11月25日消息，據外電報道，亞馬遜首席執行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）在24小時內兩次搶上了頭條。第一則消息是貝佐斯擁有藍色起源（Blue Origin）公司，成為第一家成功重復使用火箭的宇航公司。然后51歲的貝索斯首次使用Twitter發布了這一消息，但卻引發了一場與特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）的口水戰。

貝索斯在自己的Twitter消息中稱：“稀有神獸，一枚使用過的火箭。”（rarest of beasts, a used rocket.）但是正是這條迅速傳播的Twitter消息，卻引起了馬斯克的不滿。馬斯克為何對此感到不爽，是因為他擁有的SpaceX公司這幾年已經占據了航天航空報道的大部分頭條新聞，但在使用回收火箭的問題上被貝索斯搶到了頭條。SpaceX公司開發的Falcon 9運載火箭，目標就是在把商業衛星運送到地球軌道之后，再垂直著陸到地面。

馬斯克在Twitter消息中回復說，“并不相當‘稀有’，”稱SpaceX在三年前就已利用試驗火箭Grasshopper完成了6次亞軌道飛行。他在Twitter消息中稱，“杰夫或許不清楚SpaceX的亞軌道垂直起降飛行始于2013年。”

馬斯克與貝索斯的口水之爭，也表明了太空企業家為開發出重復使用火箭來削減太空貨運成本投入了巨額的資金。雖然馬斯克公司的系統更加成熟，而且貝索斯的公司目前仍處于試驗之中，但是藍色起源周一的成功，也讓這家公司稱為了SpaceX更直接的競爭對手。

現年44歲的馬斯克最初在Twitter消息中祝賀了藍色起源和貝索斯。他說，“祝賀貝索斯和藍色起源團隊取得垂直發射與降落的成功。”但是在隨后發送的第二條消息中，馬斯克說，“不過區分太空和軌道的區別同等重要，它凸顯了目前太空企業在技術上的差距。”

硅谷風險投資人馬克·安德森（Marc Andreessen）周二也加入了Twitter大討論，但他并未站在任何一邊。他開玩笑說，“區域人士加入了Twitter，來展示他的火箭。@杰夫·貝索斯。”

顧問公司Teal Group太空研究總監馬克·卡普雷斯（Marco Caceres）表示，“馬斯克第一次真正感到了競爭壓力。貝索斯早已制定了發展軌道工具的計劃。如果能夠讓自己的技術變得更加完美，貝索斯能夠同馬斯克在該領域進行競爭。”