以通訊軟件起家的LINE在上線5年后開始更多地把重心轉向支付及人工智能領域。
自2011年6 月 23 日開始提供服務的LINE即將迎來第 6 個年頭。 6 月 15 日, LINE舉辦了年度發表會“ LINE CONFERENCE 2017 ”。
在發表會上, LINE 透露了下個五年里的三大計劃,包括“連接所有事物”( Everything Connected )、全面影像化( Everything Videolized )與實現人工智能( Everywhere AI )。 LINE 對自身的定位不再只是通訊工具,而是一個能使生活變得更便利、有趣的平臺。
擴充聊天時的各種功能、成為內容入口( Content Portal )及便民平臺、圍繞LINE Pay 所展開的一系列新服務是“連接所有事物”的核心。
今后當你使用 LINE 與朋友聊天時想發類似于 Faceu、 B612 臉部識別萌圖或者惡搞圖時,不用再打開這些美圖 App,因為在 LINE 的聊天窗口里你已經能直接使用這些濾鏡;你甚至可以將多張照片搭配背景音樂自制具有幻燈片效果的短片,通過 LINE 直接發送給朋友;今年夏天 LINE 還將上線討論組直播功能,你將能夠與討論組的朋友們直接進行視頻直播。簡單來說就是, LINE 將原本需要其他 App 才能實現的功能全部整合進了 LINE。
2017 年 2 月,LINE推出了“新聞”頁面 ,在該頁面里你可以知曉當天的天氣預報、星座占卜、電車運行情況等生活實用信息。此次改版后, LINE 旗下的漫畫、音樂、視頻等內容都將被整合進“內容入口”。我們曾經介紹過日本手機漫畫銷量大增, 2016 年 LINE 漫畫銷量較 2015 年大增 122%,這樣也就不難理解 LINE 為什么要增加這些內容服務了。
日本政府于 2016 年 1 月上線了類似身份證制度的 My Number 制度,日本內閣府為此開設了網站 Mynaportal 供日本國民查詢政府服務與納稅、保險等個人信息。而此次改版后, Mynaportal 的功能也被融入到了 LINE 中,日本地區 LINE 用戶能夠直接在 LINE 上瀏覽、申請所需行政服務。
LINE Pay 可以被認為是“連接所有事物”計劃的重中之重。 4 月 26 日, LINE 發布了 2017 年第一季度財報,盡管廣告業務銷售額增長了 16%,但LINE的營業利潤還是下降了 25%, LINE Pay 是正是導致 LINE 利潤下滑的原因之一。
LINE Pay 目前主要被用于 LINE 內部氪金服務。今年1月,日本三大便利店之一的羅森率先宣布支持使用 LINE Pay 結賬,于是 LINE Pay 用戶又多了在線下使用該功能的機會。
本次 LINE CONFERENCE 上, LINE 又宣布將與伊藤忠商事、全家開展 LINE Pay 合作。這項合作的模式有些類似于 Amazon Go,用戶需要先在商場入口掃碼完成用戶認證,完成購物后使用 LINE Pay 直接結賬, LINE Pay 還將根據用戶的消費習慣推薦店內商品。 LINE 版 Amazon Go 或許有可能成為日本便利店解決人手緊缺問題的試驗場。
不過這還不足以挖掘 LINE 在日本龐大的 6800 萬名用戶。6月15日,LINE上線了 LINE Shopping 服務,用戶無需額外安裝 App,只需在 LINE 上就能搜索、瀏覽包括 GU、 Nike、 UNITED ARROWS 等 100 多個品牌的商品,一旦有看中的商品,支付將轉向品牌網站。
LINE Shopping 還參考了樂天市場的積分獎勵制度,如果通過 LINE Shopping 進行購物,最多可以獲得相當于購買金額 20% 的 LINE Point,用戶所攢下的積分又可以在 LINE Pay 支付時使用。在 LINE Shopping 正式上線前, LINE 先進行了內測,結果顯示 LINE Shopping能 為品牌網站帶去 22.8% 的新用戶。
除了開線上商城, LINE 還計劃在今年夏天推出外賣服務 LINE Delima。 2016 年 10 月, LINE 向日本最大外賣網站“出前館”注資,而 LINE Delima 將會利用“出前館”在日本國內的 15000 家加盟店網絡。現在 LINE 的計劃是,用戶只需要在聊天窗口輸入想要吃的食物, LINE Delima 就會自動搜索附近可以送外賣的店鋪。
LINE 還將與日本信用卡品牌 JCB 開展合作,今后日本 1000 萬家店鋪將能夠使用 LINE Pay 進行支付。今年夏天的更新完成后, LINE Pay 的支付還將支持個人用戶轉賬業務,用 LINE 社長出澤剛的話就是“想要打開無現金、不用錢包的世界”。
導致 LINE 利潤下降的另一大原因則是花費大量資金研發人工智能 Clova,在 LINE CONFERENCE 上 LINE 終于帶來了他們的努力成果:與豐田在 2018 年合作推出一款能夠聲音識別的 App,兩家公司希望這款 App 能夠減少行車途中使用手機發生的交通事故。該 App 能夠識別人聲,它可以將接收到的文字自動轉換成聲音提示駕車人,而駕車人說出的話又會文字的形式回復給聊天的另一方。
以通訊軟件起家的 LINE 在上線 5 年后開始更多地將重心轉向支付及人工智能領域來增加營收,而不是只單純依靠廣告收入。不過丟失中國這個廣大市場的用戶顯然是一個不可挽回的損失,雖然萌物可以賺回一點人氣,但是新用戶的拓展毋庸置疑受到了阻礙。
所謂不可抗力,應該也是企業發展中必須直面的因素。