7月11日晚間消息,公交WiFi運營商16WiFi今日宣布:北京公交免費WiFi已通過公安網(wǎng)安認(rèn)證,300路全線已率先完成設(shè)備的拆舊換新并正式開通。從今天開始,300路及陸續(xù)開通免費WiFi的公交車廂內(nèi),都會在明顯位置張貼藍(lán)色的提示貼,車貼上有“每次上車打開APP即可上網(wǎng)”字樣。
據(jù)了解,北京作為全國首個開通公交免費WiFi城市,此前的上網(wǎng)體驗一直不盡人意。最為乘客詬病的是,不少車輛根本上不去網(wǎng),被罵為“擺設(shè)”。
16WiFi創(chuàng)始人邱朝敏坦言,北京的硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)都是3年前的1.0產(chǎn)品,小修小補(bǔ)已無濟(jì)于事。此次公司投入巨資,將原有12000輛車上的舊設(shè)備全部拆除換新,同時新增6000輛車,“單此一項就投入3600萬元”。此外,軟件系統(tǒng)也做了全新設(shè)計,“9月底前將全部正式開通,北京的公交WiFi從此步入4.0時代”。
公開資料顯示,作為全國最大的公交WiFi和重要的地鐵WiFi建設(shè)運營商,16WiFi在上月完成的B輪融資中以3億元融資額刷新商業(yè)WiFi紀(jì)錄,去年11月完成的A輪融資金額也高達(dá)1.38億元。
目前,16WiFi已簽約全國70個城市、20萬輛公交車。根據(jù)16WiFi以往的運營統(tǒng)計,平均每位用戶每天“蹭”走的流量在100兆左右,相當(dāng)于每人每天可節(jié)省10元流量費。
搜狐科技了解到,2013年北京公交WiFi是由北京移動公司投資建設(shè),只有移動用戶能用,聯(lián)通、電信用戶不能用;而且是試用期內(nèi)免費、試用期過后收費。從2014年開始才改為,由16WiFi(北京一路熱點信息技術(shù)有限公司)投資建設(shè),移動、聯(lián)通、電信用戶都能用,而且永久免費。因為公交WiFi是從無到有的新生事物,所以當(dāng)初經(jīng)驗不足,硬件設(shè)備在移動、顛簸、高溫、嚴(yán)寒等公交場景下,暴露出很多問題,導(dǎo)致無法連網(wǎng)、成為擺設(shè)。
作為一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)企業(yè),16WiFi投入巨資打造免費的公共產(chǎn)品,承擔(dān)硬件設(shè)備、軟件研發(fā)、流量采購、運行維護(hù)等各項費用,靠什么贏利、形成持續(xù)運營呢?據(jù)介紹,16WiFi的盈利模式為互聯(lián)網(wǎng)通行的后向經(jīng)營模式,包括廣告、流量引導(dǎo)、應(yīng)用分發(fā)、游戲運營、電商平臺、O2O、大數(shù)據(jù)等。
邱朝敏表示:“同所有偉大的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣,一家為社會創(chuàng)造價值的公司完全不需要為盈利擔(dān)心。公交免費WiFi擁有巨大的入口價值、平臺價值,以及社會價值,規(guī)模化后向經(jīng)營潛力無限。”