用戶對WLAN業務的期望值，往往是固網的穩定性、低資費和手機隨時隨地上網的疊加，看似用戶需求很旺盛，機會很多，但是真做起運營來，問題比預期的更多、更難。
基于Wi-Fi技術搭建WLAN網絡，技術門檻不高，網絡結構也不復雜，使用認證平臺對通過Wi-Fi接入的設備進行管理，再接入到公用網絡，用戶就能上網了。為客戶免費提供上網的環境和體驗，是越來越多的咖啡館、酒店和餐館提供的基本服務，登錄的時候還可以放一些廣告。純免費上網的模式雖然用戶歡迎，但畢竟不是長久之計。那么問題來了，到底怎么利用WLAN來掙錢？
無論是國外還是國內，利用WLAN開展運營的花樣非常多，其中不乏商業模式的創新和探索。下面舉幾個典型模式的案例。
中國移動的前向收費模式
前向收費模式是通信行業慣常采取的模式，誰使用誰付賬，天經地義。但是對于WLAN來說，即使是前向收費基礎最好的中國移動，做起來也不那么簡單。
這一模式的技術實現方式，是由認證中心提供信息并進行計費，所以，用戶登錄認證平臺的時候，就能及時獲取計費、余額等信息。繳費的問題，既可以利用中國移動既有收費渠道解決，也可以通過第三方渠道購買上網卡等方式實現。
然而這一運營模式也存在諸多困難。如果認證平臺是全國集中統一的，就需要有超大的容量；如果是多個認證平臺，就要實現多認證平臺的聯網。無論采取哪種方案，技術難度都超高。而資費標準也很難定：定高了沒人用；定低了入不敷出，還可能會對流量單價造成沖擊。
隨著4G的快速成熟與發展，曾經輝煌一時的WLAN業務逐漸淡出了視線。
歐洲地區的前向收費聯盟模式
筆者在歐洲旅行的時候，體驗過WLAN聯盟的業務。這種模式是由某一家獨立的WLAN運營商提供認證平臺，把提供Wi-Fi接入的店鋪整合在一起，按照時長向用戶收費。
用戶通過網上支付，向聯盟購買上網時長。由于認證中心是集中統一的，所以在各加盟店鋪上網的時長可以累計。各加盟店鋪根據客戶使用情況，定期與聯盟結算，獲得收益。
如是，聯盟提供了認證、計費、收費等共享能力；而每一個加盟店鋪只需提供接入服務，而不必在運營方面再增加成本；一個賬號可以在多地使用，用戶也是受益者。
基于廣告等業務的后向收費模式
對用戶入口進行管理與控制，是很多互聯網企業夢寐以求的目標，所以才有那么多企業打破了頭都要去做智能路由器。因此，通過建設WLAN網絡來控制移動互聯網的入口，是非常不錯的點子。
部分虛擬運營商正在進行這方面的積極嘗試。然而實踐之后發現：一方面WLAN網絡的建設成本比預想得要高，運營難度也更大；另一方面入口價值顯性化的過程，也困難重重，就連最基本的廣告業務都不如設想得那么容易開展，更不要說別的更加復雜的后向收費業務了。
向前向客戶免費的轉售補貼模式
企業從運營商或者第三方那里購買WLAN業務，然后贈送給自己的客戶，既可以滿足客戶上網的需求，還可以避免建設和運營成本的投入。
最近阿里通信推出新產品“淘Wi-Fi”，就是這種模式。阿里通信用一個app來實現用戶的自動認證，當用戶用淘寶賬戶登錄后，即可免費使用全國數百萬個Wi-Fi熱點。
阿里通信從各家熱點提供者手中購買的WLAN業務或流量，又不向用戶收費，做“淘Wi-Fi”的業務成本并不低。但能在提升客戶感知的同時，收集獲取用戶上網的行為信息，相當于建了一個入口，對阿里這樣的互聯網土豪來說，這筆錢花得值。
WLAN并不是電信級的業務，因此在質量和能力方面達不到電信級的要求；而用戶體驗Wi-Fi接入，往往是作為固網數據通信的延伸和補充，通過一個家用路由器就能實現的。因此，用戶對WLAN業務的期望值，往往是固網的穩定性、低資費和手機隨時隨地上網的疊加，看似用戶需求很旺盛，機會很多，但是真做起運營來，問題比預期的更多、更難。
圍繞WLAN的前車之鑒，希望后人在前赴后繼試圖創新之前，先看看先輩們流的血，好好盤算下：我們能做好這件事的理由，真的靠譜么？
京公網安備 11010502049343號