，實現通過APP直接登錄WiFi網絡，不需要用戶自己判斷是否連接上“釣魚WiFi”，通過APP后臺認證的方式即可排除“釣魚WiFi”的風險。
不只“蹭網”那么簡單
公交16WiFi不僅為乘客提供免費上網服務，還為他們量身打造了各種精彩內容和實用功能。在16WiFi的APP內，有實時公交查詢、新聞資訊、移動搜索、視頻、小說、游戲、網站導航、生活服務等各種內容，讓路上的時間不再無聊。
公交出行這一主戰場急需“互聯網+”去進行改造，提高效率、提升體驗，16WiFi的社會意義和長遠價值更為各界矚目。根據交通部最新的統計公報顯示，2015年民航日均運送旅客119萬人次、鐵路695萬、地鐵3836萬、出租車1.1億，而公共電汽車日均運送乘客人次高達2.1億，是出行領域的主戰場。中國和世界城市發展歷史經驗都已證明，解決城市交通擁堵的唯一辦法是優先發展公共交通。
在公交16WiFi這部“大手機”和系統平臺上，可以同時實現通訊、定位、傳感，以及大數據的收集分析等多項功能，實現人與人、人與車、人與服務以及人與數據的廣泛連接，將為提升出行體驗、優化線路和站點、加強智能化管理、推進綠色出行、緩解交通擁堵提供強大的基礎支撐、發揮長遠的社會價值。
16WiFi靠什么賺錢？
16WiFi從2013年涉足公交WiFi后陸續簽約國內近70個城市20萬輛公交車，目標市場占有率已超50%，在“北上廣深”四大一線城市更是超過60%。
作為一家互聯網創業企業，16WiFi投入巨資打造免費的公共產品，承擔硬件設備、軟件研發、流量采購、運行維護等各項費用，靠什么贏利、形成持續運營呢？據介紹，16WiFi的盈利模式為互聯網通行的后向經營模式，包括廣告、流量引導、應用分發、游戲運營、電商平臺、O2O、大數據等。
“同所有偉大的互聯網公司一樣，一家為社會創造價值的公司完全不需要為盈利擔心。公交免費WiFi擁有巨大的入口價值、平臺價值，以及社會價值，規模化后向經營潛力無限。”16WiFi創始人、董事長邱朝敏如是說道。
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